别被车标蒙蔽这4款车档次不输bba(后排比B级车还大)

不知道从什么时候开始,新能源汽车逐渐走进了大家的生活,很多人都说合资车新能源汽车少,要不然都是一些油改电的汽车,感觉没有什么新意。今天笔者给大家带来的这款车,是广汽本田旗下的一款纯电小型SUV车型,官方指导价17.50-21.80万元,它就是广汽本田e: NP1 极湃1,下面我就以“动”“智”“美”三大方面,结合日常用车生活,给大家一起聊聊这款车。

试驾车型:广汽本田e: NP1 极湃1 2022款 510km 绽极版,纯电续航里程510km,官方指导价21.8万元。

别被车标蒙蔽这4款车档次不输bba(后排比B级车还大)(1)

外观设计

首先从外观上来看,采用全新设计语言e:N Design,设计的比较个性,一看就是新能源汽车的造型,前脸使用了封闭式的格栅设计,发光式H徽标,两侧搭配了个性的LED大灯,前脸设计得比较有辨识度。

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从侧面来看,车顶部的线条比较平顺,设计了悬浮式的车顶,车身设计了贯穿式的线条,汽车的长宽高分别为4388x1790x1560mm,轴距为2610mm。

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尾部的设计,给人一种圆润的感觉,并且搭配了贯穿的尾灯,边缘处加入了黑色的线条,尾部增加了不少运动的气息。

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内饰风格

这款车在内饰方面的设计比较端庄,使用了一些贯穿式的线条,车内选用黑色作为主色,非常大气。车内选用软质材料进行覆盖,真皮的方向盘握起来非常柔软,操作起来十分顺手。座椅选用仿皮材质,坐起来也会很舒服,主、副驾驶的座椅可以电动调节,前排和第二排的座椅带有加热功能。

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车机智能化功能体验

广汽本田e: NP1 极湃1 2022款 510km 绽极版,在智能化方面,这款车搭载Honda CONNECT 智能系统,带有7个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达。屏幕选用传统的双屏布局,15.1英寸的中控屏幕、10.25英寸的全液晶仪表盘,可以方便我们查看导航信息、剩余电量、当前车速等。

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支持面部识别功能,这是一项新兴起的生物识别技术。它通过面部识别功能,对您进行身份确认,以防车辆被偷盗,它还能够识别您的驾驶状态,能够识别到您是否喝酒、是否疲劳驾驶等,这大大的避免了交通事故的发生。

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这款车带有Wi-Fi热点,可以帮助车辆连接网络实现路况播报等功能,同时也能让您的手机、平板、笔记本电脑等电子产品连接上网络就可以使用。配有语音助手,只要说出召唤词—你好 本田,就可以召唤出您的专属语音助手,平时您可以与它进行一些简单的沟通,同时,它也可以完成一些简单的指令,比如打开空调、导航,播报当时路段情况等。

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音响沉浸式体验

广汽本田e: NP1 极湃1 2022款 510km 绽极版,选用BOSE音响,这款音响所播放的音乐能够最大还原原声,不会有损音质,更加富有层次感,使您体验宛如置身音乐会般的视听享受,在12个扬声器以及模拟声浪的加持下,在最大程度上让您享受音乐。

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车型配置

广汽本田e: NP1 极湃1 2022款 510km 绽极版,使用高刚性纯电动车专用车架,配备主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、前驻车雷达、后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、全速自适应巡航、L2级别智能辅助驾驶、自动泊车入位等,配置上比较齐全。

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动力扭矩

广汽本田e: NP1 极湃1 2022款 510km 绽极版,搭载永磁/同步电机,电动机总功率150kW,电动机总扭矩310N·m。搭载大容量高密度电池,电池容量68.8kWh,纯电续航510km,百公里耗电量13.8kWh/100km,0.67小时快充80%电量。

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新能源车试驾体验

在试驾这款车时,踩下加速踏板动力输出并不是很突兀,就算把加速踏板踩到底,整车的动力输出也会很平顺。如果调整到运动模式,你会感觉到更多的动力,加速踏板的灵敏度更高,动力的输出也会更加直接,开起来也比较顺手,并且车内的静谧性不错。这款车有三种驾驶模式供大家选择,分别是运动、ECO、标准舒适等,驾驶员可根据自身需求进行切换。

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写在最后

广汽本田e: NP1 极湃1 2022款 510km 绽极版,这款车定位小型SUV,外观上设计的比较有辨识度,内饰也比较大气时尚,配置和动力也不错,比较适合在城市内代步使用,如果你的预算在这个价格区间,可以去试驾一下。

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