科比坠机事故瞬间（诡异塔台对话曝光）

2021年1月26日美国太平洋时间上午9点47分，洛杉矶警方接到了一通关于卡拉巴萨斯地区发生坠机事故的电话，事故现场的居民先是听到了飞机引擎发出的巨大轰鸣声，紧接着是两声巨大的爆炸声，事故地点附近的丛林燃起了熊熊大火，浓烟四起，很快，科比坠机身亡的新闻就占据了各大媒体的头版头条，球迷们盯着荧幕，不敢相信自己的双眼，只祈祷这些都只是虚假新闻，只是虚惊一场，然而，随后美国联邦航空局和湖人队发出的官方确认，还是击碎了球迷们的最后一次希望。

科比走了，nba史上一代传奇巨星就此陨落，科比的亲朋好友和无数球迷在悲痛之余不禁心生疑问，在过去的多年里，科比都无数次的乘坐他常租赁的私人飞机往返于美国各地，一直都安然无恙，为何会突发事故。

一时之间，阴谋论烽烟四起，有人说，飞机坠毁前在空中盘旋了足足十多分钟，太过可疑，还有人不解，为什么科比乘坐的直升机没有安装黑匣子?今天咱们就来重新梳理事故的始末复盘科比坠机之谜。

1978年8月23日，科比布莱恩特出生在美国费城，是家中三个孩子中最小的一个，也是唯一的男孩儿，科比是日本神户市的英文名称，据说科比的母亲当时在怀他的时候迷上了当地的一家日料餐厅，其中最喜欢吃的一道菜就是神户牛肉，于是就给自己的小儿子起了科比这个名字，如果科比的父母知道，科比将来会成为一届体坛神话的话，不知道当初起名字的时候会不会稍微慎重一些呢？科比的父亲乔布莱恩特也是一名篮球运动员，曾经在nba效力八年，有着很高的篮球天赋，但比起篮球天赋更加牢牢刻在 乔血液里的是表演天赋，她是那个年代为数不多的比起输赢更加注重表演和观赏性的球员，不过可惜的是，他花哨的风格并不被nba所看好，在离开nba之后，乔带着一家人辗转多国，他当过球员，做过教练，最终还是回到了美国。

科比继承了父亲的天赋，高中时期的球技就已经得到了全美国的认可，为了专心打球，他选择绕过大学，直接进入nba。那一年他17岁，是历史上第六个这么做并且成功的人。

科比说，其它人上大学是为了学知识，因为他们的理想是成为最好的律师，最好的医生，或者是别的，但科比的理想是成为世界上最厉害的篮球运动员，所以他在学校应该是在球场上 。加入nba时，科比说出了一句著名的话，我，科比布莱恩特决定不念大学，把我的天赋带入nba。

科比从小就是一个疯狂的湖人队球迷，湖人队的球衣对他而言是黄金圣衣，他做梦都想披着这金色的战袍在球场上厮杀。

18岁那一年，他的梦想成真了，科比被湖人队选中，他说，没有任何事情可以阻挡我，篮球就是我的生命，所以你不可能比我厉害，因为你练习篮球的时间不可能比我长，除了篮球，我没有任何的牵绊，所以我已经赢了，然而即使是科比，他的职业生涯也不是从一开始就一帆风顺的。

1997年5月12日，湖人对阵爵士，在球队生死存亡的时刻，当时作为nba新人的科比没有选择把球传给资历更深的队友，而是执意自己投篮，结果一次两次三次四次，在比赛的最后关头，科比投出了四记三不沾，不沾篮筐、不沾篮板、不沾篮网，这在篮球场上被称为是“airball”。

比赛结束后，洛杉矶各大媒体都在有意无意地批评科比，甚至有媒体直接嘲讽说下一季这个人不需要防守。当天晚上，科比回到家时已经凌晨三点了，他没有去睡觉，而是直接去了附近学校的体育场，投了一整天的篮球。

