秦朝三大巨型工程（老武奇闻秦朝超级工程）

秦朝，作为中国历史中第一个统一的帝国，是华夏五千年来极其重要的朝代。秦朝，也有着许多数一数二的超级工程，如秦始皇兵马俑、秦陵、秦长城等，都是耳熟能详，家喻户晓。可你有所不知，秦始皇还曾建造过一条“高速公路”——秦直道。

秦朝超级工程秦直道之谜

公元前212年，由于匈奴不断侵袭，为了抗击匈奴，秦始皇命令蒙括率30万余名工人，修建了长达736公里的秦直道。秦直道南至咸阳，北到包头，全部道路由黄土夯实，早于罗马大道200余年，被公认为世界上最早的“高速公路”。

秦直道

史记记载：“堑山堙谷，直通之”，即挖山填谷，直通包头。2200年前，人们用着落后的工具，开山拓荒，横跨山峦、草原、沙漠，仅用2年就完成了选定线路、施工、建设沿途驿站的大量工程，其技术含量可想而知。

秦直道路线图

在秦直道的考古发掘中，由于积年累月的摧残，一部分秦直道已经难以辨认。考古发掘到达今陕西黄陵县境西北子午岭巅兴隆关时，出现了两个岔路口，一个朝东延伸，路过蚰蜒岭（又称古道岭），再向北经陕北抵达包头。而另一个则朝北，后转西北，路过甘肃、陕西定边，再折向东北，经内蒙古，最后回归已发掘的秦直道，抵达包头。

兴隆关

在几年的时间里，科研人员反复走过北线东线数百次。他们在东线，发现了许多秦朝的车轮印，以及几个秦朝的方孔前。而在北线，则发现了东汉时期的遗物，这些证据表明，北线为东汉所建，并非秦直道的一部分。

秦直道遗址

专家表示，由于匈奴不断南下，为了防止匈奴利用秦直道运输，便从兴隆关开始，破坏了部分秦直道。而后，到了东汉，又再次建设了新的古道，也就是科研人员们发现的北线。

秦直道

根据多年来的研究证明，建造秦直道，很大程度了影响蒙古族与汉族的交融，为移民提供了极大的便利，居住在秦朝中心的人民移民蒙古，同时也带去了先进的工具、超前的思想、意识等，便利丰富了偏远的边疆生活。形成了多元统一，活跃的良好局面。

如今的秦直道

千年已过，秦直道仍散发着它独有的辉煌！

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