看销量买紧凑型轿车这几款没得说（4款主打细分市场合资紧凑型轿车推荐）

[汽车之家初步海选] 在中国的紧凑型车市场，一些大的汽车厂商已经把它细分为三个档次：1.用最新平台开发的主流车型满足那些追求品质的消费者；2.用老款车型不退市的策略或用较老一些的紧凑型车平台再开发生产的车型来满足追求性价比的消费者；3.用小型车平台开发出的紧凑型车来满足想要大空间又对价格相对敏感的消费者。以一汽大众为例：速腾、宝来、捷达依次对应上述三个档次的车型，这下就明白多了吧。今天我就给大家推荐几款在各家紧凑型车型里处于第二梯队，主打细分市场，面向注重性价比消费者的几款车。

售价：10.78-14.98万

宝来使用的是大众PQ34L平台，它是在PQ34平台上改进而来，相比于高尔夫7使用的大众最新MQB模块化平台，PQ34平台是有些年头了。

PQ34L平台是在PQ34平台的基础上加长改进得来的，目前在售的车型有宝来、朗逸以及朗逸的一系列衍生车型，PQ34平台车型的一个特点就是后悬架均为扭力梁式非独立悬架。

这一代宝来最早在2008年10月上市，那个时候在外观上还有一些自己的特征，可2012年12月经过改款后的宝来运用了家族化的设计理念，和众多大众车型长得都差不多了。

内饰也依旧是典型的大众风格，平直的线条使得内饰整体显得中规中矩，虽没什么新鲜感可言，但成熟的人机工程学设计能够保证车内各个按键用起来都很顺手，也能让大众的老车主在习惯的位置找到熟悉的按键。

身高179cm的体验者，后排腿部空间一拳两指，头部空间几乎没有，新宝来2610mm的轴距，使得它的乘坐空间在同级别车型里没什么优势。

新宝来后备厢容积450L，后排座椅支持放倒，但是配置较低的时尚型只支持整体放倒，其他车型支持4/6比例放倒。

动力系统方面新宝来有1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机可以选择，1.6L发动机最大功率105马力/5600rpm，最大扭矩155牛·米/3800rpm，配备5速手动和6速手自一体变速箱；1.4T发动机最大功率131马力/5000rpm，最大扭矩220牛·米，与之匹配的变速箱为5速手动和7速双离合变速箱。1.6L自然吸气发动机配合6速手自一体变速箱走的是实用、平顺的路线，适合那些对动力要求不高，用车需求仅为上下班代步的消费者，而1.4T发动机搭配7速双离合变速箱动力充沛换挡速度快，更能满足那些追求动力性的消费者。

因为出自PQ34L平台，后悬架自然采用了扭力梁式非独立悬架，根据之前的试驾感受，宝来悬架初段支撑比较足，铺装路面行驶会感觉悬架偏硬朗，但后段比较柔韧，在遇到不太好的路况也能保证一定的舒适性。

小结：

宝来的定位就是一辆中庸的家用紧凑型车，没有太多鲜明的特点，但也找不出什么大的硬伤，上市多年后，积累了一定的口碑，目前市场上优惠幅度也不小，所以对于那些追求务实的消费者来说是个不错的选择，相比于今天介绍的其他几款车型，它最大优势在于拥有一张大众脸，头顶的“VW”标志也可能成为众多长辈们所喜爱的车型。

售价：9.68-11.98万元

福睿斯的售价和经典福克斯高度重合，所以它上市时福特就宣布经典福克斯三厢停产。当时很多网友都怀疑福睿斯是否有实力取代经典福克斯。其实我们只要稍微了解下福睿斯的身世，应该就不会再有什么疑问了。福睿斯出自福特C1 MCA平台，不同于一般入门紧凑型轿车所使用的小型车平台，C1 MCA平台是福特在C1平台上改进而来的最新紧凑型车平台。

C1 MCA平台的前身C1平台是由来自福特、马自达、沃尔沃三家的工程师在德国科隆共同开发的紧凑型车平台，目前出自C1平台的车型有福克斯、翼虎、马自达3、沃尔沃V40，所以用出自C1 MCA平台的福睿斯来代替经典福克斯，我想应该没什么问题。

