苏州市汽车南站改建时间（陪伴我们30年的汽车南站要搬了）

对于杭州人来说，也许很多人记得最老底子的武林门长途汽车站、被誉为“华东第一站”的汽车东站、“最豪华”的汽车西站，而汽车南站，在很多老杭州人的记忆中，存在感不强。

而对于生活在城南地块的居民来说，位于上城区秋涛路407号，就在新开河畔的汽车南站，是一个进出杭州城极为重要的出入口。

它有点像班里一位默默无闻的中等生，没有特别出彩的特长，没有优等生的荣耀，但三十年里，却一直兢兢业业地做好自己的每一份工作。今天，我们从南站管委会了解到，这个已经为大家服务了整整30年的汽车南站，将要正式搬迁了。

老影像·回顾汽车南站三十年

1988年，我台的新闻联播里报道了杭州南站启用的消息：

位于城郊秋涛路的杭州汽车客运南站，今天开始启用，这是我省第一个公用型车站，今后除武林门长途汽车站的营运客车外，凡属温州、台州、金华、丽水、衢州、宁波、绍兴、舟山等地来杭和本市发往以上各地的营运客车，均由客车南站接发旅客。

30年前，对于汽车南站地理位置的描述，是叫做“城郊”的秋涛路。而如今，随着城市的不断扩大，秋涛路早已经成为了城区里的一条重要道路。而随着汽车南站向滨江迁移，我们这座城市中，“南”这个方位的定义，也将会有新的改变。

汽车南站始建于1988年，2002年9月按照一级站标准改、扩建。它主要承担了浙南方向公路旅客的运输任务。目前，在营班线115条，进站营运车辆近300辆，日均进出班次近1000班，日均旅客吞吐量近1.5万人次。前往未开通高铁的城市及景点的旅客，是汽车南站的主要服务对象。

根据杭州市交通运输局发布的基本情况，杭州汽车南站占地面积约50.9亩（约34000平方米），其中停车场19000平方米，候车室1600平方米，配套设施13400平方米。

前瞻·面貌一新的汽车南站即将开启

记者从南站管委会了解到，目前南站搬迁的工作正在进展当中。

（杭州汽车南站附近贴出的告示单）

不少细节尚未敲定，将来的新址可能是在滨江区的浦沿地块。南站搬迁的截止日期是今年的12月底，现有的汽车南站也会一直服务到搬迁结束。

今天上午，记者来到汽车南站，由于并不是高峰时段，因此站内的旅客数量并不多。

大部分旅客并不知道南站要搬迁的消息，采访中，旅客们也表示，只要是交通便利，搬迁本身对他们的生活出行并没有大的影响。

汽车南站搬迁后，原址作何用？

根据《杭州市望江单元控制性详细规划修编（草案）》公示，在规划方案中，该地块性质为R21，将规划为住宅用地，很有可能将新建住宅。

杭州台记者 车诚 李璟报道

值班编辑：金莹

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点

，愿新的南站更好！