河南可以成为三线城市吗(河南最有可能晋升三线的城市)

随着国家整体上的经济大发展,城市也随着这个浪潮而日新月异。中国的城市有很多,知名的却很少,但每一个城市有每一个城市存在的理由,每一个城市都在以自己的节奏和自己的态度认真的努力着,这其实也是咱们很多人喜欢城市旅游的一个重要原因。城市既然在发展,那么总会有一些城市随着综合实力的不断提升而“升级”。

河南可以成为三线城市吗(河南最有可能晋升三线的城市)(1)

这里的升级自然就是指城市的等级提升了。从五线城市升为四线城市,从四线升为三线等等。其实“新一线”这个城市是在后来新添加的一个概念。毕竟有一些城市例如武汉、杭州、南京等比普通的二线城市要厉害很多,但是距离一线城市又差那么点意思,所以就另外开辟了一个“新一线”概念。大城市自然值得瞩目,但小城市的梦想和目标也需要大家的赞扬。

河南可以成为三线城市吗(河南最有可能晋升三线的城市)(2)

河南如今最让人瞩目的就是省会郑州,郑州的发展也是有目共睹,但其他城市也都尽自己最大的能耐跟着省会老大哥的步伐。目前河南一共有18个地级市、省辖市。其中三线城市一共有7个,而四线城市也一共有6个,可以说这一共13个三线、四线城市是河南省经济发展的基础和中坚力量。如果郑州是火车头,那么这些城市就是中间的车厢了。

河南可以成为三线城市吗(河南最有可能晋升三线的城市)(3)

那么在河南的6个四线城市之中,谁最有希望最先成为河南省第8个三线城市呢?笔者认为不是周口也不是焦作,而是安阳市。虽然说几线城市的评级标准非常多也非常复杂,但大概的总结一下不外乎经济实力、交通网络、科教文卫以及常住人口等,这几个方面是最基础也是最重要的几个评定标准。安阳其实在这几个方面做得都挺不错的。

河南可以成为三线城市吗(河南最有可能晋升三线的城市)(4)

首先是经济上,从GDP上来看,安阳在省内排名第7位,人均GDP也在第8名,总体上还是不错的。从交通这个角度来看,首先机场就有2个,分别是北郊机场和豫东北机场,火车站有安阳站和安阳东站,其它公路、铁路的线路虽然不能用密集来形容,但也有一定的覆盖率。常住人口安阳有590万人左右。另外安阳历史名人众多,也曾经是一些朝代的都城,人文璀璨,景点众多。所以笔者还是比较看好安阳这座城市的。

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