高速爆胎需要换胎吗（爆胎是常见问题）

有一项广大司机应该掌握的驾驶技能，但是几乎90%的新手司机都不会，甚至很多老司机也不会，这项驾驶技能关乎到行驶安全、生命安全。今天是周末，小编发发福利，把这个重要技能给大家说一说。

高温炸出一项尴尬

最近这段时间天气升温，出行的人们已经能充分感受到扑面而来的炽热。

珠海市高温黄色预警信号现正生效。

连日的高温，带来了一个新变化。从“五一”开始，就已经凸显。今年“五一”，人们自驾出行的热情井喷，随之而来的是高速公路车潮汹涌。紧接着的问题来了，那就是爆胎的情况频发，数量之多，超出了以往任何一年的“五一”。

原因是人们喜欢自驾出行，但意识似乎没有跟上。上高速前轮胎检查等环节没有很好地做到，很多是轮胎已经老化、甚至轮胎已经扎进了钉子，但司机没有提前检查，一到高温，又上了高速，胎压增加，于是珠海境内高速、珠海大道乃至各大桥等准高速条件的道路“五一”期间开始噼噼啪啪，各种爆胎。

爆胎是常见问题，本也没什么。爆胎后利用点刹，把车速降下来，开到路边停下来换备胎就是了。但尴尬的是，珠海交警在执勤中发现，大部分司机都不会换备胎。

小编特地找来了港珠澳大桥交警大队辅警陈圣智，他以前在车行工作过，由他手把手教大家三分钟换好一条备胎！

陈圣智在执勤▲

很多司机都没上过换轮胎这门课

5月上旬，一位外地司机开车开到横琴二桥，车胎爆了。她慌得连报警都不知道，只把车打了个“双闪”，三角牌也没有放，一家人从车上走下来，开始在桥上各种晃悠。幸好巡逻的大桥大队辅警陈圣智看到了，上前手脚麻利地换备胎。旁边的司机各种意外的眼神看着，疑惑地问道：“阿SIR，你能搞定吗？”

陈圣智看她忐忑不安，一面处理，一面安慰说道：“没事没事，我以前就是在车行专门修车的。”不到三分钟，完美收工。

这样完全小白的司机的确是少数，大部分司机还是知道要放三角牌的，但要换好备胎就不容易了。5月9日母亲节当晚，高速公路交警在江珠高速上巡逻时发现，一辆车停在紧急停车带打着双闪，三角牌在后方放着，一对夫妻在一旁站着，老婆在骂老公：你会开车，连个备胎都不会换。

高速公路大队辅警何永发上前询问得知，老公懂得换备胎的基本程序，但他找不到卸轮胎螺丝的扳手。这种扳手是每辆车的标配，但位置却各有不同。即便是同一品牌的车，也因车而异。比如丰田威驰的工具是在驾驶位下面，但丰田霸道却是在尾门上面。

这位老司机找了半天找不到扳手，所以没法操作。换轮胎时，男司机凑上前说：“阿SIR，我这辆车比较复杂，你可以hold住吗？”何永发也是连忙安慰：“没事没事，我以前在部队是专门修坦克的，坦克轮胎我都能换。”

5月3日下午，交警机动大队辅警陈泽洪驾驶警用摩托车沿着情侣路巡逻，来到爱情邮局路段时，发现有一辆白色日产小车停在路边不动，后面车流排起长队。经了解得知，是车爆胎了，小车的左前轮胎破了个十几公分的大口子。陈泽洪立即让司机先打开双闪，用警车做好警示措施。小陈从小车后尾箱搬出工具、备胎，蹲在车旁开始换轮胎。顶上千斤顶升起车辆，卸下破损的轮胎，换好备胎拧紧螺栓，几分钟，备胎就换好了。

小编在这里考考广大粉丝，你们知道自己的车，换备胎工具放在什么位置吗？知道的请在留言区举手回答。

当然，光知道备胎在哪里是没用的。上周就有一位女士找到了备胎，却拿不出来。备胎一般是用一个很大的螺丝固定在车上的，没点力气，旋不下来。

力气大的男司机同样尴尬。5月5日，一位司机在斗门爆胎。他找到备胎后，又用千斤顶顶起了车，却怎么也卸不下原轮胎。原因是，他不知道松动螺丝的方向是顺时针还是逆时针。搞了半天，螺丝越旋越紧。有力气、没经验，最终不得不报警求助。很快斗门交警大队辅警梁铭庆赶到现场，帮司机换好了备胎。

交警还碰到过，有经验、有力气的男司机也换不了备胎。5月3日，一辆车在西部沿海高速爆胎，停在应急车道上。司机找到了备胎和千斤顶，手动把车顶了起来，把车轮都卸了下来，可是等到换备胎时，却怎么也拧不紧，虽然勉强把轮胎换上去了，但是一开动，后轮就各种晃。

不得已报警，高速公路交警大队辅警张伟华到了告诉他，你拧螺丝的方法不对，拧螺丝的顺序不是按照顺时针或逆时针方向，而是对角线法则。你无论先拧哪一个螺丝，拧完后，就要拧它对面那个，而不是相邻的那个。

还有司机换好了轮胎，却出了问题。4月29日，一位司机在高速上换好了轮胎，行驶到情侣路渔女路段时，却发现方向盘跳得很厉害，只好停下车报警求助。交警机动大队辅警陈泽洪到了后告诉他，备胎尺寸比原胎要小，只能换在后车轮上，你爆的是前胎，应该把后胎先换到前胎，然后再把备胎换到后胎。

