日产锐骐6最新消息（设计还需加把劲儿）

郑州日产近日正式上市了旗下新款皮卡车型-2021款锐骐6，提供柴油、汽油两种动力选择，并提供长货箱版本，均符合国六的排放标准，售价9.18万元起。

新车的动力部分，汽油版本选择使用的是一台2.4L的自然吸气发动机，均采用5速手动的变速箱配置，可以提供两驱和四驱两种动力选择，而柴油版则选择使用一台2.3T的柴油涡轮增压发动机，配备6速手动或8速手自一体变速箱的选择，同样提供两驱和四驱的动力选择。

值得注意的是，该柴油版本使用的是代号为M9T的柴油发动机，这款由东风汽车打造的明星产品，将3L以下排量的柴油机做到了跟大排量一样的动力效果。

采用德尔福的电控系统，引进了雷诺发动机的动力技术，在柴油发动机的高压共轨柴油喷射系统中，提供了很好的解决方案，才使得M9T拥有低排放、低油耗、低NVH的特点。柴油版本的锐骐6最大输出功率可以达到163马力，在1500RPM到2750RPM的转速区间内，可以持续的输出380牛米的最大扭矩，为皮卡车型提供了更好的动力表现。

新车的外观部分则没有什么新意，总体的设计依旧延续了老款车型，虽然搭载在皮卡上十分的霸气，但毕竟是新款，甚至在细节处的调整都没看见，诚意有些不足。配置方面，新车的高配车型提供了LED日行灯和车顶行李架以及无钥匙进入等。

内饰方面虽然进行了改进，但依旧充斥着廉价感。顶篷的部分采用了大量的针织面料，而且在全车多处地方都加装了隔音棉等降噪装置，对车辆高速行驶时的噪音有了明显的改善。

但是棕色的座椅跟黑色的搭配，难免有些俗套，倒T型的中控台下方用了一个银色塑料饰板贯穿整个横向空间，视觉上并没有达到延展空间的目的。

在同价位同级别的对手中，锐骐6的三大件是很占优势的，但是相比于其他对手，锐骐6的设计上着实需要再加把油了。