世界十大准备建设完的高楼（座计划建设的超级建筑）

“越大越好”，这似乎是人类思考的逻辑基础，无论是沙特皇室和他们千米高的国王塔（Kingdom Tower），或是中国计划建造的大到能够减慢地球自转的河坝。梦想是一回事，而藐视常理、无视逻辑、忽略理性，斥巨资建造超级建筑则是另外一回事。我们 曾列出过十大不可能成真的建筑构想。而这次，我们将介绍十个更不现实、但是尚未被放弃的超级建筑项目。

10.中国的超级大城市——比许多国家都大（审校注：别称超级大都会）

凭 借占地790平方千米的面积(305平方英里)以及超过2000 万的城市人口，纽约被认为是世界上最大的城市之一。面对这样微不足道的数字，京津冀笑了。中国已有计划连接北京、天津以及河北(京津冀为简称)，实现京津 冀一体化，将其打造成世界级城市群，将容纳约1.3亿人口，比世界上几乎一半的国家还大。

关于这个项目的一切都可以用“巨大”来形容。预计 占地 212000平方千米(82000平方英里)，京津冀将和堪萨斯州（Kansas）一样大。或者换一种说法，这座城市的占地面积和所能容纳的人口是奥地利 （Austria）和希腊（Greece）的总和还多。如此大规模的建设需要史无前例的大量规划。主席称，京津冀的每座城市都有各自特殊的作用：北 京作为文化、科技中心，那么天津主营制造业，而河北则会是中小企业的孕育地。高铁网络已经在建造当中，今后三个城市之间的路程将不会超过一小时。

虽然听起来就像科幻小说，但京津冀一体化正在逐渐趋于现实。项目从2013年开始实施，到2020年，高铁网应该已经建造完成。这只巨兽最终会变成什么样，恐怕没人能猜到。

9.旧金山-洛杉矶的超级高铁

亿 万富翁兼特斯拉CEO埃伦·马斯克（Elon Musk）因其尝试单枪匹马征服太空而出名（审校注：马斯克在2002年6月成立了私人太空发射公司——SpaceX公司），然而在这之前，他提出的“超 级高铁”的想法轰动一时。该运输系统通过压力管道推动乘车上班族以超高速度往返于旧金山（ Los Angeles）和洛杉矶(San Francisco)之间，一开始这个想法因为太不实际而被置之不理。现实并不接受这样的想法。直到2015年5月，加州（Californian）的一 家交通运输公司才接受了这个超前的想法，开始修建世界上第一条超级高铁的测试轨道。

虽然项目才处于初期阶段，但最终目标始终是在两个城市之 间铺设一条轨道。这家公司已经和5号州际公路的沿线地主达成协议并开始建造。一旦测试成功，那么就可以开始建造真正的轨道。这将给出行方式带来革命性的改 变。凭借接近于声音的速度，超级高铁可以让你在35分钟之内从旧金山到达洛杉矶。对于欧洲的读者来说，这相当于不到一顿午餐的时间，你从布拉格 (Prague)到斯特拉斯堡(Strasbourg)兜了一圈。测试轨道将于2016年开始建造，如果一切顺利，超级高铁最早将在2025年建成。

8.尼加拉瓜（Nicaragua）的跨洋运河

撒 哈拉沙漠（Sahara）所吸收的太阳能数量之庞大已远远超乎常人所能理解。仅仅利用其中的0.3%就足以满足欧洲一整年的用电之需。突尼斯能源公司 Nur Power建议我们应行此道。Nur Power公司在2014年末提出设想并给出大致思路，计划到2018年在突尼斯建造一座面积为100平方公里（40平方英里）的太阳能农场。

该 计划将会把上千个智能操控的太阳能电池遍布在一片区域内，该区域面积约为澳门土地面积的3倍。太阳能电池把大量热能聚集在中心塔台，产生的蒸汽推动涡轮旋 转，生成电能。电能将依靠长450千米（280英里）的水下电缆传送至位于意大利的变电站，随后输往欧洲各地。据英国《独立报》（The Independent）报道，该太阳能农场仅在英国就能满足二百五十万户家庭用电。尽管听上去太像天方夜谭，可该计划已经付诸实施。英国政府对此表现出 浓厚兴趣，Nur Power公司还希望获得更多国家的支持。但由于突尼斯当地目前的安全状况，项目要真正开始推进，大概还需一段时日。

