苏州机场规划最新消息（苏州十四五综合交通规划曝光）

刚刚，苏州公布了《苏州市综合立体交通网规划》《苏州市“十四五”综合交通运输体系发展规划》，其中曝光了一系列交通发展的重点！

先给大家划一波要点：

1，规划建设 12 个通用机场；深度参与长三角世界级机场群共建，努力推动民用运输机场规划建设。

2，推动苏州轨道交通与无锡轨道交通对接。

3，协同上海虹桥、浦东和苏南硕放等周边机场，加大开辟国际远程客运航线力度。

4，推进多层次轨道交通网络融合衔接。

5，推进苏沪、苏通、苏锡常、苏杭、环太湖以及市域融合发展，助力苏州融入长三角一体化发展。

苏州市“十四五”综合交通运输体系

发展规划纲要

苏州市“十四五”综合交通运输体系发展规划纲要具体内容重点如下：

一，发展目标

到2025年，瞄准打造“国际性枢纽集群的重要组成部分、全国性综合交通枢纽城市、国际性铁路枢纽”，建设 “交通强国示范先行区、交通运输现代化示范市、交通创新发展示范新高地”。

二、机场与轨交

深度参与长三角世界级机场群共建，努力推动民用运输机场规划建设。推动苏州轨道交通与无锡轨道交通对接。加快通用机场落地实施，推动吴江、张家港等通用机场前期工作。

三，铁路网和公路网

加快完善“丰”字型国铁干线铁路主骨架，加快补齐城际/市域（郊）铁路短板。继续完善高速公路和过江通道布局。

四，打造设“世界一流”的港口体系和“畅通高效”的水运网。

五，丰富的城市交通网

加快城市轨道交通建设。强化干线公路与城市道路衔接，优化城市快速路网体系，畅通苏州各区之间主次干路通道。

六，客运服务体系

推进苏州北站、苏州南站、张家港站、太仓站等综合客运枢纽建设。协同上海虹桥、浦东和苏南硕放等周边机场，加大开辟国际远程客运航线力度。推进多层次轨道交通网络融合衔接。完善城乡客运设施，加快城乡候车亭标准化改造。

七、国家级、省级重大战略

加强与上海对接通道建设，参与虹桥国际开放枢纽建设，协同构建上海大都市圈。构建长江经济带综合立体交通运输走廊。深度融入共建“一带一路”大格局。加速提升自贸试验区国际直达能力、区域联通能力和区内服务能 力。

苏州市综合立体交通网

规划纲要

苏州市综合立体交通网规划纲要具体内容重点如下：

一、战略定位和目标

国际性综合交通枢纽集群的重要组成部分、全国性综合交通枢纽城市；到 2025 年，完成高铁综合枢纽建设示范、智能网联道路建设示范等十大示范任务。

到 2035 年，现代综合立体交通基础设施体系基本完善，支撑现代国际大都市建设的能力进一步加强。“123 出行交通圈”，“123 快货物流圈”。

二、发展规划

构建“三横两纵”的综合立体交通主轴，新增通苏杭综合立体交通主轴。规划形成“4 9 N”的综合客运枢纽布局和“10 32 N” 的三级综合货运枢纽布局。

规划建设 12 个通用机场，提升航空出行服务品质，支撑航空产业发展；构建“丰字形”干线铁路网 670 公里；构建“环 放射”城际和市域铁路网 436 公里。

公路网和水路网：规划苏州沿江港“一港三区十二个作业区”空间布局，规划港口岸线 72.73 公里。规划“三纵五横一环二联六通道”高速公路网共 800 公里。

规划“八横五纵”城市快速路体系、“十四横十四纵”城市结构性主干路系统。

推进苏沪、苏通、苏锡常、苏杭、环太湖以及市域融合发展，助力苏州融入长三角一体化发展。

12个通用机场，轨交网，丰字铁路网、公路网、水路网，两大交通运输规划几乎对苏州的所有交通网络都进行了升级。

从各方面推动了苏州与周边城市的联系，未来苏州去往周边的城市甚至全国城市都非常方便，同时也助力于苏州融入长三角一体化。

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