科比是一个羞耻心非常重的人，那一整个休赛期，他都没有离开过球场，不停地练习，仿佛想把积压在心里的情绪都发泄出来，有人说，正是那四个“airball”，成就了科比，那张不需要防守的报道也被他贴在训练室的墙上多年。后来他和奥尼尔成为了OK组合，创造了湖人王朝，连续三年拿到了NBA总冠军。

1999年11月，科比遇到了她一生的挚爱瓦妮莎，他们相识于一个音乐电影拍摄现场，当时的科比已经是nba明星级的球员了，而瓦妮莎年仅17岁，是一名高二的学生，因为家境贫寒，常常在课余时间做乐队伴舞，或者是背景模特来补贴家用，两人一见钟情，爱的炙热。

瓦尼莎的母亲是西班牙后裔，父亲是爱尔兰和墨西哥的混血，有着三国血统的瓦妮莎拥有完美的身材和性感的肤色，是个不折不扣的大美女。然而，由于家境悬殊，再加上科比的父母更想科比娶一位黑人女孩儿，这段感情在一开始就没有得到科比家人的祝福，但是在2001年4月18日，科比还是不惜与家人决裂，与瓦妮莎举行了婚礼，婚礼只有12人参加，除了科比和他的保镖以外，其他全部都是瓦妮莎的家人。

2003年1月，科比和瓦妮莎迎来了他们的第一个女儿，瓦妮莎和科比家人的关系也有所缓和，那一年，刚满24岁的科比已经拥有了三枚总冠军的戒指。

美丽的妻子，可爱的女儿，成功的事业，一切看起来都是那么的美好，可是到了2006年夏天，科比却深陷性丑闻，2006年6月30日，科比入住鹰郡的一家温泉宾馆，7月1日，宾馆的一位女服务生向当地警方报案，说科比侵犯了她，警方随即向科比发出了拘捕令，在缴纳了巨额的保释金之后，科比才得以离开。

此后便是长达一年多的官司，科比承认他与女孩确实发生了关系，但是说双方都是自愿的，当时瓦妮莎还怀了孕，但是因为巨大的精神压力，孩子没保住，科比也没有找借口，他说都是因为他，不然瓦妮莎是不会流产的，最终科比以500万美元的天价赔偿金换来了对方的撤诉，躲过了牢狱之灾。

不过即使是这样，瓦妮莎还是选择站在了丈夫这一边，他和科比一起出席新闻发布会，向媒体表明了自己的立场，说她坚信丈夫绝对不是罪犯，相信他的清白和无辜，会与他共同面对一切。在这之后，科比在自己的手臂上纹上了瓦妮莎的名字，象征着对妻子的绝对忠心。

2003年绝对是科比职业生涯中最为黑暗的一年，一年前他还站在金字塔的顶端，一年后，他便跌入地狱，前途一片黑暗。她说，人们对我议论纷纷，球迷对我破口大骂，为了帮助自己专注于球场，不再理会外界的纷扰，科比为自己创造了一个新的名字—黑曼巴，那是一种非洲草原上最可怕，最凶狠，毒性最强的蛇，爬行速度快，适应力极强，科比想要像黑曼巴一样不放弃，不逃避，在黑暗中创造奇迹，在湖人生涯的前半段，科比联手奥尼尔拿到了三个nba总冠军，但两个人不和的消息也很快传出。

2004年夏天，奥尼尔被交易到了迈阿密热火队，主教练菲尔杰克逊也被迫退役，一时间，科比成为了众矢之地，直到2005年，湖人对重新请回了杰克逊，据说还是科比亲自请求杰克逊重回湖人的，此后科比也开始努力修复两个人之间的裂痕，从196年到2006年这十年间，科比在湖人队一直都是身披八号战袍出战。科比说，在他成为职业运动员之前参加阿迪达斯训练营时，他所穿的球衣是143号，而八号正好是143的总和，除此之外，八号也是科比小时候在意大利所穿的号码，可是2006年之后，科比却突然改换24号球衣，球迷们当时猜测科比是想要超越乔丹，因为乔丹的球衣是23号，直到后来，科比解释说24代表24小时，他希望把生命中的每一天、每一个月、每一年都奉献给篮球，这也是科比曼巴精神的核心所在。他说，如果不能全身心地认真投入，我就不是科比，24是我的最佳诠释。十年前，身穿八号球衣的科比拿下了三座总冠军的奖杯，但主角都不是他，这一次真正属于科比的24号的时代来临了。

