长途客运一号座位好吗（每次值乘都有回家）

新华社成都1月14日电（记者王曦）清晨，随着远处传来火车鸣笛声，一辆“复兴号”动车组缓缓驶入成都南站。这里是新成昆铁路开通后的始发站，也是29岁的彝族列车长阿依布卡的新起点。

1月11日，在成都火车南站，阿依布卡准备接车。新华社记者 王曦 摄

2022年12月26日8时05分，C57次列车从成都南站开往西昌西站。这是新成昆铁路全线贯通运营后，从成都发出的首趟列车。“能够值乘新成昆铁路首发列车，是我入路以来最光荣的一次任务，能够在开往家乡的列车上服务是我最大的荣幸！”阿依布卡说。此前，在中国铁路成都局集团有限公司成都客运段，阿依布卡值乘的动车组足迹遍布北京、上海、广州、武汉等地。

2022年12月26日，在新成昆铁路首发列车上，阿依布卡（右一）和旅客在交流。新华社记者 王曦 摄

列车从成都平原一路向前进入横断山脉。两个小时出头，就到达了阿依布卡的家乡甘洛南站。身上撒满家乡甘洛的阳光，阿依布卡的脸上洋溢着笑容，把乡亲们带回家是她此刻最幸福的事。崭新的站房和现代化的候车大厅，缩短了这座大凉山北部的小县城到其他目的地的时空距离。而几公里外老成昆铁路上的甘洛站，却是阿依布卡小时候的“漫长”回忆。

1月12日，在甘洛南站，退乘回家的阿依布卡（左）和家人在站前广场合影。新华社记者 王曦 摄

记忆里的那趟慢火车是如此的清晰和亲切。四川凉山彝族自治州甘洛县曾经深度贫困，交通闭塞。周末，阿依布卡会陪着父母坐慢火车到相邻的雅安市汉源县去售卖大豆、玉米、核桃。车厢里的大爷大娘手里牵着羊，筐里装着鸡和鸭，还有很多和阿依布卡一样的孩子。从小乘坐慢火车出行的她，渴望走出大山，羡慕能像火车上的列车员一样去到很多地方，看看外面的世界。

如今，新成昆线上的“复兴号”都会经过（经停）甘洛南站。 “每次值乘都有回家的感觉。”阿依布卡说。（参与采写：朱琳琳）