一台车一年开销多少（一年出门10个月纵横30000公里）

每年的新年都是辞旧迎新，辞去旧的迎接新的。其实这也是在告诉我们要善于总结和憧憬。刚刚过去的2021年，关注我们的朋友也知道我们几乎一年都没有停止脚步，从南到北从东到西，陆陆续续也走了三万多公里，想要说的有很多，在这里我就主要说说费用问题，吸取经验也分享给大家。

2021年可以说并不是很顺利，相比20年走黄河溯源之旅来说增添了太多的不确定，归根结底还是因为疫情冲击的旅游相关行业。今年但凡是跟旅游相关的都很艰难，其实主要原因就是不能很方便地到处走动。

我们本计划过完2021年的春节就出发，继续沿海旅程，可因为种种原因一直拖到了3月底，不过好在接下来还算顺利，广东、福建、浙江、江苏，让我见识到了祖国东南沿海的发达，当然沿海的各种美食也都没有错过。

沿海的旅程从2021年初的东兴一直持续到六月份走到丹东。18000公里的海岸线绮丽壮美，四大海域又各不相同，无论从风景还是习俗都让我回味无穷。除了海边我们也会适当的往里走上百公里左右去我们一直想去的地方。

沿海的旅程让我印象最深的恰巧就不是在海边，而是在绍兴。乌篷船、茴香豆、百草堂、臭豆腐……每一处都是那么有书香气，即使你第一次来也不会觉得陌生，感觉一切都似曾相识。

绍兴完全诠释了什么是江南水乡，什么叫小桥流水。

沿海走完，紧接着马不停蹄开启东北的旅程，沈阳、铁岭、四平、长春，一路看着老工业基地的兴衰与没落，感受着东北人的幽默，本想直接转完东极、北极。可因为回家打疫苗，被迫又改变了行程。

回家后就决定先去内蒙，道路上更加顺利一些。四子王旗、二连浩特再到锡林郭勒，正好在夏天来到了最美的草原，舒适的温度，美丽的风景让我放慢了旅途的脚步，一直到漠河，再从齐齐哈尔返程是我最难忘的一段经历。

在阿尔山看到了不一样的草原，在满洲里看到了彩色的小镇，在额尔古纳看到了一望无际的湿地，在恩和尝到了正宗的列巴，看到了俄罗斯模样的大汉却是一口东北话，在满归体会到了冻土上修建公路的不易，在漠河北极村找到了北，又在塔河赏到了凌晨三点的日出。总之大东北给我留下了太深的印象，也让我坚定了冬天再来一趟的想法。

时间过得很快，从九月份开始，本来计划着一路向西的新疆之旅，一路走过山西、陕西，可还是因为疫情，止步甘肃定西。又想南下迂回四川进藏，又止步理塘，带着诸多的遗憾，又把云南的美好挖掘了一遍，也算是充实，有时候人生都是充满了遗憾，何况旅途，但所有的遗憾不都是为了将来能弥补，让这些遗憾也成为回忆中美好的一部分。

沿海、东北、大西南。2021的旅程就是由这三部分组成，我也都添加了合集，有兴趣的朋友可以往回翻看翻看。

有人问这一年里你们得花多少钱啊？在外面几个月的时间，其实熟悉我们的朋友都知道。2021年从3月底开始一直到22年的1月底，一共10个月的时间，我们一共在家待了30多天，如果按一年算的话，至少要在外面10个月，在外面不易，但每天都有大好河山陪伴，心里上也是一种享受。

消费方面我们每一笔都有记账，主要还是花在了吃住行上，先说吃，常年出门在外就少了那种穷家富路的讲究，把辛苦的旅程也当做是在家一样，一日三餐吃的比较简朴，兰州拉面和沙县小吃最常光顾，偶尔也会品尝各地的特色美食和小吃，我觉得既充实也比较实际，算下来平均俩人一天的消费也达不到100元。

住宿上优先选择快捷酒店，其次选择民宿，但必须满足上网和洗漱的需求，其次就是相对也比较卫生，价位在100元到200元不等，但一般不会超过150元，与此同时我们的车也能住，住车里的条件相对比较苛刻，主要是温度需要在0℃到22℃之间，太冷了睡不了，太热了也睡不了，地点我们通常会选在高速服务区，相对比较安全。平均下来一个星期在车里能住上两天，加起来也节约了不少成本。

车辆行驶花费还是比较多的，2021年的油价比20年还是增长了一些，三万多公里的路程油费和过路费是不可避免而且比较高的一笔费用。还有就是景区的门票和地域特产也是或多或少不可避免的，尤其景区门票，碰到贵的100多，大多也集中在30以上，算下来一年俩人也要花费几千元。

我们在2021年的6月16号和我9月4号分别作出过总结，沿海三个月花了32687元，东北两个月花了27152元，从21年的9月份到这次西南旅行的结束也刚刚做了费用总结，是49206元，综合下来这一年一共花了109045。其实俩人这笔费用我个人觉得也不算太高，毕竟衣食住行都在外面。

这个数字跟你猜测的一样吗？很快过完年，又要开始2022年的旅程，今年说什么也要走遍西藏和新疆，我们拭目以待吧。