2009年和2010年是科比职业生涯的第二个巅峰期，他带领湖人队连续两个赛季夺冠，与多年前不同的是，这次的冠军之路上，科比是绝对的核心，没有人可以在质疑他的能力和他在球队中所起到的作用，即使是再讨厌科比的人，也不得不承认它的强大，然而时代在不断变化，王朝在不断更替，战神科比也有老去的一天，2013年4月13日，在湖人队与金州勇士队的比赛中科比遭遇了足以毁掉他职业生涯的伤病—跟腱断裂，受伤后，他仍然忍着剧烈的疼痛，回到球场完成了两次罚球。

赛后，有记者问科比说，跟腱断了，你是怎么站上罚球线的?科比当时给记者讲了一个故事，他说，如果有一天你受了重伤，医生告诉你需要在家中静养，这个时候房子突然着火了，孩子在楼上，妻子在忙她的事情，我敢打赌，你会忘了伤痛，冲上楼抱住孩子，保护妻子，并且冲出着火的房子，科比说篮球比我断裂的跟腱重要多了，当时的我已经忘记疼痛了，还记得曾经有记者问科比为何会如此成功，当时科比就反问道，你见过凌晨四点的洛杉矶吗?这一度也成为了科比的经典名言。

2016年4月14日是科比职业生涯的最后一战，老夫聊发少年狂，他50投22中拿下了60分，带领湖人逆转爵士，比赛结束后大汗淋漓的科比站在球场中央，拿着麦克风对全场说到Mamba out! 紧接着她放下话筒，在全场的欢呼声中职业生涯完美落幕，Mamba out，也成为了nba历史上关于告别最经典的一幕.

退役后的科比曾经说过，如果20年之后，篮球依然是我一生中最大的成就的话，那么我的人生就是失败的.没错，黑曼巴怎么可能停下自己奋斗的脚步呢?球技可能会因为体力和年龄不负以往，曼巴精神却一定会被科比带进生活的方方面面，2013年科比就以自己的名字成立了投资公司—科比公司，2014年科比投资了运动饮料品牌Body Armor.用600万美元买下了10%的股份，当时该品牌还只是运动饮料界的小角色，年销售额仅为300万美元，科比利用资深的人脉资源，为品牌宣传下足了功夫，后来还找来了2017 18赛季的mvp詹姆斯.哈登为品牌代言，2018年8月，可口可乐也宣布入股Body Armor,有了饮料界巨头的加持，Body Armor的品牌价值获得了极大的提升，2017年的销售量涨幅就超过了90%,2018年的年收入更是高达4亿美元，2020年Body Armor的市值已经接近30亿美元了，初次之外，科比还投资了十多家企业，涵盖科技，媒体和数据领域，2018年科比出版了自传《曼巴精神》，将无数球迷带进了他的内心世界，也是他对篮球的一次终极告白。

　离开了赛场的科比变得更加温柔，也有了更多的时间去陪伴家人，科比与妻子瓦妮莎孕育有四个女儿，大女儿娜塔莉亚遗传了母亲的美貌，二女儿吉安娜则从小就继承了父亲的篮球天赋，退役后的科比花了大量的时间去陪女儿训练，观看篮球比赛，甚至还担任了女儿球队的教练，一次访谈中科比提到，有一次她们一家人外出，一个球迷跑过来对科比说，你应该生一个男孩，一个男孩来继承你的篮球事业，你的天赋，你的传统，你的遗产，这个时候吉安娜跑过来挥挥手说道，我已经继承了这一切，没有什么男孩，我就是那个孩子，科比大笑者对吉安娜说道，没错，你就是那个孩子，

