碳罐产生负压(工作原理与故障诊断思路)

碳罐系统 工作原理与故障诊断思路

碳罐产生负压(工作原理与故障诊断思路)(1)

碳罐系统起 什么作用呢?

坏了有什么影响呢?

1

碳罐系统的作用 碳罐电磁阀一般装在汽油箱和发动机之间(图1)。容易挥发 形成燃油蒸汽 汽油分子 有害物质会污染大气,从而进行发动机燃烧 减少有害物质污染。

2

碳罐系统坏了 对发动机有什么影响?

启动困难,加速无力 怠速不稳 油耗增加,发动机怠速忽高忽低 着车有汽油味 等故障

汽油原理蒸发控制系统 原理解说请看下图

碳罐产生负压(工作原理与故障诊断思路)(2)

原理

​​

碳罐经常报的故障码 怎么搞定呢?下图

碳罐产生负压(工作原理与故障诊断思路)(3)

碳罐产生负压(工作原理与故障诊断思路)(4)

碳罐产生负压(工作原理与故障诊断思路)(5)

碳罐电磁阀 与电路检测好坏

检测信号 LED 试灯 检测 分别接两个脚 启动发动机加油门到 2000转左右 看看是否闪烁 如果有闪说明有信号 如果不闪 说明线路有问题检查电磁阀电磁线圈的电阻值。阻值为32Ω左右,说明活性碳罐电磁阀是好的。检测泄漏:当没有电信号时,电磁阀是关闭 不通的。拆下后用嘴吹进气口,如果漏气,说明坏了 如果不漏气,说明碳罐电磁阀好着。

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页