松山区新建道路规划（修路修路松山片区版图再立体）

俗话说要发展，先修路。交通对于一个城市的发展而言，有着举足轻重的作用。说的通俗一点，一个区域发展的好不好，首先看他的路网建设是不是全面，是不是去哪里都方便。比如说，我们的首都北京，已经发展到七环了，便利的交通，更是让不少青年人实实在在的过上了双城生活。所以小七觉得，交通便利，万般皆有可能~~~~

当然，在城市建设方面，我们衡阳也一直在行动，最近小七就看到许多跟道路相关的新闻，现在来跟大家扒一扒~~~~~

东二环建设进入收尾阶段，有望五一主线通车

恢复衡阳西二环改线项目的建议被重点采纳，投资30亿的西二环全长15公里六车道。

凤凰新路（华新大道-光辉街）、重安街（金星路-船山大道）和明月北街（松亭街-船山大道）等三条道路建成开放通车，进一步惠及了华新北部居民的出行条件。

华新的发展，大家是有目共睹的，从十几年前的一片荒地，到今天的一片繁华，通达的路网，对它的发展功不可没，今天小七又给大家带来了松山片区道路建设的规划进程~~~

松山片区位于市区东西向综合发展轴线上，城西片区以西，根据总体规划要求，松山片区承接衡阳市西延的发展需求，拓展高新技术产业，与城西片区联动打造科技创新集聚区。片区内产业城项目总投资766687.02 万元，(一期)项目建设规模及主要建设内容包括片区产业开发片区职业教育建设，片区医养结合等基础配套;片区配套市政道路(迎峰路、三鹰路、三樟路和支路等)及场地平整。本次为松山片区产业城项目三鹰路、三樟路、迎峰路建设工程，为松山片区的配套工程。

项目性质：新建

建设单位：衡阳城市更新投资有限公司

建设工期：项目建设总工期 24 个月，工程于 2023 年 3 月开工建设，预计 2025 年 3 月底全建成，通车。

项目投资：工程总投资 64141.12 万元。

建设规模：本项目为松山片区产业城项目三鹰路、三樟路、迎峰路建设工程。

三鹰路：三鹰路（人民路-三樟路）西起人民路，东至三樟路，道路全长约 2.2 公里。规划红线宽 40 米，其中机动车道宽 2*11.5 米，中分带宽 4m，侧分带宽 2*1.5m，非机动车道宽 2*3m，人行道宽 2*2m,道路等级为主干路，设计速度 50 公里/小时。

三樟路：三樟路（雅林路-衡州大道）北起雅林路，南至衡州大道，道路全长约 2.86 公里，规划红线宽 40m，其中机动车道宽 2*11.5m，中分带宽 4m，侧分带宽 2*1.5m，非机动车道宽 2*3m，人行道宽 2*2m，道路等级为主干路，设计速度 50 公里/小时；

迎峰路：（兴园路-衡州大道）北起兴园路，南至衡州大道，道路全长约 2.86 公里，规划红线宽 35m，近期断面机动车道宽 22m，侧分带宽 2*2m，非机动车道宽 2*4.5m，人行道宽 2*2.5m，道路等级为主干路，设计速度 50 公里/小时

道路就是城市发展的脉络，将“任督二脉”各个细微的脉络也进行联通，那自然是发展事半功倍。

根据衡阳市住建部门的三年“清零”计划，计划三年内（2022年至2024年）对城区37条“断头路”实行“清零”计划，同时大力改善蔡伦大道、建设路等“搓板路”，全力推进工程建设。

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2022年计划建成通车的“断头路”有：凤凰新街，明月北街、铜桥路三期、红湘北路延伸、惜香路、陵合路、二环东路等24条；2023年计划建成通车的“断头路”有：立新大道、酃湖大道、铜桥路一期等8条；2024年计划建成通车的“断头路”有：毛家湾路、来雁路、湘江东路及风光带等5条。

此外，市住建部门还计划在三年“清零”计划期间对蒸湘南路、蒸阳南路、衡州大道、黄白路、蔡伦大道、建设路等“搓板路”进行完善改造。

城市发展，日新月异，任重道远，秉承以交通带动产业，以产业带动经济的发展理念，远征的画卷已经展开，远征的战鼓已经擂响。让我们对远征胜利而归的衡阳，翘首以盼把~~~~~~