成都一座来了不想走的城市（一座城市两个世界）

成都有一个段子，成都地铁四通八达，东到上海，西至拉萨，南到澳大利亚，北到升仙湖。虽然实际上，成都在地铁线路规划方面，在城北方向已经通车运行了3号线和5号线，未来还有新线路贯穿城北，但城北的拉胯，是整个成都有目共睹的。很早以前，成都就有“东穷西贵，南富北乱”的说法，除了成都东门因为是老国企改制后的衰败之外，北门方面始终是那个扶不起的阿斗，也就成了成都的北门之殇。

成都火车北站改造工程

成都北门的发展情从最早的城市布局就为今天的结果埋下了种子，北门之所以呈现出今天的落魄，最主要就是因为北门布局了成都最为杂乱的相关行业，在2020年没有进行全面北改项目之前，火车北站、五块石客运站、北门客运站、荷花池市场、府河市场等都坐落在北门，通常情况下，一座城市的火车站虽然能够带来源源不断的劳动力与丰富的产品，但与之相对应的就是火车站环境的复杂，不仅仅是脏乱差，杂乱无序的小旅馆，“干净卫生”的街边餐饮，都是火车站附近难以根治的顽疾。

杂乱的成都火车北站

与火车北站“相得益彰”的还有五块石客运中心(已搬迁），城北客运中心，昭觉寺客运中心等，虽然仅仅在三环内横跨成华与金牛两个区，但高峰时期的运力碾压成都其他客运枢纽。

成都北门客运站

更加为北门“锦上添花”的还有荷花池批发市场，谈到90年代的荷花池市场，其名声甚至享誉全国，是西部地区最大的批发市场。而随着城市基础设施的完善与产业的升级，没有对比就没有伤害，曾经的小商品市场杂乱的格局让荷花池与成都的市容显得格格不入，新型商业购物中心于商业综合体如雨后春笋般快速增长，与荷花池的“风烛残年”行程了鲜明的对比。

荷花池批发市场（已搬迁）

成都高新区、天府新区的发展，让城南CBD成为成都的金字招牌，世界500强落户，政府大力扶植城南产业升级，给资源、给政策、给孵化，城南从武侯区到天府新区的六环（二绕），甚至连接眉山，其发展速度可谓是日新月异。

天府新区

曾经的“东穷”之地，成华与锦江在城东的布局也令北门羡慕不已，东门三环已经成为了锦江区和成华区新兴住宅与配套产业的落户地，让今天的成东已经不再是那个“东穷”之地。

成渝立交附近

在各种对比之下，虽然成都对于北门商圈的整改不断推进，但北门的整改难度大，收效甚微，已经到了2021年，虽然北门三环的环境有所改善，各类城市公园与三环绿道的修建，让北门三环重新焕发出活力，但北门的重点区域，从金牛一环到二环之间的整改任重而道远。

成都北二环北改中的棚户区

虽然成都的房价是众多新一线城市中相对温和的，但由于地域差异，导致成都的房价的分布呈现出“断崖差”。就目前官方数据统计，城南高新区和天府新区的最高房价接近5万元/平米，而城北三环的房价长期保持在1.5万/平米之内，而城北一环与二环的老小区，房价更是刚刚破万。

2020年成都各区域房价参考

如果说南门买房就是投资，那么北门买房基本符合住宅就是居住的属性，如果想要通过投资进行炒作，时间和房价基本都不允许。而北门与南门相比，最大的差距还是在就业机会上，成都高新区与天府新区CBD云集了大量优秀企业，而市区内，即使是五城区中，高端企业也在逐渐南迁，企业与CBD扎堆在南门，而留给北门的资源真的不多了，虽然有一些写字楼，但工作岗位与企业规模完全无法与南门的企业相比，因此跨南北上班成为成都的一道靓丽的风景线。

成都地铁1号线

在第七次人口普查结果公布之后，有一些数据颠覆了我们的认知。成都市常住人口增长500多万之外，主城区之外的双流、新都反而成为了人口增加的主要地区。双流区紧邻天府新区和高新区，并且现在的成都天府新区“大中华”板块（大源、中和、华阳）都曾经属于双流县。而北门的新都区，成为继双流区之后人口增长的第二极，地处北门的新都，已经远离三环，是如何受到新成都移民青睐的？

成都市各区县第七次人口普查相关数据

最基础的吸引人口落户的原因在于低廉且性价比极高的房价，同样是北门1万2左右的房价，在北三环内，无论是小区绿化、居住环境、配套设施等，都比传统5城区更具有性价比，对于高昂的房价来说，新都区极具性价比的房价成为很多年轻人落户成都的避风港。随着地铁3号线和5号线的开通，新都区与主城区的交流也更加便捷，因此备受年轻人的青睐。

北门向北的新都区

虽然新都区这些年有大量的年轻人落户，但人才的引进对于新都区的发展并未起到关键作用，首先在于新都区工作岗位无法满足本地人的就业，新都区在成都的定位是物流园，除了物流及其配套产业之外，其他新兴产业在新都区的发展都比较缓慢，规模以上新兴产业几乎没有，这也就造成虽然新都区有众多年轻人居住，但年轻人无法为本区的经济发光发热的根本原因。

新都区第四代建筑

在新都区与主城区之间的天回镇，成为了经济与发展最为滞后的区域之一，每当地铁3号线由地下改为高架线路时，在四环（第一绕城高速）之外，满目尽是荒凉，与两个城区之间的风景显得格格不入。而这种情况，在成都北门还有很多类似的区域，地处两个核心圈层之间，但已是另一番光景。

成都南北发展不均的差距随着近年来“中优”与“北改”项目的持续推进不断缩小，城北棚户区拆迁，荷花池市场已经全面搬迁至崭新的国际商贸城，而火车北站也迎来了史上最大的翻修工程。随着大运会的推进，成都依托北三环凤凰山音乐公园与凤凰山体育中心，将城市基础建设的范围不断扩大，北门可能迎来新的生机。