智能座椅的使用方法(互助运输人陈福民选择高端座椅)

来自辽宁沈阳的运输人陈福民是圈内有名的“热心肠”,作为运输人影响力2021年度评选互助奖的获得者,陈福民近期收到了奖品——伊思灵华泰NTS875座椅。收到这个奖品的时候,他感觉非常实用,心里也是暖暖的。

智能座椅的使用方法(互助运输人陈福民选择高端座椅)(1)

老运输人的正能量

运输人是个比较特殊的群体,来自天南海北的人们经常在运输过程中互帮互助,陈福民就是其中的典型,他经常在运输路上帮助有需要的驾驶员,可以说是一名正能量满满的运输人。

东北地区信息不畅通,陈福民在微信群中经常分享招聘、货源、路况、维修等各种行业信息,为许多运输人提供了帮助。尤其在疫情期间,陈福民还专门制作了路上核酸监测和地方政策的统计表,让同行们受益匪浅。

智能座椅的使用方法(互助运输人陈福民选择高端座椅)(2)

作为一名老资格的运输人,陈福民深知行业艰辛,他默默用自己的方式帮助别人。正因如此,他获得了“运输人影响力2021年度评选互助奖”。

智能座椅的使用方法(互助运输人陈福民选择高端座椅)(3)

伊思灵华泰座椅带给运输人惊喜

陈福民目前就职于圆通快递,主要的运输线路为沈阳—济南,他先后驾驶过国内外多款重卡,对于进口高端车的舒适性他深有体会。收到了伊思灵华泰座椅后,他自己动手更换,给自己的座驾进行了一次升级,体验到“像开进口车一样”的越级感受。

“以前的座椅我感觉不太符合人体工程学,而且坐垫也没有阻尼气囊,坐的久了身体很容易疲惫。现在这个座椅比我开过的沃尔沃都要高端,带有通风功能,透气性更高,能够灵活调整角度和方向,靠背的三个气囊也非常舒服,能够很好的缓解开车时的疲劳感,它是我目前用过最好的座椅了!”

智能座椅的使用方法(互助运输人陈福民选择高端座椅)(4)

其实这款座椅带来的舒适感远不止于此,陈福民详细地跟别人分享了他的“体验报告”。

首先是靠背调节、头枕调整等功能,在陈福民长途驾驶的过程中,这款座椅能够轻松调节气囊的松紧程度,让后背得到放松。另一方面,目前国产重卡大多采用单扶手座椅,伊思灵华泰贴心地升级为双扶手,有效减轻了胳膊肘的疲劳感。

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其次,一般驾驶员的腰椎、颈椎都不太好,驾驶时间久了就容易酸痛。同时,在驾驶的过程中,大腿总是要悬空,非常容易疲劳。陈福民介绍到,伊思灵华泰座椅自带的小坐垫能够随意调节,把驾驶的疲劳感降到最低。

由于经常要在车上休息,伊思灵华泰座椅还为陈福民带来了更多的便利性,例如休息的时候,得益于多项调节的座椅,卧铺的空间也变得更大,“夏天的时候,空调的风能够直接吹过来,在卧铺休息更舒服了,这也算是一些意外收获吧。”

对运输人而言,卡车不仅仅是一台赚钱的工具,更承载着“家”的功能,座椅无疑就是这个“家”的核心。更换了伊思灵华泰座椅的陈福民,就像拥有了一个超级舒适的家,鼓舞着他将互帮互助的正能量,温暖在路上遇到的运输人朋友们。

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