宝马轮速传感器报故障（宝马买了一个月）
李先生在今年8月30号花了二十几万在泉州晋江星德宝4S店买了一辆宝马X1。但他没想到，刚买的新车才开了两个月不到，就亮了两次故障灯，让他有些担心。
车主 李先生：
我是9月9号提的车，车开回福州。第9天，9月18号晚上在行驶途中，所有故障灯都亮了。
李先生表示，
当时这部宝马X1才行驶了五百多公里。
因为他当时在福州工作生活，
于是马上将车子开到了福州的新盈宝4S店。
4S店的工作人员检查发现，
车子左前轮的轮速传感器
有故障代码，
于是马上给车子更换了轮速传感器。
本以为故障已经解决，
但李先生没想到，
车子开到三千公里左右，
ABS故障灯又出现了，
同时还发现启停功能也出现了故障。
新车买来方向盘都没捂热，
就两次跑售后检修，
这质量引起了李先生的怀疑。
车主 李先生：
我就开到了我朋友的车行去检查了一下，检查出来我发动机永久故障，然后左前轮有各种小故障，但是也没给我清除，然后我让他们换车也不换，我让他们给我解决方案，他们说这是在保修期范围之内。
李先生也给记者查看了
他朋友车行检测出来的故障代码，
其中引起他担忧的，
就是这个“永久的停车呼叫功能限制故障”。
那么这故障严重吗？
记者也和李先生一起来到了
泉州晋江星德宝4S店。
售后经理：
车子因为你在其他店检查，我们也不知道，要重新检查一下看到底什么故障，原因出在哪里，宝马车如果其中一个小故障，它会一连串引起其他故障灯报警。
工作人员检查过后，
电脑仍然显示左前车轮轮速传感器故障，
不过售后人员表示，
他们之前已经把车轮传感器更新了。
为了找到故障的确切原因，
车间经理还进行了试车。
当天试车开了二十多公里，
但故障灯都没有出现。
售后表示不影响驾驶安全
截稿前双方协商一致
车间经理表示因为是偶发性故障，
所以还需要不断试车后
才能确认故障是否消除。
但他也表示，车主也不必要太过担心，
该故障不会影响到车辆行驶安全。
当天，
李先生也选择了将车辆留厂检查线路。
截稿前，记者收到了李先生反馈，
表示已经和4S店达成了协商。
车主 李先生：
他现在是帮我们延保一年，然后送了两次保养，问题是已经解决，那个车是检查了一遍线路，然后更换了轮芯轴承。他跟我们说是系统问题，他说这个要明年三月份才能系统升级，过后才可以 。
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