调整车方向的窍门（车把歪了就生掰硬踹）

自行车骑久了，或是不慎在骑行中摔车，都可能导致车把变歪，严重影响骑行感受和安全性，而许多刚刚入门的车友，甚至会采用“生掰”、“硬踹”等暴力方式将其调整。这些做法，虽也可以将车把调正，但实则非常不规范，甚至可能毁坏自行车上的零件！

那么，调正车把的正规做法是怎样的呢？贝司猫今天就来告诉大家。以后再遇到车把变歪，可不要再“虐待”你的爱车了！

1. 用内六角扳手松开把立－前叉头管端的锁紧螺丝，一般为1-2颗不等，仅需适当松动即可，不用将螺丝全部卸下。

2. 碗组上盖起到将把立与车架头管的压紧作用，所以，在调正车把时，还需要适当松动碗组上盖，来使把立更容易转动。但是注意，仅仅是适当松动即可！把立过松会反而导致调节难度增大，轻轻一转，车把便很可能转过了头。但也不要过紧，那样会使把立内壁和前叉头管外壁产生伤害性的摩擦，特别是碳纤维材料，更要注意。

4. 面向车头（或者跨在车架上也可以）站好，用双腿夹紧前轮（此时不要穿浅色裤子哦～），双手握住车把左右转动，此时眼睛应从把立的正上方向下望，保证视角的准确性。当把立和车轮的方向呈同一直线时，即表示车把已经调正。

跨在车架上转动车把也是可以的

4. 重新锁紧碗组上盖及把立螺丝，顺序为先锁紧碗组上盖螺丝，再锁紧把立与前叉的固定螺丝（若有条件请尽量使用扭力扳手），如果错用了相反的过程，你的车头很可能会由于碗组未被压紧，而产生松动，除了引发异响和由间隙引起的车头松散而导致的骑行舒适感下降，久而久之还会因零件之间的撞击损坏碗组、前叉头管壁，甚至使车架头管产生形变。

而采用胀芯式鹅颈把立的自行车，例如老式钢架车及复古类自行车等等等，仅需松动其顶端的螺丝，转正车把再将该螺丝拧紧即可。

如果按照步骤精心调教后，车把仍然不正，且是由于摔车等事故导致变歪，那么请仔细检查车把是否变形（见于金属车把，碳纤维车把一般不会出现该情况）。如果车把发生变形，最佳修正措施便是换新。

本文编辑：贝司猫

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