养成文明礼让出行习惯（养成文明礼让出行习惯）

文明风尚

文明交通是展现城市文明的重要窗口，也关乎每个人的出行安全。一些看似“小问题”的不文明交通行为，不仅体现了交通参与者的文明素养，也影响城市文明形象，危害交通安全。近年来，广州加大力量对违法乱停放、乱变道等影响道路交通秩序及不礼让斑马线、乱鸣喇叭等不文明行为进行严格查处，积极努力营造文明和谐的出行环境。

第三方大数据显示，在交通供需矛盾不断加剧的形势下，今年第三季度，广州市中心城区全路网工作日全天拥堵指数由去年同期的1.56下降至1.49，全天车速由去年同期的29.46KM／H提升至30.66KM／H。

文、图/广州日报全媒体记者张丹羊 通讯员交宣（署名除外）

礼让斑马线已成很多司机的好习惯

今年以来，广州交警对各类违法行为实施“零容忍”，采用电子眼、4G抓拍、鹰眼等科技手段同步开展执法，全面启动交通大整治。在重点路口路段的秩序管理方面，广州交警在全面梳理全市交通拥堵点的基础上，以“五纵五横”主干道为核心，次干道、重要路口为重点，在各大交通拥堵节点早、晚高峰采取“钉钉子”做法“钉”下固定岗位，警力实现精准布局，特别是加强对行人过街不走斑马线、非机动车在斑马线骑行等违法行为的管理。 广州交警还通过安装部署新型设备，实现“高清成像”“取证严格”“车辆特征与驾驶行为采集多样化”等功能，对强行加塞、滥用远光灯、高速公路倒车、大车占用小车道、违停等各类严重影响道路交通秩序的交通违法、交通陋习进行自动拍摄执法，规范道路交通安全秩序。“我们的最终目的就是倡导文明出行、相互礼让。”一位执勤民警反映，自广州交警启动史上最严交通执法整治行动以来，他在日常执勤中发现辖区不文明交通现象有所改善。 近年来，广大市民文明过马路、自觉等红灯的出行意识得到了较大的提升，斑马线前礼让行人、开车不打手机等文明行车小细节也越来越被重视。其中，“礼让斑马线”的良好效果也引起市民的强烈共鸣。 家住海珠区大江苑的李小姐说，她发现礼让斑马线已成了很多司机的好习惯，“过金菊路斑马线时，几乎每次都有机动车让我们路人先行，公交车、出租车、私家车都有。尤其是到了上学放学时间，司机们有时甚至在斑马线前排队等候家长带着孩子过马路。” “现在走到斑马线前，小车一般都会主动停下来，让我们先走。”家住珠江新城的市民王先生说，他第一次被“礼让”时还挺惊讶，毕竟这样的“待遇”还是以前出国旅游时才会遇到，没想到如今广州街头也随处可见。其实，提倡机动车礼让行人的同时，也提倡行人要遵守交通法规，文明过马路。“机动车几乎与行人之间形成了礼让的默契，不少路口尽管没有信号灯，但与有红绿灯的路口没什么差别。”王先生说，以他家附近的华利路为例，当路边只有几个行人时，大家会等待，让机动车通行；而行人达到一定数量时，大车小车便主动停下来，让行人通过。 此前，记者跟随警方在越秀区小北路口越秀公园对出马路布控查处机动车不礼让行人违法行为时，经现场观察发现，该路口超过九成的驾驶员都有主动避让行人的意识。其中，一辆公交车因陆续过马路的行人较多，足足在斑马线前等候了近一分钟。当时，一位拄着拐杖的阿伯原本打算过马路，见公交车等得有点久，主动向司机挥手示意让车先行。

寓教于乐 文明交通从娃娃抓起

“冒失鬼，快把车灯关了!”“你连续开车超过4个小时了，快去服务站休息!”……近日，由广州市番禺区预防道路交通事故联席会议、区文明办主办的2018《幸福小镇》交通安全短剧大赛决赛拉开帷幕，10所学校的小朋友们在番禺电视台演播厅同台竞技。

与传统的交通安全知识课本不同，《幸福小镇系列绘本》以“杰杰警官”“冒失鬼大脸猫”“牛爸一家”等可爱的漫画人物为主要角色，通过描绘“幸福小镇”里各位居民的日常生活，生动地将交通安全知识融入其中。记者从番禺交警部门获悉，自2015年起，由番禺交警等联合创作的《幸福小镇系列绘本》已经发布三册——《我的第一本交通安全书》《汽车的奇妙旅行》《交通亲子游戏册》，共印制9万余本，免费向幼儿园、小学发放。

