阿波罗太阳神跑车全世界唯一一台(破纪录世界最快超跑)

阿波罗太阳神跑车全世界唯一一台(破纪录世界最快超跑)(1)

  • 北美SSC耗资160万美元的Tuatara进行了三番尝试,以成为世界上生产速度最快的汽车。
  • 第一个有争议,在第二个期间,汽车出现了机械故障。
  • 它在第三次以282.9英里/小时的速度运行时最终获得了壮举。

很少有汽车制造商声称它刚刚打破了世界上最快的量产车的记录。但是,当互联网拨打该记录上的BS,而汽车不得不再次尝试两次时,您便会坐起来并注意。

这是来自精品汽车制造商SSC North America的价值160万美元的Tuatara超级跑车的传奇。该车的首个316英里/小时的记录是短暂的。互联网侦探几乎立即对此提出质疑,以至于SSC被迫审查其视频录像和GPS数据,发现差异,并发誓要再次设置该记录。

直到公司第三次尝试才终于将记录速度提高到了282.9英里/小时,尽管这离它首次实现316英里/小时的宣称还差得很远。

发生了什么事?我们是怎么来到这里的?

SSC Tuatara是美国精品汽车制造商SSC North America的最新车款。

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售价为160万美元,它声称在10月10日获得“世界上最快的量产车”的称号。

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据称,在内华达州一条长达七英里的公共高速公路上,图阿塔拉以一个方向达到了331.15 mph的最高时速,在“慢速行驶”中达到了301.07。

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这一壮举已上传到公司的YouTube频道,供所有人观看。要考虑获得正式的世界纪录,参赛者必须提交连续两次跑步的时间并将其平均。

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图阿塔拉平均时速为316.11英里/小时。

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职业车手奥利弗·韦伯(Oliver Webb)处于领先地位。

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这比布加迪Chiron Super Sport的2019年在德国大众Ehra-Lessien试验赛道上的运行速度更快,后者时速达到304.77 mph。

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但是,布加迪只跑了一次,而不是两次。因此,这不是官方的。

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官方记录之前由Koenigsegg Agera RS保持,该记录仪在两个方向上的平均速度均达到277.87 mph。

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图阿塔拉(Tuatara)由5.9升双涡轮增压平板式V8发动机提供动力,据称可产生1,750马力。

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其中只有100辆将被建造,起价为160万美元。

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但是在运行之后,问题开始出现。

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他们声称,Facebook,Reddit和YouTube上的互联网侦探大声犯规,称这辆车的录制视频看上去像鱼一样-显示的速度似乎与该车的真实速度不符。

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其中包括著名的汽车YouTuber Shmee,他说:“如果Tuatara做到了[SSC]所说的,那将需要几秒钟的时间来证明这一点。”

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在自己的辩护中,SSC说,它使用了奥地利GPS数据测量公司Dewetron的技术来绘制汽车的速度。

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然而,杜威创却退缩了。

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该公司在一份声明中说:“ Dewetron没有验证来自世界纪录尝试或先前测试的任何数据。” “在试驾期间,没有Dewetron的员工在场或参与相关的准备工作。”

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甚至是创造记录的专业司机韦伯也无法理解正在发生的事情。10月28日,SSC首席执行官兼创始人Jerod Shelby发表声明。

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他将误导性视频和显示速度的差异归咎于视频编辑“混搭”。

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他说,视频制作公司Driven Studios拥有其他运行镜头,他将在拥有后立即分享。

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但是在10月30日,谢尔比向YouTube上传了一个3.5分钟的视频,他在视频中宣布,当公司审查了额外的镜头时,“我们突然之间也看到了同样的疑问。”因此,谢尔比表示,他不会像公司所说的那样向所有人展示“最简单的实际镜头”,而是会重做唱片。

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但是GPS数据呢?

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谢尔比在11月6日告诉汽车管理局,没有“因为没有必要,所以数据文件没有包含第一次运行时的GPS卫星数据”。

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12月12日至13日,SSC再次尝试以创纪录的速度在佛罗里达州NASA跑道上进行飞行。

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图阿塔拉(Tuatara)的所有者拉里·卡普林(Larry Caplin)忙不过来。

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有问题。由于连接了各种外部系统,因此引擎盖一直保持打开状态。

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在汽车的倒数第二次行驶中,温度变得很高,因此引擎软件开始切断动力,以确保安全。

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在最后一轮比赛中,卡普林注意到赛车没有按照预期的那样加速。

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研究小组发现这是因为发动机的两个气缸未正确点火,可能是因为过热。

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1月17日,SSC在佛罗里达州肯尼迪航天中心的Johnny Bohmer试验场进行了第三次尝试。

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在Caplin再次推动时,Tuatara在一个方向上达到了279.7 mph的时速,在另一个方向上达到了286.1 mph。

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在平均水平上,Tuatara达到了282.9 mph的速度,并击败了Koenigsegg Agera RS。

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不幸的是,速度仍然远远不能达到SSC最初提出的316 mph的要求。

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尽管如此,SSC仍然确定有大量第三方验证可用。

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谢尔比还没有结束。

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他计划今年春天再进行一次Tuatara比赛,SSC将在这里尝试达到300英里/小时的最高速度。

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