宝马z4爆改国外（宝马Z4爆改于一身）

德国曼斯特MAESTRO汽车音响品牌，纯进口的品牌，从动听音符开店以来，一直不放弃的品牌，以后也不会放弃的品牌！

为什么？没什么，动听音符老板喜欢，^_^当然这只是一方面啦，客户也喜欢，接受度高，性价比高，质量好，品质高，这才是最主要的。

好多年过去了，你来动听音符，问宝马装什么喇叭，我还是会毫无疑问的推荐给你曼斯特，也许他不是最好的，但他绝对是最适合宝马的。

今天宝马Z4装什么？德国曼斯特呀，呵呵，下面我们来看看具体配置和安装过程

前声场：德国曼斯特 SW6509 EV4008 组合三分频

后声场：德国曼斯特 SV6509 CC4008

宝马特别的低音喇叭安装位置

大小位置一切都是那么的吻合，效果当然也是深得人心

首先我们先欣赏一组日本改装品牌Rowen改装宝马Z4

日本改装品牌Rowen改装宝马Z4，为这部Z4跑车加装了具有侵略性的前大包围，并且集成了LED日间行车灯。同时，全新设计的侧裙、尾翼、后大包围以及后扰流组件，让这部Z4杀气十足。性能方面的提升并不多，Rowen为客户提供了钛合金排气系统。这套外观套件的价格在5955美元至9120美元。

宝马Z4改装电镀绿狂魔案例

宝马Z4作为一款个性小跑车，随着换代车型的消息不断，现款Z4也慢慢面临着停产的结局，今天小编就为大家带来宝马Z4改装案例。

车主改装宝马Z4的第一步，将原装的排气系统单边出换了，准备改装FDR东莞飞龙排气(中段尾段排气系统四出带可变双阀门)。

排气改装完成，在中段加了一支消音器，减少共振，保持扭力，尾面的设计经过师傅精心制作的，两个效果，一边是直通，一边是回压，当阀门打开的时候，是直通管排气，所以音量会尽量加大，阀门关闭的时候，走回压鼓，可以不扰民，伪装选择了金色，为后期改色做准备。

准备改装的配件合辑，Face Wheels 19寸锻造轮毂，brembo 18Z卡钳、孔碟。

FaceWheels轮毂安装效果，双五幅的造型，

刹车安装效果，卡钳是brembo 18Z的，前轮：355*20孔碟，后轮355*20孔碟，搭配原厂卡钳。

改装完轮毂，车主的最后一步就是贴膜改色，选用的是进口镜面电渡绿膜。

最终改装效果，电镀绿狂魔再世。

改装清单：

FDR东莞飞龙排气

Face Wheels 19寸锻造轮毂

brembo 18Z卡钳

前轮：355*20孔碟

后轮：355*20孔碟

进口镜面电渡绿膜

车身的颜色改完了，我们是不是改改车门呢？宝马Z4改装剪刀门狼焱大包围 ，外观升级！宝马Z4作为一款非常有个性的跑车，线条犀利，车身扁而车头颇长造型注定了这是一款拉风的跑车，而当改装能使得Z4更加拉风的时候，相信不少车主绝对不会拒绝的，今天就为大家带来宝马Z4改装案例。

眼前这辆电镀蓝的宝马Z拥有霸气十足的前脸，狼焱大包围套件上身，此款包围采用了偏向于赛道风格的设计，前杠两侧的LED行车灯格外显眼。

升级德国LSD剪刀门，虽然剪刀门不能够为车辆性能方面提供任何帮助，但是剪刀门的设计却能够给车辆的外观增色不少，起到锦上添花的效果。

对于每一位要改装hella flush的车主来说，气动避震是最好的选择，车主选择了AIR FORCE 4段记忆气动遥控升降避震，如果能对后备箱进行一下美化处理，就更完美了。

气动避震上身，支持4段可调节，既能趴得低，又能过避震带。

金色涂装的轮毂，搭配电镀膜，绝对的“高富帅”。

改装ASPEC IDEAS智能阀门排气，轻动手指便能改变排气音浪，可控制的阀门既能让车主享受排气声浪，关闭阀门也不会有扰民的问题。

改装清单：

蓝色电镀膜

透明保护膜

德国LSD 剪刀门

AIR FORCE 4段记忆气动遥控升降避震

狼焱大包围套件

碳纤维前唇、后唇

HR防倾杆

ASPEC IDEAS智能阀门排气

RACECHIP 外挂电脑

看看Z4低趴的改装方案。碳纤维宽体造型 宝马Z4， M经典跑车改装

BMW Z4 M搭载与BMW E46 M3相同、代号S54的六缸自然进气引擎，以3.2升的排气量供应后轮343HP的最大马力，辅以六速手排变速箱，百里加速仅需4.8秒，表现相当强悍。眼前这部深色涂装的E85 Z4 M则是在车主的细心照料下显得容光焕发，换装由Slek Designs所设计的碳纤维宽车体空力套件，包含加宽许多的轮弧、后扰流尾翼、重新设计的前保杆、后下扰流板与侧裙组等部品，另外换上大内凹金色涂装轮圈，与装在车舱中的金色防滚笼相呼应，再配上两张红色Status桶型赛车座椅，营造出极为热血的车室氛围。

改装项目清单

Slek Designs碳纤维宽体套件

金色涂装轮圈

金色防滚架

红色Status桶椅

厂商: 型号: 时间: 快门值: 光圈值: ISO感光度: 焦距: 镜头:

白龙马换菊手术，宝马排气改装！

排气到货，当时跟玩改装的资深哥们儿聊的时候，他建议我用预算先改避震，提升操控，改排气没有实际用处，我偏不听，执意要先改排气！

新老排气展示，总的来说用料比较扎实，鱼鳞焊说不上多精细的工艺但也过的去。这个MRG排气到现在我也分辨不出真假，反正包装跟网上看的其它人的不一样，上面什么图画logo，电话、商标都没有就是一个纸箱子。

头段连接

中断消音。

尾段连接。

由于没有一步到位，在没换包围的情况下只能先切割后杠了。

师傅切割的非常好，而且特别认真，不糊弄。他说弄不好了自己都难受！切割、打磨、抛光弄了好几次一定要弄完美！这里给师傅的态度赞一个！

这是第一次完工，之后两天里多次出现了共振、高转速之后排气左右移位等。师傅帮忙反复查找问题最终解决了移位为题。后来两周又出现了共振撞击的声音，又去调了一次。这里说明不是师傅安装问题，是排气原装位精度不够，较劲所以会移位.最后说说感受吧，声音没的说，低沉有力，深踩油门非常暴躁确实爽！

看看宝马Z4的外观爆改

夸张的前唇保险杠，定制的进风口，两侧的风道造型不仅别致而且还很夸张的表现了其性能。此外，轮供换装了加宽的套件，表现出了更多的战斗力。从前面分车挡风我们可以猜测出其无与伦比的动力输出。

侧裙从前车供延伸到后车供，起到一定的扰流作用。高耸的后盖和极其夸张的GT尾翼拥有十足的震撼力。

爱改车，专注汽车改装。

最后我们欣赏下：瞬间变呆萌 白色宝马Z4改装宽体低趴范的精彩视频！

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