汽车火花塞一般多长时间需要更换（汽车火花塞什么时候换）

火花塞是发动机的重要部件之一，火花塞如果不工作发动机就无法运转，我们日常使用中要注重火花塞的保养和更换，不能长期使用不更换火花塞，并且要随时对积炭做出清理。那么怎么判断火花塞该换了呢?

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火花塞到底是干啥的呢?其实火花塞就是一个点火装置，发动机在压缩燃料以后需要点火才能爆炸燃烧，火花塞就是其中的点火器。

相信大家的厨房都有燃气灶吧，其实火花塞就跟咱们厨房灶台点火是一个意思，不过发动机的点火要精确很多，火花的面积、形状、热值都决定了燃烧率的高低，对节油和动力输出都是有一定影响的。那么火花塞到底是怎么工作的呢，简单点说就是火花塞在两极之间产生高电压，从而产生电流，进而放电产生火花。

1、 看发动机能否正常启动

看冷车启动时是否顺畅，有没有特别明显的"顿挫感"，能不能正常点火。

2、 看发动机抖动情况

使汽车保持怠速状态，如果发动机能够平稳地运转，则说明火花塞能够正常工作;假如发现发动机出现间歇性或者连续的抖动时，并发出不正常的"突突"声，则说明某一个火花塞可能出现了问题，此时火花塞需要更换。

3、 查看火花塞的电极间隙

当你拆下火花塞的时候，你会发现火花塞存在一个放电的电极，电极是有个正常的消耗的，如果间隙离的特别多的话，会导致一个无法正常放电过程(正常的火花塞间隙为1.0-1.2mm)，这种情况下会导致你的发动机乏力。此时，就需要更换了。

4 、 观察颜色。

(1)如果是赤褐色或铁锈色，表明火花塞正常。

(2)如果是渍油状，表明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路。

(3)如果是烟熏过的黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜。

(4)如果在顶端处与电极间有沉积物，沉积物是油性物时，证明气缸窜机油，与火花塞无关;如果沉积物是黑色时则说明火花塞积碳而旁路;沉积物为灰色则是因为汽油中添加剂覆盖了电极而导致的缺火。

(5)如果火花塞严重烧蚀，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，这就表明火花塞已经损坏，必须立即更换。

火花塞确实对车辆的动力有影响，但也并不是说越贵的就越能提升车辆性能。好的火花塞对于汽车的动力性能是有一些帮助，但不能对这种帮助抱有太高的期望，而且火花塞对动力性能的帮助也取决于发动机本身，如果发动机性能未达到一定“级别”，装上再高级的火花塞也不会对动力性能有太大的帮助。所以说也不要盲目的追求高价格的火花塞。

1.汽油品质不好，经常去一些私人的，汽油质量不合格的小加油站加油，导致燃烧不好的，这个是危害最大的。

2.车辆长期重负荷工作，经常坐满人，甚至还超载，经常拉重的货物，做生意用来当货车用了。

3.经常暴力驾驶，时不时的来个地板油。

4.车辆经常跑一些不好的路况的，比如经常用来跑工地，跑山路、泥泞路等。这些因素都会导致火花塞寿命缩短，更换的周期就需要提前一点。若是车子经常跑高速，或跑的路况良好，则更换周期可以推迟一点。