标志性的六边形大嘴让你一眼就知道它是一款福特的新车型，与福克斯追求动感的造型不同，福睿斯在外观上更追求沉稳，毕竟所针对的消费人群不同，福睿斯打的也不是一张运动牌。

车身尺寸
车型	福睿斯	福克斯	宝来	科鲁兹经典	轩逸经典
长（mm）	4578	4534	4523	4643	4655
宽（mm）	1825	1823	1775	1797	1700
高（mm）	1490	1483	1467	1477	1505
轴距（mm）	2687	2648	2610	2685	2700

福睿斯除了车身长度较短外，其他方面都处于这个级别车型里的主流水平，其车身尺寸已经全面超过了大哥福克斯。

福睿斯内饰并没有什么花哨的设计，大量棱线的运用、中控台上下分离的设计，都使得内饰看着更具有层次感。用量方面中低配车型和同级别主流车型一样采用硬塑料，不过高配车型采用搪塑工艺，相比同级对手有一定的竞争力。

拥有2687mm轴距的福睿斯，乘坐空间并没有想象中的大，但已经比福克斯进步了。身高178cm的体验者前排头部空间一拳，后排拥有一拳多的腿部空间，不过受车身造型的影响，后排头部空间表现并不理想。后排中间位置地板凸起较高也没有配备头枕，对舒适性造成了一定的影响。

福睿斯的后备厢空间为448L，后备厢内整体较为规整，但后排座椅只有高配车型支持整体放倒，放倒后与后排地板也并不能形成一个平面。

动力系统方面，福睿斯全系使用的都是这台具有进排气可变正时气门技术（Ti-VCT）的1.5L自然吸气发动机，最大功率113马力/6000rpm，最大扭矩142牛·米/4250rpm，变速箱则有5速手动和6速手自一体变速箱可供消费者选择。我们之前测试使用自动变速箱的福睿斯0-100km/h加速成绩为12.02秒，这样的动力表现虽然算不上有多强劲，但足够日常代步使用了，实测7.9L/100km的平均油耗也能够令人满意。

福睿斯后悬架采用扭力梁式非独立悬架，符合其低于福克斯的产品定位，用结构相对简单的后悬架换来更大的空间和更便宜的售价或许更能吸引消费者。根据我们之前的测试表现，福睿斯的悬架具有一定的韧性，并不是完全的舒适取向，如果不是遇到较大的颠簸，都能得到不错的过滤。

福睿斯和今天介绍的其他车型相比优势在于它是一款新开发的车型，所以对于那些追求新鲜事物的年轻消费者还是有一定吸引力的。它虽然在配置、内饰档次感和悬架的结构形式上比不上福克斯，但却有着更实惠的售价和更大的乘坐空间，我想这两点才是那些追求性价比的家庭用户所需要的。

◆ 通用雪佛兰科鲁兹经典版

售价：9.99-11.99万元

科鲁兹是通用雪佛兰的绝对主力产品，自2009年上市以来，凭借其帅气的外观和较高的整体素质一直备受消费者的喜爱。去年8月采用通用全新D2XX平台的新科鲁兹上市，而出自通用DeltaⅡ平台的老款科鲁兹销量依旧热度不减，所以老款车型顺理成章的变为经典版车型继续发挥余热。

Delta Ⅱ平台是通用紧凑型两厢/三厢轿车平台，由来自德国吕瑟尔斯海姆的欧宝研发中心、底特律和国内PATAC（泛亚）的工程师共同开发完成，在国内能见到采用Delta Ⅱ平台的车型有老款科鲁兹、英朗、欧宝雅特和雪佛兰沃蓝达（Volt）。

科鲁兹经典在保留老款车型轮廓的基础上进行适当的改进，前进气格栅、大灯、轮圈、尾灯和尾部造型都有所变化，但大家对改进后的外形设计的评价并不是十分统一。

科鲁兹经典的内饰依旧保持老款车型的造型风格，Y字形的环抱式设计和黑 白的配色即使以现在的审美标准来看依旧不过时，中控台材质以硬塑料为主，仅副驾驶前方的白色装饰板采用了皮革包裹。

