什么兵不动粮草先行（粮草未动厕所先行）

军队如何处理士兵们的排泄物。是个老大难问题，所谓“三军未动，粮草先行”，是古时候至第一次世界大战以前的事，之后是粮草未动，先建厕所了。

在19 世纪之前，行军时军人找个隐蔽处蹲在地上、站于树前墙后方便,并无“屙法”可言。到了19世纪中叶的克里米亚(被黑海包围的乌克兰地区)战争(1851 年至1856年英法联手阻遏俄罗斯西进的战争),英国国防部才成立卫生委员会，其工作之一是制订“行军厕所手册”，内容主要是军厕必须设于溪流之上，若在干地,必须每天撒硫磺、硫酸盐和氯化物，以杜绝蚊虫苍蝇孽生，并杀菌防范传染病。

第一次世界大战军队均有卫生兵，驻扎时，他们在“与厨房相反方向的地方”建厕所;行军时，则在营地外围挖深坑，上架木架，让士兵坐于木条上解决;在战场上，情况便不堪闻问，通常在战境之旁另辟分支，作为干厕，即使厕沟较战壕稍深(战时随时撒走而无须、亦没时间据深坑),遇雨天，排泄物还是会溢漫而流至士兵藏身的壕沟。据《瓷神》引述的统计，一千名军士每天平均排泄八百磅大便和三百加仑小便。不难想象，如战况胶着，士兵须长期死中战琴，卫生条件必定极端可怖。当然,有战场指挥官下令用改良火水罐之类的器皿当马桶，唯贮存大量粪便得另挖沟渠，而且必须有防弹设备，以防被敌军炮弹击中,秽物四溅,污染全军。

二战时，军营的军厕已现代化,但行军时方便之所仍很原始。

“战争的艺术"年年进步,处理军士排泄物的方法却进步不大;军队因排泄物堆积而招惹传染病，以至被禁上战场甚或整队解散的新闻时有所闻，唯这类事故多在亚洲战场发生。海军处理粪便比较方便,把它们倾倒入海即可。空军比陆军还麻烦，飞行前的食谱虽尽量少纤维并仅进适量饮料,但机上人员两急时便很尴尬，有时且甚惊险,《瓷神》便有F16战机机师因脱裤大便而撞机的记载。飞机和直升机都于座位下设胶管与机员身体连接，大便的设计似欠妥;而有了女机员,这些设计更复杂。现代社会职场如战场，职业司机、特别是不能“停站”的的士司机，解决方便问题亦有很大困难。在众多国际大都会中,曼谷的堵车情况最严重，职业司机只好把“随身带便壶”带在车上,这种红色的“司机恩物”曼谷加油站有售。纽约道路的挤塞情况一般,但纽约的公厕早已是“罪恶渊薮”, 即被道友乐园及露宿者占据,当局不胜其烦，于数年前将其全部拆毁,因此,职业司机只能携带胶樽上路,而“茶休时间”是纽约的士司机行车时尿尿的暗语。