大桥大队、机动大队、高速公路大队的交警近期碰到的爆胎事件中，只有约20%的司机能完成换胎。这些司机绝大多数都是职业司机。但你以为职业司机就一定能换吗？非也。

5月3日，一辆滴滴小车在高速上爆胎。可是，等他拿起备胎一看就傻了眼。备胎也没气了！各位，备胎要每半年检查一下胎压。有多少人做到了这一点？做到的粉丝请在留言区举手！

还有一名男子开着宝马在香洲爆胎了。这位男子是货车司机，经验丰富，假期借朋友的宝马出去玩，爆胎后却束手无策。因为他发现，找不到备胎！还是巡逻交警告诉他，这款宝马是防爆轮胎，爆了也可以开，所以没有备胎。你慢点开到附近的修理厂！

也有出租车司机在高速上爆胎的，换备胎对他来说，真是小意思啊，可是，他的姿势不对啊。换备胎时，车后没有放三角牌，车没有完全停进紧急停车带。幸好港珠澳大桥交警大队辅警陈圣智路过及时提醒。

交警有一项服务悄悄升级了

尽管修车不是交警的职责范围，但珠海交警结合“民生微实事”，已经将车辆简易故障处置纳入到交警日常服务项目之一，这项服务也是交警部门排堵保畅的重要新举措。

处理各种车辆故障，交警部门的服务较比之前有了三点升级。一是快速反应。路上出现各种坏车，以前是需要事主打电话报警，而现在你还没报警，交警就赶到了现场。因为交警在推行“路长制”工作后，交警路面巡逻的密度更高了。其次也是更重要的，珠海一部分地区交通组织步入智能化时代，信控部门全天候密切监测各条道路的情况，遇到车多的时候，你一坏车，后面的车只要车速稍微慢了下来，信控组马上就知道了，然后视频一排查，发现坏车，就会立刻对讲机呼叫最近的警力过去。

二是，警方在装备方面强化配置。以前警方出门巡逻只带和交通执法相关的工具，比如警务通、执法记录仪等，但现在部分交警开车上路巡逻，工具箱里多了很多东西，比如打气筒，轮胎漏气不严重，离修理厂也不远了，交警都不用换胎，直接给你打气，打满一点，你自己开到修理厂去。

再比如电动千斤顶和电动扳手。一般车辆的标配虽然都有千斤顶和扳手，但都是手动的，操作起来是需要力气的，但警方的车辆上配有电动的，这样既省力，还节约了时间。另外还有接电设备。有些车开到一半，电池没电了，打不着火了，这样的接电设备，可以使你的车瞬间来电，足够你支撑去4S店换电池。交警车上一般还会放一大瓶矿泉水，一方面用来自己喝，另一方面遇到车辆水温过高开不动，他们会上前用水冷却。

三是技能大提升。之前我们提到过，很多辅警，有的是部队能修坦克、有的是在汽修店干过，都很能修车。交警部门一方面在引进人才时会留意各种拥有辅助技能的人才，另一方面平时会加强各种培训。各大队一般一周内会有个技能交流会。

这种会上交流什么技能？排除路上各种障碍的技能。在持续的大练兵热潮下，珠海交警队伍里涌现了一大批排障碍小能手。比如香洲交警大队辅警吴大江就是公认的推车能手。推车，顾名思义，就是车坏了，他把车推到不妨碍交通的地方。这不就是个力气活吗？这也叫技能？

对，推车是门技术活。大家以为的推车可能就是，你用力推车尾，的确有一部分任务是这样的，比如柠溪加油站附近有辆大巴坏了，就是吴大江带着其他同事一起推，那叫一个费力。

但大部分推车都不是这样的。很多小车坏了，一个人就能推动，但问题是驾驶员把握不了方向。车在熄火的状态下，脚刹其实很弱，很多司机不明白，等到要停的时候不自觉的踩脚刹。所以，吴大江推小车一般都是一边推车，一边自己控制方向，到点了自己拉手刹。这，就要点技术啦。

还有更麻烦的。很多车熄火时，司机会不自觉的挂到P档。等到交警要推车时会发现挂不回N档。挂不回N档，车轮无法滚动，你怎么推也推不动。有一次吴大江就遇到这种情况，驾驶员也知道没法推，愁眉苦脸。吴大江发现档位下有一个小孔，他拿出一根很细的小木棒，插入那个小孔，一下子挂到了N档上，车子推动了。

还有一次出警，事主开的是50万的高档车，车没油开不动了，档位回到了P档。车子只要不启动，肯定挂不回N档。这种车档位上可没有小孔。吴大江上去试了一下，先是一键启动，电脑探测到车辆没油，很快就会自动熄火。但是从启动到熄火有两秒的时间差。吴大江利用这个时间差，快速挂挡，竟然成功了，车子也可以推了。

通过上述三项措施，交警部门的坏车快速处理能力大大提升。快速处理坏车服务是近期以来交警部门聚焦民生微实事推出的重要举措。这种突破警方原有服务范围的能力一方面提高了服务的技术含量，让广大司机驾驶员路面体验感更好；另一方面也减少了因坏车带来的拥堵，缓解了交警部门的排堵保畅的压力，真可谓警民两便。

部分图源网络

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