身高175cm的体验者将前排座椅调至最低，头部空间三指，保持前排座椅位置不变，同一体验者移至后排，腿部空间一拳四指，头部空间仅剩一指，乘坐空间方面只能说科鲁兹经典的表现处于这个级别的主流水平。老款车型后备厢较小的问题在科鲁兹经典版上有所改善，其容积达到了461L，比老款车型增加了61L，不过后排座椅并不支持放倒。

动力系统方面科鲁兹经典并没有沿用老款车型上1.6L和1.8L自然吸气发动机，也没有使用新款科鲁兹上那台带有直喷技术的1.5LSIDI发动机，而是换装了凯越上那台1.5L自然吸气发动机，最大功率113马力/6000rpm，最大扭矩141牛·米/4000rpm，配备5速手动和6速手自一体变速箱。老款1.6L车型动力表现就并不怎么好，指望新换装的1.5L发动机能为整备质量1360千克的科鲁兹经典带来更好的动力表现，这也不太现实。

悬架结构上科鲁兹经典采用前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架，老款1.6T车型上的瓦特连杆就不要奢望出现在讲究成本的经典版车型上出现了。它的悬架调校并不像外观一样那么运动，稍微偏舒适的设定更能符合国内消费者的胃口。

虽然大家对科鲁兹经典的外形评价褒贬不一，但不过时的内饰设计，更实惠的价格，还有老款科鲁兹不错的市场口碑，都能成为那些追求性价比的消费者选择它的理由。

官方指导价：9.98-12.08万元

轩逸出自雷诺-日产B平台，自2006年推出以来，就一直走着舒适居家的路线，宽大柔软的座椅，偏向舒适的驾乘感受都成为那些追求舒适性消费者考虑的对象。

雷诺-日产的B平台是一个小型车和紧凑型车平台，诞生于2002年，图片中的四款车型都来自以第一代B平台为基础加长轴距而来的BO平台。而B平台升级之后变为V平台，目前市面上在售的新轩逸（B17）和新骐达（C12）就来自雷诺-日产的V平台。

与老款车型外形相比，轩逸经典仅是在车尾处增加了“CLASSIC”标识，其他部分并没有任何改变，轩逸经典的外形设计相对内敛，圆润的车身，柔和的线条更符合人们对家用轿车的审美需求。

内饰是上一代日产车型的标准风格，上浅下深的配色显得居家温馨，但是这个设计确实有些过时了，为了让内饰不那么老气，轩逸经典的中控台用银色饰板取代了老款车型上的木纹装饰，宽大厚实的贝壳型座椅依旧是轩逸最吸引人的装备。

乘坐空间是轩逸经典的优势所在，身高182cm的体验者坐入前排，头部空间四指，保持前排座椅位置不变，同一体验者移至后排，腿部空间超过两拳，头部空间两指（新老轩逸在乘坐空间方面的表现几乎一致）。后备厢空间达到了504L，唯一遗憾的是后排座椅不支持放倒，在拓展性上打了折扣。

轩逸经典并没有采用新款轩逸上那台1.6L发动机，而是依旧沿用老款车型上的1.6L发动机，最大功率117马力/6000rpm，最大扭矩153牛·米，与之匹配的是5速手动或4速自动变速箱，在动力系统方面，轩逸经典有些落后了。

悬架类型依旧是前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架。结构上虽然和前面三辆车一致，但轩逸经典的底盘调校则是完全的舒适性取向，它恨不得把路面上的所有振动都过滤掉，这样的调校使得轩逸经典坐起来会很舒服，但开起来自然就不会有什么驾驶乐趣了。

与那些主打运动或者努力营造运动风格的车型不同，轩逸经典从内到外都透露着居家舒适范儿，虽然上市已有些年头了，但其宽大厚实的座椅，舒适性的悬架调校，还有相对较大的乘坐空间，都是其卖点所在。