该绘本发布之后，赢得了孩子和家长的认可，孩子们从有趣的绘本中潜移默化地学习交通安全知识。决赛现场，一位家长告诉记者，“儿子在看完绘本后，反过来‘督促’我们家长，提醒我开车不要打电话、喝酒了不能开车一定要请代驾、不要让他独自留在车内等等，我觉得让孩子从小就留心交通安全的小细节，这样挺好。”

怎样用活泼有趣的形式让孩子们了解更多的交通安全常识？交通标志翻转墙、VR安全骑行体验装置……12岁以下儿童可以“玩转”交通安全游戏体验设备了。今年3月26日，位于白云区5号停机坪购物广场内的广州市儿童交通安全宣教基地正式启用，免费对所有市民开放。这是广州交警通过警企合作方式联合创建的第四个交通安全宣教基地。

此外，广州交警还发布了漫画《交通安全·西游记》。该漫画读本通过唐僧师徒重回西游路上遇到的各类交通安全小故事，使小朋友在观看漫画的同时学到交通安全知识。

据了解，每年因交通意识缺乏引起的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大比例。为进一步提升小学生道路交通安全、文明、法制意识，由广州交警牵头在全市范围内开展交通安全文明校园的建设与推广活动。

“我们希望能够引导孩子养成文明礼让的良好出行习惯，让孩子带动家长，发挥‘小手拉大手’的积极作用，进而提升我们的交通出行环境。”交警部门负责人介绍，广州市文明办、广州市少工委、广州交警和广东警官学院将于2017年至2019年连续3年，在全市各区小学开展交通安全文明校园建设工作，每年发展一批共建单位，通过政府部门、学校之间的互动，实现教育资源共享，推动校园交通安全文明文化建设，力争3年内实现交通安全文明宣传教育在全市各小学广泛普及，学生的交通安全文明意识得到显著提升的目标。

外卖骑手做“文明交通志愿者”

宣传交通法规和安全知识

“你好，过马路时请下车推行！”12月2日，在海珠区新港西路中山大学门口，发现前方不远处一名男子骑着共享单车准备横穿马路，一名身穿制服的外卖小哥出声劝导。当天，百名外卖骑手“文明交通志愿者”上岗，在执勤交警的指导下疏导交通，引导非机动车和行人各行其道，并对过往行人宣传交通法规和安全知识。

“刚入行时，为了抢时间多接单，的确有过不遵守交通法规的情况，但后来经过相关培训意识到不能再这样。真的不能心存侥幸，一个不经意间的动作会给他人或自己带来伤害。”参加体验活动的外卖骑手小古说。半年多前，23岁的他成为一名送餐员，平时在客村附近送餐。让小古感触较深的是，这大半年来，顾客们对外卖小哥也更加理解与宽容，“送餐途中很少会接到催单电话了”。

“希望通过这样活动让骑手们换位思考，提高他们的交通安全意识。”该外卖企业相关负责人表示，公司通过智能配送调度系统，对骑手的接单总量进行合理优化和控制，降低骑手实时单量载荷，避免骑手因为接单过多、压力过大而导致交通隐患行为的发生。“特别制定骑手违章红线，针对部分为求速度，多次交通违规的骑手，我们会根据违法行为的性质，要求其停工进行安全培训，协助路面稽查和联合整治，或对骑手进行永久拉黑，以后在外卖及其他配送行业不能入职。”据介绍，2017年，该公司骑手百万公里事故率相比上一年度降低了50%。在此基础上，今年10月份，百万公里事故率同比再次降低49.5%。

随着互联网订餐的快速增长，外卖送餐越来越方便民众的生活。为了让外卖小哥安全文明出行，今年4月27日，广州市公安交警部门组织美团、饿了么、百度等九家网络送餐平台的广州市负责人，召开该市外卖行业警企共建共治会议，企业负责人签订《广州外卖行业警企共建共治承诺书》。

