北京地铁r4线路南延（一期走向再生变数）

关注@城市情报栈的朋友们，对北京地铁R4线，应该都很熟悉了我们曾写过多篇文章追踪R4线的进展最近R4线走向再度生变，河东地区有望设站，利好南彩组团，接下来我们就来聊聊关于北京地铁r4线路南延?以下内容大家不妨参考一二希望能帮到您!

北京地铁r4线路南延

关注@城市情报栈的朋友们，对北京地铁R4线，应该都很熟悉了。我们曾写过多篇文章追踪R4线的进展。最近R4线走向再度生变，河东地区有望设站，利好南彩组团！

在《顺义的神来之笔：自贸区内发展产业园，引来一条新地铁，纳入三期》一文中，我们回顾了顺义区努力争取地铁R4线的辛酸过程及巧妙智谋。

彼时，2020年底，顺义区在争取R4东延时，计划在中德产业园和临河设站。

到了2021年初，顺义区发布了国民经济十四五规划和2035远景规划。规划中进一步明确了R4东延的走向，将在首都机场T3航站楼东侧设站，与城际铁路联络线、新国展机场捷运形成枢纽，然后沿六环东侧辅路、双河大街，最后到达南彩，沿线服务中德国际合作产业园、林河工业区、仁和镇，建设16.4公里。终点设在河东地区的南彩，与地铁15号线东延交汇！这令河东人民非常期待！

不过，到了2021年底，发生变化！北京市规自委公示了《北京市轨道交通线网规划(2020年-2035年)》，在该线网图中，R4线不再过河，而是从中德产业园北上，与地铁15号线在顺义站衔接，河东希望落空！参考《未来15年北京轨道交通线网规划，公示反馈意见，很多都被采纳了》。

2022年初，R4线一期变身地铁20号线一期，纳入北京轨道交通三期规划，参考《三期规划定了！未来5年，北京将新建10条地铁！利好哪些区域？》。

2022年5月，北京市发布十四五交通规划，R4线列入重点建设地铁名单，优先级明显提升。

不过，R4线一期的走向，并没有定论。

2022年5月23日，顺义区发布了十四五时期重大基础设施发展规划。

在这份最新的规划中提到，将“推进轨道交通R4 线一期建设，串联河东地区，快速联通首都国际机场和大兴国际机场”，并将其列入十四五时期的重大交通任务。

请注意，规划中说得非常明确，将串联河东地区，这让R4线的走向再度变得扑朔迷离！

如果是按2021年底的方案，R4根本就不过河，怎么串联河东地区？从河东先乘坐地铁15号线，到顺义站再换乘R4？仔细读规划中的那句话，显然不是这个意思，就是R4线要直接串联河东地区！也就是说，R4线的走向再次发生变化，极有可能回归到2021年初的方案！将从中德产业园、临河，跨越潮白河，终点站设在南彩！

另外，根据此次发布的规划，R4一期顺义段已“完成站点一体化研究”，说明站点设置已经基本确定了。

当然，在最终车站位置公布前，线路怎么走，没人敢保证，都有变化的可能！静待环评公示吧。

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