吉安娜一直追随父亲的脚步，想要成为一名优秀的职业篮球运动员，科比也许曾经梦想着能够看着女儿一路打进wnba，可是这一切都定格在了2020年1月26日。

2020年1月25日，湖人队在费城客场对战76人队，比赛进行到第三节时，湖人队小前锋勒布朗詹姆斯的职业生涯总得分正式超越科比，独居nba历史第三位，当天晚上，科比就在推特上发文对詹姆斯表示的祝贺，说道继续带领比赛前进吧，把无数的尊重送给我的兄弟，而科比的个人社交媒体也就定格于此了。

　　科比之所以当天没有回到家乡费城，去见证詹姆斯的这一历史时刻，是因为第二天他还有更重要的事情要去做，那就是陪伴二女儿吉安娜参加曼巴杯青少年篮球锦标赛，科比作为主办人和篮球的主帅必须到场，1月26日清晨，编号为n72ex的西克斯基s-76b型直升机来到了科比豪宅附近的乘机点等候，早上8点29分，科比出发之前，抽空给前队友沙奎尔奥尼尔的长子刚过完20岁生日的沙里夫奥尼尔发出了一条短信，说：好小子干嘛呢?沙里夫当时正在忙着晨练，没顾上看手机，一直到10点58分他才回复了科比说：啊，刚才一直在忙着把我下一个动作给弄明白，您呢?可还好?沙里夫当时还不知道这条信息他的科比叔叔永远也看不到了，和科比一起搭乘飞机的还有他13岁的二女儿吉安娜，吉安娜的队友艾丽莎阿托贝，艾丽莎的父母约翰.阿托贝里和克里.阿托贝里,约翰.阿托贝里是橙郡海岸学院的一位传奇棒球教练，科比在橙郡已经生活多年，退役之后，在橙郡家中的时间增多，姻缘结识阿托贝里一家，并且迅速成为了好友，2018年科比宣布开设曼巴体育学院时，约翰.阿托贝里还给予了他很大的支持，除此之外，飞机上还有吉安娜的另外一位队友佩顿.切斯特,佩顿的母亲莎拉切斯特,曼巴学院的女教练克里斯蒂娜.毛瑟以及飞行员阿拉.佐八杨.

飞机9点06分从橙郡约翰韦恩机场起飞,计划的目的地是位于曼巴体育学院附近的卡马里奥机场，大约有140公里的路程开车大约一个多小时便可以抵达，但是科比还是按照惯例选择了直升机出行，洛杉矶是全世界交通最为拥堵的地区之一，科比所居住的橙县位于洛杉矶的东南方向，属于大洛杉矶地区的一部分，大约在十多年以前，科比就已经放弃了汽车出行，在一次采访中科比提到说，乘坐直升机，它可以在15分钟之内就到达想要去的地方，省下来的时间就可以多陪陪家人和孩子。

科比一行人乘坐的n72ex直升机生产于1991年，为岛屿快递飞机租赁公司所有，由科比长期租赁，是西科斯基公司的经典机型，因为科比的去世，该机型的可靠性一度遭到了质疑，事实上，西科斯基是非常著名的飞机与直升机制造商，他的创始伊戈尔西科斯基被称为是直升机之父，美国总统所使用的直升机海军陆战队一号也一直都是使用西科斯基公司的产品，目前，海军陆战队一号机队有一架h-3海马和一架uh-60黑鹰组成。