车型图片
基本参数	科鲁兹 2015款 1.5L 经典 SE AT	宝来 2014款 1.6L 自动时尚型	福睿斯 2015款 1.5L 自动舒适型	轩逸 2012款 经典 1.6XE 自动舒适版
厂商指导价	11.99万	11.98万	10.78万	10.98万
全国4S最低价
厂商	通用雪佛兰	一汽-大众	长安福特	东风日产
级别	紧凑型车	紧凑型车	紧凑型车	紧凑型车
发动机	1.5L 113马力 L4	1.6L 105马力 L4	1.5L 113马力 L4	1.6L 117马力 L4
变速箱	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体	4挡自动
长*宽*高(mm)	4643*1797*1479	4523*1775*1467	4587*1825*1490	4665*1700*1505
车身结构	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车
最高车速(km/h)	172	180	179	175
官方0-100km/h加速(s)	13.9	12.8	-	12.5
实测0-100km/h加速(s)	-	-	12.02	-
实测100-0km/h制动(m)	-	-	40.2	-
实测油耗(L/100km)	-	-	-	-
工信部综合油耗(L/100km)	7.2	7.2	6.8	7.6
实测离地间隙(mm)	-	-	-	-
整车质保	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里
车身	科鲁兹 2015款 1.5L 经典 SE AT	宝来 2014款 1.6L 自动时尚型	福睿斯 2015款 1.5L 自动舒适型	轩逸 2012款 经典 1.6XE 自动舒适版
长度(mm)	4643	4523	4587	4665
宽度(mm)	1797	1775	1825	1700
高度(mm)	1479	1467	1490	1505
轴距(mm)	2685	2610	2687	2700
前轮距(mm)	1544	-	1562	1480
后轮距(mm)	1565	-	1548	1485
最小离地间隙(mm)	-	-	-	-
整备质量(kg)	1360	1310	1300	1220
车身结构	三厢车	三厢车	三厢车	三厢车
车门数(个)	4	4	4	4
座位数(个)	5	5	5	5
油箱容积(L)	54	55	50	52
行李厢容积(L)	461	450	448	504
发动机	科鲁兹 2015款 1.5L 经典 SE AT	宝来 2014款 1.6L 自动时尚型	福睿斯 2015款 1.5L 自动舒适型	轩逸 2012款 经典 1.6XE 自动舒适版
发动机型号	-	EA111	-	HR16DE
排量(mL)	1485	1598	1498	1598
排量(L)	1.5	1.6	1.5	1.6
进气形式	自然吸气	自然吸气	自然吸气	自然吸气
气缸排列形式	L	L	L	L
气缸数(个)	4	4	4	4
每缸气门数(个)	4	4	4	4
压缩比	-	-	11	9.8
配气机构	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)	-	-	-	-
行程(mm)	-	-	-	-
最大马力(Ps)	113	105	113	117
最大功率(kW)	83	77	83	86
最大功率转速(rpm)	6000	5600	6000	6000
最大扭矩(N·m)	141	155	142	153
最大扭矩转速(rpm)	4000	3800	4500	4400
发动机特有技术	-	-	-	连续可变气门正时
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号	93号(京92号)	93号(京92号)	93号(京92号)	93号(京92号)
供油方式	多点电喷	多点电喷	多点电喷	多点电喷
缸盖材料	铝	铝	铝	铝
缸体材料	铁	铁	铝	铝
环保标准	国IV(国V)	国IV(国V)	国V	欧IV OBD
变速箱	科鲁兹 2015款 1.5L 经典 SE AT	宝来 2014款 1.6L 自动时尚型	福睿斯 2015款 1.5L 自动舒适型	轩逸 2012款 经典 1.6XE 自动舒适版
简称	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体	4挡自动
挡位个数	6	6	6	4
变速箱类型	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)
底盘转向	科鲁兹 2015款 1.5L 经典 SE AT	宝来 2014款 1.6L 自动时尚型	福睿斯 2015款 1.5L 自动舒适型	轩逸 2012款 经典 1.6XE 自动舒适版
驱动方式	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	扭力梁式非独立悬架	扭力梁式非独立悬架	扭力梁式后悬架	带稳定杆扭力梁式后悬架
助力类型	电动助力	机械液压助力	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式	承载式	承载式
车轮制动	科鲁兹 2015款 1.5L 经典 SE AT	宝来 2014款 1.6L 自动时尚型	福睿斯 2015款 1.5L 自动舒适型	轩逸 2012款 经典 1.6XE 自动舒适版
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型	手刹	手刹	手刹	手刹
前轮胎规格	205/60 R16	195/65 R15	195/65 R15	185/65 R15
后轮胎规格	205/60 R16	195/65 R15	195/65 R15	185/65 R15
备胎规格	非全尺寸	全尺寸	非全尺寸	全尺寸

