保时捷新卡宴3.0T（保时捷新卡宴3.0T）
改车一般主要会改到动力和声浪，动力的部分就是刷ECU，声浪的部分就是要把声音放出来，这两个部分最关键的地方就在于头段上面。一般刷ECU一阶或二阶都会提升30%以上的动力，也就会产生30%以上的背压，而背压增高温度就会增高，原厂头段的三元催化目数较密约600 ，孔径较小很堵，排气不顺，必定会造成其他部件的损坏。至于声浪的部分，如果头段太密了，气会堵着不顺就会憋住，就好像喉咙被掐住一样，声音会很不舒服。
车主经过多方对比，最终选择 JBOM超级100目高流量头段，能够快速排气降低涡轮和发动机温度，有效改善原厂催化密度高、气流不顺问题； 最重要的是能够不亮故障灯，达到国家规定的环保无污染排放，保护我们的家人健康！
原厂头段与JBOM超级100目头段对比
JBOM头段展示
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