谁最先发明航天飞机（空中王牌-隐形飞机的发明）

隐形飞机采用多种隐形技术，使对方的雷达、红外传感器等探测系统功能减弱，当其被发现时已措手不及。它问世以后，在战场上逐渐崭露头角，引起人们的关注。

隐迹潜踪 始露头角

自古以来，人们就想隐身。在古代神话故事中就有“隐身人”，会施“隐身法”，能使人隐身，使物隐身，让人感到神秘莫测。到了近代，人们想用科学方法来隐身，成为“隐身人”。1879年，英国作家威尔斯写了一本科幻小说《隐身人》，小说中主人公服用了一种神奇药水，成了“隐身人”，别人看不见他。

现代武器设计师也想使武器“隐身”，使敌方发现不了，可以隐蔽地攻击敌人目标。隐形武器的设想就这样产生，并开始探索、研制隐形武器。

探索隐形武器的试验，开始于20世纪40年代。1943年，美国著名天文学家杰塞普博土提出一种新奇想法：使军舰“隐身”。美国海军支持这位博士进行军舰隐身试验。杰塞普博士在海军的一艘驱逐舰上安装了一种磁力发生机，它能产生交变磁场，使军舰上出现一种绿色烟雾。交变磁场越强，绿色烟雾就越浓。试验开始后，军舰周围烟雾弥漫。海面上，用肉眼已看不到军舰，出现了隐形效应。但是，试验发生了意外，参加试验的人，事后有的进了医院，有的清神失常，有的死去。连杰塞普博士本人也未能摆脱厄运，于1959年4月悄然死去。此后，人们再也不去搞那种“肉眼看不见的隐身”试验。

从20世纪的60年代到80年代，隐形武器的发展尚处于探索阶段，人们从气动力学、数学、电磁学、光学、材料学、信息处理等方面进行研究，探索隐形技术的原理、方法，并进行验证。这样，为隐形武器的研制创造了条件，打下了基础，使得隐形技术有了长足进步。

王牌技术 探源溯流

随着高新技术的发展，二次世界大战以后，出现了隐身技术，又叫隐形技术。它通过降低兵器装备等目标的信号特征，使其难以被发现，它是传统伪装技术走向高技术化的发展，被军事界称为“王牌技术”。军事上用的隐身技术实际上就是减少目标的观测特征，当对方利用一些探测设备探测时，把大的目标误认为小目标，造成判断错误，所以有时把隐身技术又叫做“低可探测技术”，而不是用肉眼完全看不到的。

雷达成为一种重要的探测工具后，雷达隐身自然就成为一种重要的隐身技术。雷达发射电磁波，遇到金属目标会发生反射，一部分反射波被雷达接收，目标就被发现了。根据反射波还可以探测出目标的大小和距离。雷达探测目标和目标本身的形状、大小、材料有关系，和雷达探测角度也有关系。为避免雷达波的探测，可以从目标的设计上想一些办法，使它尽量减少雷达波的反射。回波减小，也就减少了雷达接收机所能够截获的电磁波的能量，使得雷达对目标的探测距离缩短，起到一定的隐身作用。

有时可以通过改进结构设计，使红外探测设备难以发现，称为红外隐身技术，也可以用吸收红外材料设计武器，武器所发出红外线主要还是它的发动机部分，不管是坦克、车辆、舰艇都是一样的。发动机工作会发出很多热量，辐射红外线较多，因此很容易被红外线侦察发现。针对这种情况可以采取在燃料中加入添加剂，这样在排气中红外线辐射就大大减弱。另外还可以用改进发动机喷管的办法减少红外线的辐射，也可以用一些吸收热辐射的材料覆盖在飞机或坦克的表面上，使得红外线辐射减少，以上种种都可起到不被红外侦察发现的作用。现代飞机、军舰、导弹等等大型兵器上都准备很多雷达、无线电台、电磁干扰设备、导航设备等等，电子设备所发射出来的电磁波很容易被敌人截获、识别，因此暴露目标，减少目标的有源电磁波辐射也是隐身技术很重要的方面。

光隐形技术，这是一种使目力与光学观察器材发现不了的隐形技术。其方法是尽量降低飞机、坦克、舰艇等武器与所处环境的颜色、亮度差别，如采用与背景反射光波一致或近似的涂料涂刷表面；采用化学方法消除飞机等飞行器的尾迹；利用地形及能见度不良的自然条件来达到光隐形目的。