科比所乘坐的直升机型号S76，所沿用的就是西科斯基公司在1972年为美国陆军所打造的大名鼎鼎的黑鹰直升机的基础，英国皇家运输队也使用的是s76系列，为英国女王提供出行，即使我们不去深究复杂难懂的直升机制造原理，单从s76机型能被各国政要所接受，就可以看出，飞机本身的可靠性应该是毋庸置疑的，有人可能会问了，如果是这样的话，为什么科比所乘坐的直升机没有安装黑匣子呢?这是因为黑匣子并不是商用直升机所需要强制安装的设备，所有气象飞行路线，飞行信息等数据都被记录在驾驶员所使用的平板电脑当中，我们在来看看飞行员阿拉佐巴扬的背景，阿拉佐巴扬时年50岁，有着丰富的驾驶经验，安全飞行记录达到了8000小时，累计飞行时长是评价一个飞行员记住的重要参考依据。

那么，8000小时究竟是一个什么样的概念呢?中国民航局规定，飞行员每年的总飞行时间不能超过1000小时，美国联邦航空管理局则规定，每年不能超过1400小时，8000小时就意味着至少要飞6到8年，事实上很多直升机飞行员中，终其职业生涯也只有4000小时的飞行经历，达到8000小时以上，还在一线执行任务的几乎是寥寥无几，另外值得一提的一点是，阿拉佐巴扬也经常为科怀.伦纳德等其他球员提供服务.

飞机安全性高，驾驶员经验丰富，那么科比最近的真正原因究竟是什么呢?一段飞机坠毁前与地面空管人员的对话揭开了这起事故背后的更多秘密，从警方公布的飞行轨迹可以看出，直升机9点06分从约翰韦恩机场起飞，一开始飞行状况良好，轨迹平稳的飞过了洛杉矶市中心和道奇运动场，地势为平坦的平原，官方资料显示，当时的能见度大约为四英里左右，可是在9点20分左右，飞机飞过格伦岱尔时，航路两侧山地起伏，天气也开始起雾，能见度降到1.5英里，状况变得非常不乐观，随后，直升机在伯班克机场盘旋了足足有十多分钟，一些地方的报道声称飞机在此地盘旋是为了等待天气好转，实际上，这种说法是不正确的，从空管对话中可以听出阿拉佐巴扬驾驶直升机在伯班克机场附近盘旋，是为了向伯班克塔台求助，进入机场的c类空域暂时休息，并且得到地面工作人员的帮助，重新规划飞行路线，佐巴扬原本是计划沿着101公路飞行，然后抵达目的地卡马里奥机场，但是如今伯班克和凡奈斯两个地方起了大雾，原定的路线肯定是不能用了。

伯班克塔台接到了佐巴扬的呼叫之后，首先表明了伯班克C类空域目前的飞行条件是IFR，要求佐巴扬表明意图，佐巴扬回复说，请求保持特殊VFR飞行状态，并且切到101公路西侧，塔台要求佐巴扬在C类空域外等候，因为这里有架飞机要复飞，C类空域，相当于飞机的临时休息区，佐巴扬想要进入，肯定要先联系一下休息区的工作人员，看看有没有空余的地方?这也是为什么塔台要求佐巴扬稍微等候的原因。

在这我们首先要引入几个概念，美国联邦航空管理局将飞行规则分为了三大类：VFR目视飞行规则,Special VFR特殊目视飞行规则和IFR仪表飞行规则.VFR目视飞行规则简单来说就是完全通过飞计员的目测来判断障碍物距离决定飞行姿态，这就对气象条件有着较高的要求，能见度最低三英里，而且飞机要低于云高500英尺，就是不能飞入云中，这样才能保证能够清楚地看到地面的障碍物，楼房等等，Special VFR特殊目视飞行规则可以被看作是打了折扣的VFR，对于直升机而言，经过空管人员的同意，可以在能见度高于一英里低于三英里的气象条件下飞行，但飞行高度也要低于云层，由于Special VFR气象条件属于边缘天气，出飞行安全考虑一般公司是不鼓励在这种规则下飞行的。