参加会议的九家网络送餐平台的广州市负责人通过递交《广州外卖行业警企共建共治承诺书》的方式，承诺将对车辆和人员管理实行“四个一律”管理模式，即车辆、人员信息一律登记造册；车辆、人员一律实行捆绑管理；车辆、人员一律统一外观和编号；车辆一律禁止使用不符合规定的车辆。同时落实“三大责任主体”，即统一为外卖送餐员工、车辆购买安全保险，减小交通事故损失；建立后台监管系统，通过科技手段监控送餐员工违规行为，实现对送餐员工的实时监管；建立一支内部监管队伍，主动与属地交警大队沟通，参与联合整治工作。

12月4日，广州市公安局联合市交委、商务委、工商局、食药监局在交警支队再次约谈9家主要外卖送餐企业，强化源头管理，敦促企业落实交通安全主体责任，共建共治，共同提升外卖企业人员安全守法意识，营造广州文明和谐的出行环境。广州交警通知各企业要配合交警部门参与路口的交通管控，在每天上午、下午交通高峰时段各安排1小时，派出交通安全督导员协同民警管控路口行人、非机动车及外卖车秩序。

“此次多部门再度约谈外卖送餐企业，严格督促外卖送餐企业严格落实《广州外卖行业警企共建共治承诺书》。”广州交警介绍，对企业不落实工作要求的，将采取约谈、曝光及加大整治力度。同时，要求企业针对多次交通违法的骑手，要采取“一惩罚、二停工、三辞退”的内部惩罚措施。目前，广州交警已经和市内主要外卖企业建立了联动机制，定期将违法信息通报企业，加强信息互通，深化构建警企合作的共建共治社会治理格局。

推出“交警畅学”计划

解决接送孩子临时停车难

车辆随意停放是广大市民群众公认的交通陋习之一。为了“对症下药”改善小学校园周边交通秩序，今年5月下旬，广州交警联合越秀区教育局推出“交警畅学”计划，在越秀区少年宫、署前路小学试点启用“接送学生车辆临停路段”，提供近150个临时停车位，疏导家长有序接送。 对这一便民措施带来的好处，家住龟岗大马路的陈先生感触颇深。“交通秩序比之前好，我们走路心里踏实多了。”陈先生说，他觉得这是一种多赢的便民举措，关键是尽可能满足了家长送娃的“刚需”，孩子们的出行安全也得到了保障。

越秀区教育局相关负责人称，作为广州有名的教育大区，越秀区受制于老城区有限的道路条件，每逢上学、放学时段或少年宫有课程安排时，学校、少年宫周边接送学生的车辆非常多，但道路资源的限制，之前即使有交警在现场指挥疏导，还是出现有部分车辆违规停放影响道路交通秩序的情况，对学生出行安全也存在非常大的安全隐患。在他看来，“交警畅学”新模式是可以长效治理学校周边交通秩序的管理模式。

“广州原来只是采取严格执法、人流管控、车辆管控等传统措施，实际上，对于接送孩子的‘刚需’，还是要提供专门的时段以及路段，给家长进行临时停放，尤其是要保证低年级孩子能够顺利进入校园。”广州交警介绍，“交警畅学”是广州深度挖掘少年宫、学校周边道路空间资源，选取适合设置机动车临时停放的道路，设置路边接送学生车辆专用临时停车泊位，按需设定机动车临时停放时间的管理模式。

家长可通过“广州交警”微信公众号或扫描二维码进入“交警畅学”页面查询专用临时停车泊位路段，以及交通路线指引，在规定的时间、专用泊位内临时停放车辆接送学生。

其实，在实际生活中，除了校园周边，规划相对滞后的老城区和中心城区的公共场所和部分住宅小区均不同程度地出现了停车位“一位难求”的情况。如何提升道路资源利用率，在安全的前提下解决部分市民的停车需求，尽可能避免车辆随意停放乱象？

在广州，“交警畅学”临时停车区域是继夜间临时便民停车、景区观光临时便民停车的一项便民新举措。早在去年5月17日，广州交警开创新模式，联合街道、消防、派出所初步选定了越秀区北京南路、福今路、天河区华旭街、海珠区滨江横街、金菊路5个路段为试点，并将按新模式在市区其他符合条件的路段逐步推广。

而在去年12月23日，广州交警又再推出景区观光临时停放便民措施，充分利用二沙岛内有限的道路资源，在晴澜路、琪琳街、晓雾街、海山街、渔唱街等道路，周六日及法定假日允许车辆在规定时间段内按顺序临时停放。