此外，还有噪音隐形技术，即减少噪音，使敌方音响观察器材发现不了；电磁辐射隐形技术，即降低武器本身产生的电磁辐射。上述隐形技术应用于飞机、舰艇、坦克等，便出现一批隐形新武器。自从80年代以来，这批隐形新武器出现在现代战争舞台，逐渐崭露头角并引起了人们的关注。

“鹰”击长空 扬名天下

美国的王牌战机F-117A隐形战斗机是世界上最早出现的一种隐形飞机。它由美国克希德飞机公司于1978年秘密研制，在1983年10月装备于美国空军。它是美国的主力轰炸机之一，主要用于攻击敌方指挥、控制、通信中心，敌方防空阵地、导弹发射基地等军事目标。

F-117A隐形战斗机，机长19.81米，翼展13米，机上装着2台涡扇发动机，飞行速度0.8倍声速，最大起飞重量23.81吨，空中作战半径1152千米，为增加航程可以进行空中加油。它是一架具有高精度，全天候攻击能力的战斗轰炸机，机上携带2枚弹重为907千克的激光制导炸弹。机上还装有红外搜索跟踪系统，能在夜间60米低空攻击目标。

由于采取了雷达隐身技术，红外隐身技术和光隐形技术，F-117A隐形战斗机具有隐形功能，能在夜间突防，为此有“隐身夜鹰”之称。它曾经在海湾战争中出过风头。在多国部队实施的“沙漠风暴”军事行动中，美国的F-117A隐形战斗机打头阵，它于1991年1月17日凌晨，悄悄地穿越了伊拉克防空网，用激光制导炸弹对伊拉克南部的一个防空指挥中心进行了攻击，打响了海湾战争的第一炮。就在这一天，30架次的F-117A隐形战斗机对伊拉克的80个军事目标进行了攻击，伊拉克首都巴格达也成了它的空袭目标。

从此，“隐身夜鹰”F-114A扬名天下，为世人所瞩目，特别是它在海湾战争创下了连续1300架次战斗出航无一损伤的记录，使美国引以为豪，成了美国空军的王牌战机。

隐形飞机对雷达的隐形是相对的，在它飞行时发动机的红外辐射、噪音也只是相对减少，而决非完全隐形。现代探测工具还是可以发现隐形飞机的踪迹。同时，F-117A隐形战斗机一旦被对方的飞机、防空导弹盯住就很难脱身。

B-2隐形 技高一筹

B-2轰炸机是在B-52轰炸机的基础上发展起来的战略突防轰炸机，具有隐形本领，是当代一种先进的隐形轰炸机，执行战略轰炸任务。

B-2轰炸机最大限度地减少雷达反射面积，它的机翼和机身，按“翼身融合体”原则进行设计，机身和机翼的界面设计得非常光滑，使人分不清机翼、机身的界面。机上的武器、燃料装在机体内。这样，机身上无突出部位。机上的座舱也不像一般飞机那样鼓起，而是让它埋在机身里，以减少雷达反射面积。

同时，B-2隐形轰炸机的机体采用吸波性能好的材料制成，表面蒙皮采用石墨蜂窝状夹层结构，以减少雷达有效反射面积，使雷达发现不了。

为使B-2隐形轰炸机具有红外隐身能力，它的发动机采用背部进气道，以便充分利用机身的屏蔽作用；发动机的排气是通过扁平喷管，从机翼上表面后缘交汇处排出。这样可以减少红外辐射，使飞机具有红外隐身能力。

为使B-2隐形轰炸机具有光隐身能力，它的上表面涂蓝灰色漆，下表面涂黑色漆，使目力及光学观察器材难以发现它。然而，不足之处在所难免，从正面或侧面也许很难发现B-2轰炸机，但是对高空那些十分警惕的预警机来说却不难发现它。有些超视距雷达，用来对付隐身飞机也十分有效。

隐身飞机之所以如此贵重，如此引起关注，原因就在于它对战争形势具有重大的影响。隐身飞机的参战，使战争的突然性大大增加，突防能力和武器生存能力大大提高，特别是使现代的电子战更加复杂。因此，各国都对飞机的隐身技术格外关注，并且都投入巨大的力量来研制和开发。各种新型的隐形飞机相继问世。