用车少值不值得买新能源车（国产小车用车成本超低）

【有车以后 导购】一提到“家庭代步电动车”这个概念，很多人都会想到五菱宏光MINIEV，因为它足够便宜，因此受到了不少人的喜爱。但如果你想在满足基本代步需求的同时，还追求一些品质感的话，那不妨看看下面这4台。

续航里程：301km 电动机：前置单电机 指导价：4.98万元

推荐理由：2021款奔奔E-Star采用多彩车身设计，全部配备磷酸铁锂电池，301km的纯电续航足够满足日常代步，且5门5座的设计相当实用。配置方面，2021款奔奔E-Star标配主驾安全气囊、胎压报警、后雷达、倒车影像以及前后电动车窗。此外在做工与品质方面，奔奔E-Star的表现也比较不错，值得一看。

续航里程：301-405km 电动机：前置单电机 指导价：9.38-12.18万元

推荐理由：海豚相较于奔奔E-Star又提升了一个档次，续航里程最长可达405km，且搭载有比亚迪招牌的磷酸铁锂刀片电池，整车享受6年或15万公里的质保。个性时尚的内外设计赋予了海豚不错的品质感，较高的主被动安全配置也是其一大亮点。总之，如果你比较看重安全性的话，建议将海豚纳入备选清单。

续航里程：410-600km 电动机：前置单电机 指导价：10.96-15.76万元

推荐理由：身为一台紧凑型SUV，AION Y的后排空间可以说非常给力，完全有“越级”的底气，这一点想必坐过的人都会感同身受。此外，AION Y的内外设计也比较的时尚，续航里程在同价位电动车里也很有竞争力，同时配置水平还不低。如果你是一位实用主义者，那么AION Y的性价比十有八九会打动你。

续航里程：430km 电动机：后置单电机 指导价：15.9888-17.3888万元

推荐理由：ID.3是大众MEB纯电平台下的产物，在其老家欧洲相当受欢迎。ID.3乍一看不大，但其实它是一台紧凑型车，有着2765mm的轴距，后排空间比高尔夫要更大。ID.3最打动人的有两方面——驾驶与舒适性，其扎实的底盘在高速上相当稳定，滤振质感与隔音表现都相当优秀，操控体验也堪称同价位电动车里的代表。总之，在你亲自试驾过大众ID.3后才会发现它为何敢卖十六七万，驾乘品质确实棒。