6.尼德兰的人造山（译者注：尼德兰多也被称为荷兰）

以 其对待性交易和毒品的法律自由化，较长的平均寿命和美味的啤酒而让人心生向往，似乎荷兰坐拥世上之美事。然而荷兰记者Thijs Zonneveld却不同意。在2011年，他宣称他所热爱的这座“低地之国”需要的是一座山。从今之后，他将实现这个愿望作为其毕生的使命。

听 起来如此荒谬的建筑工程对荷兰来说并不陌生。阿姆斯特丹（Amsterdam）附近的弗莱福兰省（Flevoland）建于1932年，当时莱利 （Cornelis Lely ）提议对须德海（即荷兰艾瑟尔湖）进行改造，采用围垦方案，将城市扩大到数千平方公里。相比较这个和荷兰之前开展的土地围垦项目，一座山还不是区区小事。

最初这只是当做一个玩笑话被提及，然而Zonneveld的想法却吸引住了大众的眼球——正因为如此这个记者才决定真正要去实现它。

尽 管要到2015年年中才开始，Zonneveld 已经全身心地投入到了这个项目当中。筹建这座山的官方网站声明，他的团队已经和成百上千家公司和投资商进行了交流并且找到了可行性方案。据说他们今年早些 时候甚至差点就建造出模型出来。他坚信他的山峰将在十年内的某个时间建成。

5.沙特阿拉伯麦加的最大酒店

过 去的几年中，沙特阿拉伯一直致力于将圣城麦加（Mecca）这座古老的城市转型为中东的拉斯维加斯（Las Vegas）。转型过程中最引人注目的恐怕就是即将建成的 Abraj Kudai酒店了。从技术上来讲一座豪华的五星级酒店将巍然耸立于城中，Abraj Kudai酒店规模如此之大，堪称一座垂直型城邦国，而且城中的每个居民保证都是百万富翁。

酒店楼高45层，所有与酒店相关的东西都极尽奢 华。最顶层将建成世界上最大的穹顶，四周围绕着4个直升机停机坪，以供那些超级富豪降落。还有至少5个专供沙特皇室享用的楼层。除此之外还包含1万间客 房，70家高级餐厅。远非这些，一间大型购物中心正在与会议中心和高级宴会厅竞争酒店底层的位置。酒店的设计意在以现代理念诠释“传统沙漠堡垒”，耗资至 少高达23亿英镑。

尽管Abraj Kudai酒店2017年开业后将是世界上最大的酒店，但是与麦加其他项目相比就小巫见大巫了。在城市的西部地区，名为Jabal Omar的酒店正在开发当中，预计可容纳10万朝圣者，麦加大清真寺也将扩建至可以容纳700万朝拜者（译者注：目前可容纳300万朝拜者）。然而讽刺的 是，扩建部分远至朝圣者根本无法看到他们远道而来朝觐的卡巴天房（Kaaba）。

4.中国的大型垂直城市

现在将我们的目光投向一座大酒店之上。想象一下：站在一座如此庞大、完备、充满生命力的建筑物面前，你会觉得它有资格称为一座“城市”。目前，筹备工作正在中国深圳进行：在珠三角蓬勃发展的大都市构建这样一个科幻奇迹。

该 设计取名为“云中漫步”（Cloud Citizen），建成后将由3座摩天塔楼构成空中之城，最高的一栋仅比迪拜第一高楼哈利法塔（Burj Khalifa）（审校注：原名迪拜塔，塔高828米）矮几百英尺（审校注：100英尺≈30.5米）。总的表面积大约两平方公里，仅次于摩纳哥 （Monaco）的国土面积。但是其内里的设计震撼了整个城市设计界。“云中漫步”被设计成一个完备的城中城，而不是只作为一座巨大的办公楼。

除 了住宅和办公楼之外，这座大型建筑物还将包括农场、绿地、食品生产中心及收集雨水的设施。而且它还利用风能、太阳能及藻类来提供所需能量——这些使其脱离 于深圳成为一个独立的存在。令人印象深刻的是这座城市建筑物的设计亮点在于绿地及公园——旨在鼓励上班族穿过空中花园步行去上班。

