珠海斗门高铁规划图(贯穿斗门南北接机场)

重磅!机场北快线(黄杨大道至珠峰大道段)南段终于要来了!

就在昨日,珠海市公路局发布了《机场北快线(黄杨大道至珠峰大道段)南段工程立项阶段公众参与民意征集》公告。

珠海斗门高铁规划图(贯穿斗门南北接机场)(1)

随之而来,备受大家关注的机场北快线南段走向,也曝光了!

珠海斗门高铁规划图(贯穿斗门南北接机场)(2)

黄杨大道接珠峰大道,南段路线曝光

根据公告,机场北快线(黄杨大道至珠峰大道段)南段工程为城市快速路工程,沿井岸片区西侧布置。

工程起点位于泥湾村红兴路以北,与北段工程衔接。跨越红兴路后,采用全线高架桥梁的形式,沿规划香海北廊道、新伟街、新青二路布置,在珠峰大道南侧与香海大桥西延线高速公路机场北支线衔接,全长5.65km

标准段采用主6辅4建设规模,与香海北路共建段采用主8辅6建设规模。主线设计速度60km/h,辅路设计速度40km/h。

路线如何?我们美编给你描好啦:

珠海斗门高铁规划图(贯穿斗门南北接机场)(3)

| 机场快线南段示意图

根据规划,机场北快线道路等级为城市快速路,北起黄杨大道,南至珠峰大道,全长约8.6公里,以红兴路为界,分为南北两段。

珠海斗门高铁规划图(贯穿斗门南北接机场)(4)

| 机场快线示意图

事实上,北段工程已在早前开始动工建设。道路起于黄杨大道,经西部沿海高速、乡道Y613贵乾线、龙井路、港霞西路、井岸水库、接驳于坭湾村红兴路,全长3.9公里。

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具体线路如下:

珠海斗门高铁规划图(贯穿斗门南北接机场)(5)

| 机场快线北段示意图

北段道路将以“高架桥主路 隧道 地面辅路”的形式建设。主线为双向六车道,设计速度60公里/小时,辅路为双向四车道,设计速度40公里/小时。

根据介绍,北段工程施工计划工期为36个月。按照正常情况推进,预估到2025年机场北快线北段道路便可完工投入使用。

珠海斗门高铁规划图(贯穿斗门南北接机场)(6)

机场北快线,南接香海大桥西延线

机场北快线的作用对于斗门市民的通勤便利性来说毫无疑问。

据市交通运输局透露,机场北快线是全市“八横十一纵”骨干路网中重要一纵,远期向南延伸,串联斗门区、金湾区及珠海机场,对区域与区域之间的联动意义重大。

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珠海斗门高铁规划图(贯穿斗门南北接机场)(7)

同时,未来机场北快线南段将会与香海大桥西延线相接,届时井岸去湖心路和金湾的时间将会大大的缩短。

同时可以接驳香海大桥,直抵香洲区。

目前,香海大桥主线距离全线贯通剩余2公里,建成通车后从市区到湖心路的时间大约只需要15分钟。

按照机场北快线60公里/小时的速度计算,9分钟左右,便可从西湾村到达珠峰大道。再从珠峰大道出发,经双湖路,再接香海大桥西延线上香海大桥,30余分钟就可到达市区。

目前香海大桥西延线也已动工。

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