安全装备	科鲁兹 2015款 1.5L 经典 SE AT	宝来 2014款 1.6L 自动时尚型	福睿斯 2015款 1.5L 自动舒适型	轩逸 2012款 经典 1.6XE 自动舒适版
主/副驾驶座安全气囊	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排侧气囊	-	-	前● / 后-	-
前/后排头部气囊(气帘)	-	-	-	-
膝部气囊	-	-	-	-
胎压监测装置	-	-	-	-
零胎压继续行驶	-	-	-	-
安全带未系提示	●	●	●	●
ISOFIX儿童座椅接口	●	●	●	-
发动机电子防盗	●	●	●	-
车内中控锁	●	●	●	●
遥控钥匙	●	●	●	●
无钥匙启动系统	-	-	-	-
无钥匙进入系统	-	-	-	-
操控配置	科鲁兹 2015款 1.5L 经典 SE AT	宝来 2014款 1.6L 自动时尚型	福睿斯 2015款 1.5L 自动舒适型	轩逸 2012款 经典 1.6XE 自动舒适版
ABS防抱死	●	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)	●	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)	-	●	-	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)	-	●	-	-
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)	-	●	-	-
上坡辅助	-	●	-	-
自动驻车	-	-	-	-
陡坡缓降	-	-	-	-
可变悬架	-	-	-	-
空气悬架	-	-	-	-
可变转向比	-	-	-	-
前桥限滑差速器/差速锁	-	-	-	-
中央差速器锁止功能	-	-	-	-
后桥限滑差速器/差速锁	-	-	-	-
外部配置	科鲁兹 2015款 1.5L 经典 SE AT	宝来 2014款 1.6L 自动时尚型	福睿斯 2015款 1.5L 自动舒适型	轩逸 2012款 经典 1.6XE 自动舒适版
电动天窗	●	○	-	-
全景天窗	-	-	-	-
运动外观套件	-	-	-	-
铝合金轮圈	●	●	●	-
电动吸合门	-	-	-	-
侧滑门	-	-	-	-
电动后备厢	-	-	-	-
内部配置	科鲁兹 2015款 1.5L 经典 SE AT	宝来 2014款 1.6L 自动时尚型	福睿斯 2015款 1.5L 自动舒适型	轩逸 2012款 经典 1.6XE 自动舒适版
真皮方向盘	-	●	-	-
方向盘调节	上下 前后调节	上下调节	上下调节	上下调节
方向盘电动调节	-	-	-	-
多功能方向盘	-	-	-	-
方向盘换挡	-	-	-	-
方向盘加热	-	-	-	-
定速巡航	-	-	-	-
前/后驻车雷达	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后●	-
倒车视频影像	-	-	-	-
行车电脑显示屏	●	●	●	●
HUD抬头数字显示	-	-	-	-
座椅配置	科鲁兹 2015款 1.5L 经典 SE AT	宝来 2014款 1.6L 自动时尚型	福睿斯 2015款 1.5L 自动舒适型	轩逸 2012款 经典 1.6XE 自动舒适版
真皮/仿皮座椅	-	-	-	-
运动风格座椅	-	-	-	-
座椅高低调节	●	●	●	●
腰部支撑调节	-	-	-	-
肩部支撑调节	-	-	-	-
主/副驾驶座电动调节	-	-	-	-
第二排靠背角度调节	-	-	-	-
第二排座椅移动	-	-	-	-