如果天气状况再糟糕的话，就要遵循IFR仪表飞行规则，也就是通过驾驶舱的仪表盘来决定飞行状态以及飞行位置，一般大型的客机都会遵循IFR仪表飞行，值得一提的一点是，科比所乘坐的n72ex直升机的所属公司岛屿快递并没有拿到IFR飞行的相关执照，也就是说，联邦航管局是不允许他们进行VFR飞行的。

那么在事发当天，从安全角度出发，佐巴扬的最佳做法应该是返航，可是他却申请了Special VFR飞行，根据官方所公布的事故调查报告，案发在前一天下午，科比也使用了直升机，佐巴扬把科比送回到橙郡之后，曾经给科比发信息说他刚刚查询了明天的飞行天气，明天不是最好的一天，但也没有今天这么糟糕，这间接说明了佐巴扬很有可能不止一次，在这种糟糕的天气下飞行，有着丰富的边缘天气飞行经验，他认为一切都在自己的掌控之中，然而她不知道的是，淹死的一般都是会游泳的。

9点27分伯班克塔台为直升机重新规划一条路线，说他们已经和附近的凡奈斯机场沟通过了，那里有数架VFR仪表飞行的飞机起飞，非常的繁忙，建议佐巴扬可以沿着五号洲际公路向北飞再切到118号公路，这样可以绕过伯班克和凡奈斯两个雾气最大的地方，伯班克塔台塔台要求佐巴扬保持Special VFR飞行，飞行高度不可以超过2500英尺，而且还问到佐巴扬，他是想要沿着118号公路一直飞吗？

佐巴扬的回答是先沿着118号公路飞，绕过凡奈斯机场，然后再切回到101号公路，说明佐巴扬对于前方的飞行路线还是了如指掌的。紧接着，伯班克塔台把直升机转交给了凡奈斯塔台，并且告知直升机凡奈斯塔台的号码是119。

9:33飞直升机开始沿着5号州际公路向北飞，9点37分从5号洲际公路转接118号公路，并与必须即将到达的凡奈斯塔台取得了联系，根据凡奈斯塔台的描述，当时的能见度2.5英里云层高度1100英尺，云层完全覆盖，可是佐巴扬回复说，飞行高度却是1400英尺，超过了云层高度，也就是说，它违反了Special VFR飞行规则，不过，这个并不是这次事故的主要原因，凡奈斯塔台还询问佐巴扬说，在到凡奈斯机场时，是否想要联系SoCal，也就是南加州进场台，佐巴扬表示肯定。

9点39分佐巴扬请求从118号公路向南切入101号公路，凡奈斯塔台同意飞机向南迁入101号公路，同时问到佐巴扬是在进行VFR飞行吗?佐巴扬的回答是肯定的，并且补充说道飞行高度是1500英尺，也就是说，在飞机准备向南切入101号公路的时候，天气状况是有所好转的，在驾驶员佐巴扬的视角里，Special VFR已经转成了VFR，熟悉的路线，再加上好转的天气，让佐巴扬更加有信心往前飞。

9点40分佐巴扬联系南加州机场台表示，飞机正在飞向卡玛里奥机场。南加州进场机场要求佐巴扬把Squark Code也就是应答机的代码调整到1200，代表他们正在进行VFR飞行，此时飞机的海拔高度是1520英尺，距离地面570英尺就在42分飞机开始沿着101号公路继续飞行，前方是圣莫尼卡山脉，地势险峻，再加上当天的云层很低，飞行的空间被压缩到很窄，9点44分为了避免和山峰相撞，佐巴扬驾驶直升机在36秒内爬升了1000英尺，与此同时，他告知南加州进厂台准备爬升到云层之上，要求飞行指引，飞行员一般在面对极端天气或者是险峻的地形时，会要求飞行指引，这样地面的工作人员可以提前把障碍物告知飞行员。

南加州进场台询问了佐巴扬飞机的具体位置，并且要求佐坝洋按下了Ident健，Ident健被按下之后飞机会在空管的雷达上闪烁两下，方便地面的工作人员确定飞机的位置，并且同时开启对飞行状况的监控，9点45分10秒，直升机的高度一路飙升到2370英尺，然后开始突然左转并急剧下降

