为什么有人觉得国产车好（为什么很多人买了国产车就后悔）

很多人买了国产车就后悔！这句话其实可以是一句定式，任何汽车产品都可以套进这句话里，笔者就有一位朋友买了卡罗拉，开了一段时间后也后悔了，说什么动力弱、配置简陋、内饰用料差……，人只要不爱了，哪哪都是缺点，就没有好的地方。

即便是奔驰、宝马、奥迪，买了就后悔的人也不鲜见，那么今天呢？我们只分析国产车买了就后悔的人是基于什么样的心态，我总结出了三点，不全面欢迎大家来补充。

买国产车是迫不得已，心理预期没有达到

其实绝大部分的国产车主它们本来的意愿并非是买国产车，谁不想买台合资车，谁不想买奔驰、宝马，但是理想和现实总是冲突的，这部分用户的预算就锁定在了15万以下，又想要大空间，那么除了国产车还有的选吗？因为没得选，所以才选择国产车，这种迫不得已的选择使得用户对于国产车在心理上或多或少的有一些抵触，这个时候心里已经埋下了后悔的“种子”。

我再举一个例子，很多人不管是男人还是女人都想找一个有颜值、有才华、自己深爱且也深爱自己的人作为人生的另一半，但是事与愿违，很多人是找一个差不多的人过着差不多的生活，然后凑活着过完一生。因为一开始就没有达到预期，生活中对方的缺点就会被无限放大，进而后悔自己当初的选择，大家想一想，有些国产车主是不是有这种心理。

国产车在某些方面确实不如合资

国产车在最近几年虽然获得了长足的发展，但是技术实力、品质品控与合资仍旧有一些差距，国产车的油耗要比同级别的合资高一些，比如说哈弗H6，1.5T版车型的油耗要比同级别的本田CRV高1-2L，这是客观存在的。还有不少人觉得国产车的品控差、小毛病比较多，从概率学的角度出发，国产车开几万公里就出现小毛病、异响的几率确实要比合资高，但是这种差距体现到个体上几乎没什么意义。

国产车会出现异响、小毛病，合资车也会出现，汽车作为一个无机的整体，不管任何品牌、任何车型哪怕是奔驰S600、劳斯莱斯这样的豪华车，时间长了车况下降也会有异响，也需要修车。就连人这种演化了几千万年才成功的有机整体、伟大造物，日常都避免不了伤风感冒、咳嗽拉稀，上了年纪机体老化，各种重大疾病都找上门来了，就别提汽车这种人造产物了。

许多人认为是因为自己买了国产车，所以才这么多小毛病，然后产生后悔的心理，其实大可不必，你就是买合资车，也会遇到异响、小毛病。归根结底还是因为买国产车不情愿，心理预期没达到，在后续的使用过程中国产车的缺点被无限放大。当然，早期国产车小毛病确实多，这也是客观存在的，不过现在的国产车在品控上已经接近合资，只不过是固有的印象和偏见使得人们仍旧相信国产车的质量很差。

国产车品牌力不够硬，保值率低

有一句俗话：“树活一张皮，人活一张脸”，国人都比较好面子，而车子恰恰能够彰显一个人的虚荣和面子。不少人买的是国产车，开出去在心里感觉比别人的合资第一头，朋友们一起聊车，有的人开大众、有的人开丰田、有的人开宝马，开国产车的在面子上多多少少挂不住，这个时候确实会产生后悔的情绪。此外，国产车的保值率也比较低，部分用户选择国产车就是为了过渡一下，但是国产车保值率低，买车的时候就难受了，也会有些后悔。

在我看来，20万以下的汽车市场国产车已经接近合资车的水平，整体达到合资八成的水平，像是吉利、长安、长城等部分品牌的部分车型，与合资车相差无几，即便有一些差距，这些差距也可以用更丰富的配置、更廉价的价格抹平。用老话讲，以前的合资品牌是师傅，国产车是徒弟，现在的徒弟完全可以“出师”了，只不过名气不如师傅大、经验上不如师傅老道。

所以，如果你不在乎品牌影响力、预算也比较低，完全可以选择国产车，也不必抱着后悔、预算不够凑活的心态选择国产车，能很好的满足我们日常家用、代步，开起来舒适、安全就足够了。