天籁2022款2.0lxl舒适版顶配介绍（卖18.78万后排真皮沙发）

在很多90后的童年或者中学时光，对于日产天籁这款车应该都会颇为深刻的印象吧。

记得小编第一次坐天籁的时候都还在上小学，当时也只记得这台车坐着好舒服，在后来了解到大家所说的“沙发式座椅”时，我也才恍然明白，这不就说的是天籁吗？

再到2022年的今天，99年出生的90后也都23岁了，不少90-95年出生的90后，也都有了自己的家庭。而在经济实力方面，相信部分朋友也已经有了能改善生活的水平，所以，要不咱们就来了解一下儿时向往过的天籁？

如今，2021款日产天籁已是它的第七代车型，今天咱们就以指导价18.78万元，且关注度颇高的2021款天籁 2.0L XL 舒适版为例，来与大家细聊一二。

外观部分，现款天籁已经将自己变得足够年轻、足够干练，车身多处的棱角线条勾勒与端庄的外观基调，都像极了一位身材管理得很好，还穿着一身西装的商务人士。特别是在对比了如今一众车企，跟风采用贯穿尾灯或点阵式进气格栅的设计后，可能都会觉得还是天籁的颜值更值得细品。

视线再到车内，天籁的中控布局为经典的环抱式座舱，并采用了比较符合国人审美的对称式设计，用料的话算是中规中矩。只是，感觉在如今的2021款车型中，天籁没有配备全液晶仪表还是有些遗憾；不过，具备OTA升级、语音控制、在线导航等功能的智能网联系统，在该款车型上还是没有缺席的。

以及在配置上，2.0L XL舒适版的天籁已经能满足绝大部分用户的刚需。比如前排部分的无钥匙进入、真皮方向盘、电动座椅和前排隔音玻璃，它都为标配；还有LED灯组、真皮座椅、倒车影像、定速巡航、自动驻车也有所给到。于我个人来看，其实这些配置就已经很不错了。

空间方面，该款天籁车身长宽高分别为4901*1850*1447mm、轴距为2825mm，虽说在同级中不算最出色的那一位，但至少也是当今B级车的主流水平。实际体验中，身高174cm的试乘员将前排调至合适驾驶位后，头部空间余量为四指。

坐进后排后，头部空间余量为三指、腿部空间余量则有着三拳。除此之外，天籁也得益于真皮座椅的填充物厚实程度与皮革柔软的皮革材质，和坐上去的较强的凹陷感，都会让你感受到坐真皮沙发带来的舒适感，这一点在同级的几款核心竞品中，还是很难得的。

还有586L的后备厢容积，应对日常家用或者节假日自驾出游，也不会掉链子，毕竟它的进深与高度空间都算是同级别不错的水平。

动力配置上，该款天籁搭载的是2.0L CVT变速箱的总成，发动机最大马力156Ps、最大扭矩为197N·m，官方发布的NEDC综合油耗油耗仅为5.9L/100km。底盘部分，天籁配备了前麦弗逊 后多连杆的四轮独悬，驱动方式为前置前驱。

日常驾驶时，它的动力平顺性是一大亮点，转向手感也轻盈且易上手。于日常拥堵的早晚高峰期，天籁的动态表现会更让你心平气和，因为它不会出现AT/DCT变速箱因长期低速带来的换挡顿挫与不线性，低油耗表现面对当今一言不合就上调的油价，也更懂的节俭持家。

总结：在细品了关于2021款日产天籁 2.0L XL 舒适版的各项产品力表现后，我觉得它就很适合年纪在30岁左右的公司主管、门店店长等消费人群。一是因为天籁在外观彰显了一定的年轻调性，二是在车内部分，它舒适的座椅又像极了一位懂得家人舒适出行的“暖男”；而这几方面，正好也契合了咱们前面提到的这些消费人群。比如，他们希望外界人群觉得他们足够年轻有活力，回到家后它又是一位贴心的奶爸、暖心的老公，不知你们是否也有这样的感觉呢？