广湛高铁新兴南站位置示意图：广湛高铁将建8.3公里海底隧道

大家还记得这个吗？

一艘拉着红色横幅的海上作业船

上面还写着

“广湛线湛江湾海底隧道专项工程”的字样

那个时候小微还跟大家讨论了

有关湛江东至湛江北的过海方案

究竟是修建铁路桥

还是修建过海隧道呢？

海底隧道来了

不过，现在终于有新的消息传出来了

近日，一个有关广湛高铁（湛江段）的

社会稳定风险评估公众参与的公示

（简称评估）

这里面标明了，广湛高铁

将要在湛江建设一个长度为

8.3公里的湛江湾海底隧道

整个广湛高铁路线在湛江市域内

长约为63公里

其中会经过吴川市

坡头区和霞山区3 个市（县、区）

在吴川市会经过兰石镇、长岐镇

樟铺镇、振文镇和黄坡镇

在坡头区经过坡头镇

湛江北站为广湛高铁的终点站

但会引入既有站 （湛江西）

介时湛江西站将与湛江北站相连接

整个广湛高铁项目投资估算总额为794 亿元

全线施工总工期为5年

高铁站点

在24日

广湛铁路项目公司筹备组召开的

广湛项目土地综合开发方案研究内审会中

把湛江北站被列为了重点站场

而广湛高铁在湛江设立的两个站点中

一个位于坡头区的湛江东站

另一个是位于霞山区的湛江北站

为了让大家能够更加了解

小微将对这两个站点进行解析

湛江东站

位于坡头区湛江东站

是整个海东新区的重要的交通枢纽

可以辐射坡头区域大部分地区！

而且根据进一步消息将会在

下图范围建设高铁站站点！

这里地处海东快线和海川快线的交汇处

可以快速辐射市区、龙头、官渡、南三等周边区域

对完善海东新区的交通有巨大的好处

海东新区的居民以后或许不必自己开车

以后直接坐高铁到市区上班！

湛江北站

作为重点站场的湛江北站

把站点设立在了霞山区

在2017年湛江市委十一届三次全会

报告中提出“高铁入城”规划

确实在一定程度上满足了这个需求！

湛江北站也将会成为湛江未来最重要

客流量最大的一个高铁站！

根据目前评估的消息

湛江北站设站湛江市霞山区

具体位置在湖光快线旁边的陈铁村附近！

这个位置不仅可以快速辐射到

霞山、赤坎、麻章、东海岛、雷州、遂溪等区域

而且可以多面沟通湛江交通快速发展！

广湛高铁项目作为广东省的一号工程

同时还是广东历史上投资最大线路最长的高铁

而大湛江作为这个高铁的终点站

小微期待高铁的建成之时

我们大湛江的经济可以得到

更大一步的发展

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