后排座椅电动调节	-	-	-	-
电动座椅记忆	-	-	-	-
前/后排座椅加热	-	-	-	-
前/后排座椅通风	-	-	-	-
前/后排座椅按摩	-	-	-	-
后排座椅放倒方式	-	整体放倒	-	-
第三排座椅	-	-	-	-
前/后中央扶手	-	前● / 后-	前● / 后-	前- / 后●
后排杯架	-	●	-	●
多媒体配置	科鲁兹 2015款 1.5L 经典 SE AT	宝来 2014款 1.6L 自动时尚型	福睿斯 2015款 1.5L 自动舒适型	轩逸 2012款 经典 1.6XE 自动舒适版
GPS导航系统	-	-	-	-
定位互动服务	○	-	-	-
中控台彩色大屏	-	-	-	-
内置硬盘	-	-	-	-
蓝牙/车载电话	-	-	-	-
车载电视	-	-	-	-
后排液晶屏	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)	●	●	●	●
CD支持MP3/WMA	●	●	●	●
多媒体系统	单碟CD	单碟CD	单碟CD	单碟CD
扬声器品牌
扬声器数量	6-7喇叭	6-7喇叭	6-7喇叭	4-5喇叭
灯光配置	科鲁兹 2015款 1.5L 经典 SE AT	宝来 2014款 1.6L 自动时尚型	福睿斯 2015款 1.5L 自动舒适型	轩逸 2012款 经典 1.6XE 自动舒适版
氙气大灯	-	-	-	-
LED大灯	-	-	-	-
日间行车灯	-	-	-	-
自动头灯	-	-	-	-
转向辅助灯	-	-	-	-
转向头灯	-	-	-	-
前雾灯	●	-	●	●
大灯高度可调	●	●	●	●
大灯清洗装置	-	-	-	-
车内氛围灯	-	-	-	-
玻璃/后视镜	科鲁兹 2015款 1.5L 经典 SE AT	宝来 2014款 1.6L 自动时尚型	福睿斯 2015款 1.5L 自动舒适型	轩逸 2012款 经典 1.6XE 自动舒适版
前/后电动车窗	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
车窗防夹手功能	-	●	●	●
防紫外线/隔热玻璃	-	●	-	-
后视镜电动调节	●	●	●	●
后视镜加热	-	●	-	-
内/外后视镜自动防眩目	-	-	-	-
后视镜电动折叠	-	-	-	-
后视镜记忆	-	-	-	-
后风挡遮阳帘	-	-	-	-
后排侧遮阳帘	-	-	-	-
后排侧隐私玻璃	-	-	-	-
遮阳板化妆镜	●	●	●	●
后雨刷	-	-	-	-
感应雨刷	-	-	-	-
空调/冰箱	科鲁兹 2015款 1.5L 经典 SE AT	宝来 2014款 1.6L 自动时尚型	福睿斯 2015款 1.5L 自动舒适型	轩逸 2012款 经典 1.6XE 自动舒适版
空调控制方式	手动●	手动●	手动●	手动●
后排独立空调	-	-	-	-
后座出风口	-	-	-	-
温度分区控制	-	-	-	-
车内空气调节/花粉过滤	-	●	●	-
车载冰箱	-	-	-	-
高科技配置	科鲁兹 2015款 1.5L 经典 SE AT	宝来 2014款 1.6L 自动时尚型	福睿斯 2015款 1.5L 自动舒适型	轩逸 2012款 经典 1.6XE 自动舒适版
自动泊车入位	-	-	-	-
发动机启停技术	-	-	-	-
并线辅助	-	-	-	-
车道偏离预警系统	-	-	-	-
主动刹车/主动安全系统	-	-	-	-
整体主动转向系统	-	-	-	-
夜视系统	-	-	-	-
中控液晶屏分屏显示	-	-	-	-
自适应巡航	-	-	-	-
全景摄像头	-	-	-	-

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