郑洛第二高速开工了吗（郑洛第三高速再迎新进展）

在郑州都市圈新蓝图中，综合路网是大家普遍关注的一个重点，特别是郑州都市圈“一核一副一带多点”的空间格局确立，让郑州和洛阳的连接发展有了更多的分工协作和优势互补。

郑州都市圈轨道交通示意图

而郑洛的综合路网规划中，K2快线和郑洛高速，是投资最大，也最为迫切的大基建工程。

针对郑洛第三高速，上周初步设计获河南省交通运输厅的批复，总概算接近201亿。

郑洛高速初步设计批复截图

如今郑洛第三高速又有了新消息，从河南省公共资源交易中心获悉，郑州至洛阳高速公路施工监理及试验检测招标公告启动。

项目起点位于郑州市荥阳市贾峪镇周新庄东南,设置马米路枢纽互通与郑州西南绕城高速相交，终点位于洛阳市伊滨区刘窑西,设置龙门枢纽互通与二广高速相交，路线全长99.026公里，其中郑州市境内65.681公里，洛阳市境内33.345公里。

郑洛高速走向示意图

施工监理服务期：委托人发出开始监理通知至缺陷责任期结束；试验检测服务期：委托人发出开始试验检测通知至缺陷责任期结束。计划工期：36个月，缺陷责任期24个月。

2.4 本项目为 郑州至洛阳高速公路，招标范围为本项目施工监理及试验检测，共分A、B两个专业类别。A类施工监理共分为2个标段，设置二级监理机构；B类试验检测共分为2个标段。具体标段划分及主要工作内容见下表：

郑洛高速施工监理及测验检测招标截图

从工期来看，如果今年下半年能够开工建设，等到完工投入使用，也差不多要到十四五规划末了。

如今，郑洛高速的节奏已经加快，希望能如期开工，为郑州都市圈西融发展提供交通上的新支持力度。

转自郑州发声！