尽管目前还没有具体的开建计划，“云中漫步”项目仍受到当地政府的重视。该项目最近还赢得了城市举办的设计大赛，评委们也对实现这个项目有着浓厚的兴趣。

3.印度的百座智能城市

这 听起来像一个硅谷梦：一座每件事情都连接到网络的城市和一个数字化联系着每个市民的中央指挥中心。然而这个白日梦不久就会成为现实，当然不是在加利福尼亚 （Califonia）。印度政府预计在十年内完成大量新型基础设施的建设，而作为托莱拉（Dholera）出名的项目则是其中之一。

该项 目作为宏伟的德里-孟买工业走廊（Delhi-Mumbai Industrial Corridor）的一部分，预期投资900亿美元，连接印度次大陆的两个最重要的城市，托莱拉犹如皇冠上的明珠。在新开垦的土地上从零建起，依靠的是强 大的、惊人的高科技技术。数字化人群和交通管制将会实现以下目标：无交通堵塞、无污染、无大批在终点站排队的人群、无灰尘、无乱扔垃圾。届时每个家庭都被 连接到网络——这对一个2013年仅有3%的家庭连接到网络的国家来说，将会是一个惊人的成就。

多莱拉另一个吸引人的地方在于它的规模。为 了应对印度日益膨胀的人口，这座城市将会是孟买（Mumbai）的2倍，马耳他(Malta)的3倍。更令人印象深刻的是，多莱拉只是冰山一角。如果这个 项目成功的话（尽管遇到阻碍,政府仍在极力推进），政府计划在这个地区再建23座同样让人耳目一新的智能城市。

2.阿塞拜疆（Azerbaijani）的人工群岛

中国和印度在建造新的超级城市；荷兰在建造新的山脉；而在阿塞拜疆，他们建造的是新的国家。

在 里海的巴库地区水域（Baku，译者注：阿塞拜疆共和国首都）沿岸，整座山脉中可开凿的岩石都被投入这里，来建造一个新群岛。该群岛就是大家所熟知的哈札 尔群岛（Khazar Islands）， 它将会像个国家一样享有自己的权利。哈札尔群岛由55个分离的岛屿组成，拥有自己的机场、游艇俱乐部、F1赛道以及被800万的人口塞满的不计其数的公 寓。引人瞩目的是，阿塞拜疆塔（预计将成为世界上最高的建筑）将坐落在这座群岛上。在2013年，人们预计将花费一千亿美元来建造该岛，比阿塞拜疆的 GDP高得多的多。

2010年，亿万富翁商人易卜拉欣·伊布拉希莫夫（Ibrahim Ibrahimov）在从迪拜回来的飞机上突发这个念头。因为没带笔记本，于是乎他把他的设计稿画在了几张纸巾上，并告诉建筑师完完全全按照他画的来建 造。令人震惊的是他们竟答应了。在笔者写作本文之际，哈札尔群岛正在如火如荼地建造中，已有一座山被夷平以提供地基所需的石头。

1.中国的新丝绸之路

从 欧洲的威尼斯（Venice）经过亚洲中部一路延伸至中国的最远端，丝绸之路（Silk Road）曾是东方最伟大的贸易通道。无法想象的巨额财富，连同难民，宗教信仰，东方文化沿着这条路绵延而去。在短短的几年后，这条路可能再次出现。中国 政府决定将丝绸之路带入21世纪。

这个想法被亲切地称为“一带一路”（One Belt, One Road）计划，它通过公路、火车、输油管道将陆路贸易通道与一条昂贵的海上贸易通道联系起来。一旦完成，这条路将成为中国一条牢不可破的重要走廊，从它 的中心城市西安延伸至莫斯科（Moscow）和鹿特丹港市（Rotterdam），这一路都将受到影响。这条路长度超过一万千米（6000英里），大部分 位于中国境内，比从纽约到布宜诺斯艾利斯（Buenos Aires）的距离要远的多。

这个工程可不会就止于此，除了将中国、印度、俄罗斯 连接起来成为世界上最重要的经济走廊以外，剩下的那部分计划就是通过海岸、港口将中国与亚洲剩下的国家甚至与东非连接起来。事实上，中国的影响力可能通过 这条路遍布世界的另一半。它被认为是比马歇尔计划（Marshall Plan）还大的投资，影响力可能改变世界。要问整个计划最疯狂的部分？那就是到2020年这个魔鬼计划已经顺利进行啦。

翻译：前十网

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