9点45分24秒，佐巴扬告知南加州进场台飞机正在往4000英尺的高度爬升，可是在地面工作人员眼中，飞机是在极速下降的，只是佐巴扬没有意识到这一点而已，9点45分38秒，南加州进场台工作人员表示，飞机的飞行高度太低了，不能再继续进行飞行指引工作了，可是这一次的呼叫没有得到佐巴扬的回应。

一连几次呼叫无果之后，飞机彻底失联，监控中心的雷达看到飞机的最后飞行高度为1900英尺，正以每小时314公里的速度下降。9点47分飞机撞毁在加州卡拉巴萨斯的圣莫尼卡山脉上，机毁人亡。

2021年2月，美国国家运输安全委员会ntsb公布了正式的事故调查报告，指出空难发生的根本原因是驾驶员佐巴扬违规飞入云层当中产生了空间定向障碍，案发当天事故发生地点，卡拉巴萨斯一带的能见度只有1到1.5英里，可是佐巴扬却驾驶飞机最高飞行到了2370英尺，在云雾中，驾驶员失去了周围环境的参照物，很容易产生迷失感，比如说飞机正在正常飞行，驾驶员的大脑可能会告诉他，飞机正在斜着飞，他可能会把海水当成蓝天会把海面上的船只当成天上的星星，失去能见度之后，人类的大脑不会再相信仪表盘更倾向于相信自己的直觉，这就是为什么撮巴扬以为自己正在驾驶飞机爬升，可是飞机实则在急速下降的原因。

ntsb的报告也回答了很多人关心的另外一个问题，在如此糟糕的天气状况下，佐巴扬为什么不返航呢?ntsb的结论是，佐巴扬与科比的私交很好，他自己给自己施压，执意想要完成这次航程，另外，报告还指出，2015年5月，佐巴扬就曾经在能见度极低，不符合目视飞行条件的情况下旬问塔台是否能够保持目视飞行，遭到塔台拒绝之后，他依然进入了该空域，之后佐巴扬接受了联邦空管局的调查，并且遭到了处罚，五年前的那次侥幸让佐巴扬面对这种极端天气时，更加盲目自大，科比的遗孀瓦妮莎在事发后也对岛屿快递飞机租赁公司提起了诉讼，岛屿快递并没有完善的安全管理体系，也没有严格要求飞行员在不满足目视飞行条件时停止停共服务。

案发当天卡拉巴萨斯一带的所有VFR飞行机构，包括警用和消防直升机都禁止飞行了，VFR飞行的航空器只有科比乘坐的n72 ex1架。

2020年1月26日前，科比还是如此真实地存在于人们的生活当中，1月25日，她还和参加曼巴杯锦标赛的小朋友们合影，还告诉孩子们，明天你们再来找我签名，与科比一起搭乘直升机的助理教练克里斯提娜留下了丈夫和三个孩子，阿托贝里加的另外两个孩子，jj和亚力克西斯一夜之间失去了父亲，母亲和妹妹。

世事无常，我们永远都无法确定意外和明天哪一个会先来，在科比离世后，大批球迷自发性的集中在洛杉矶湖人队的主场，斯台普斯的中心献花纪念科比，洛杉矶国际机场也点亮了象征洛杉矶湖人队的紫色灯光，有球迷说，年少的时候，我总喜欢挂在嘴边的一句话就是，科比是我的信仰，是它让我敢于面对几乎所有人的反对，去坚持自己喜欢的事，每当我想要放弃时，就会想到科比曾经说过的话，既然有人要做到最好，为什么不能是我，是他鼓舞着我去做每天早上最早去开灯，每天晚上最早去关门的那个人，因为他说他见过凌晨四点的洛杉矶，科比走了，但黑曼巴的故事依然在被传颂，英雄会退场，传奇永不落幕。

Mamba out Mamba never out

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