旗舰宝马i8系（宝马的颜值担当i8插混车型6年为何只卖了2万台）

我们知道，在国内，传统的豪华品牌BBA三家，对于新能源汽车的探索，迈出脚步最早的会是宝马，旗下的i8可以说是作为宝马对于新能源车型的开山鼻祖了。近日，有消息传出第20000台宝马i8正式下线并交付给了消费者。可以看出i8的实际销量并不那么尽如人意。故今天的文章，我们就来聊聊i8的销量为何并不如意。

消费观念的不同

我们知道，i8在国内市场的销售价格为179.80万元到195.80万元不等，这个价位里还有许许多多的有着良好口碑的燃油跑车可供选择。对于这个级别消费者的观念而言，选择跑车无非就是要享受那种大排量发动机所带来的完美声浪以及动力体验，但对于i8而言这一点是满足不了他们的。此外，i8的市场除了要面对一系列竞争对手以外，还要面对价格更低、同门旗下的一些M系列车型，无疑进一步削弱了它的竞争力。

接受程度还不高

顶配车型接近200万元的售价，虽然你能享受到i8那科幻无比的设计，但实际1.5T涡轮增压发动机搭配电动机组合而成的插电式混合动力系统是不太能够令消费者接受的，这也会是接受程度还不高的一个缘由。此外，到了这个级别这个价位，人们的选择往往更多趋向于感性，而不是理性。

小结：以上便是关于宝马i8这款车的一些评价。你觉得i8怎么样？你对于i8又有着什么样的看法呢？欢迎在评论区和我们积极互动，我们下篇文章见！