一般轿车是什么子午线轮胎（汽车子午线轮胎的结构及优缺点）

汽车子午线轮胎的结构及优缺点，你选对轮胎了吗？

尽人皆知，我国小型汽车市场最常用的就是子午线轮胎，各式各样的车型，使用的轮胎类型却如出一辙。这其中的缘由你可知晓？今天让我们一起探究子午线轮胎的奥义吧。

市面上的子午线轮胎主要有全钢跟半钢两个类型。为了分辨二者的差异，首先我们从结构对子午线轮胎进行研究。子午线轮胎处于与轮胎的子午线部分相近的位置。这一类型的轮胎，它的帘布层呢，比起普通的类型来说，小了大概一半左右，它的胎体更加的柔软，而且它还非常的有弹性。米其林公司在一九四六年生产出世界上第一个子午线轮胎。由于它的胎体帘线排列方式类似于与地球子午线，同样绕着轮轴，方向从一个圈到另一个圈，径向对齐。因此，这种类型的轮胎被命名为子午线轮胎。子午线轮胎的命名是与传统的斜交轮胎比较得出的。区别于老式的斜交轮胎，皮带绳对角排列，但与表冠的中心线成小角度。胎体帘线沿子午线方向定向，与内冠的中心线排列成90°，并且束带靠近绳索的圆周方向以达到收紧胎体的效用。半钢结构是胎面使用钢丝制成加固部分。胎体以尼龙或聚酯制成，全钢结构则以钢丝带动胎体的所有受力。带束层由钢丝绳制成，通常在高承重车和工程用车使用。半钢类型的轮胎具使用人造丝混合各种纤维，钢丝绳用于带束层。此类轮胎广泛使用于小型汽车和小量型卡车为什么此类轮胎会受到消费者的青睐？笔者归纳出了它的三大优势。

1，安全性能强。安全性能呢，是一个开车的人最追求的一个东西了。子午线轮胎，因为结构的优势，可以让它的胎面，更加不容易变形。并且由于它有着更加良好的抓地的能力和缓冲性能，让车主在开车的过程当中，可以获得一种更好更稳定的体验。

2，使用寿命长。由于它的径向弹性比较大，所以它的缓冲性能也比较好，负荷能力也相对比较大。表冠设置钢带层，不容易被尖锐物刺穿。总体而言。比普通轮胎的使用期限高三成以上。

3，降低油耗。其结构设计大大降低了行驶过程中车辆收到的滚动阻力，因此可以大幅度降低燃料的消耗，燃油经济性大大提高。

世界上没有完美的产品，子午线轮胎也不会例外。其主要的不足有以下几点。

1、侧壁过薄，胎冠比普通轮胎厚，因此在轮胎和胎侧之间的过渡区域中产生缝隙的几率大大增加。

2、横向的变形幅度较大，因此使用后导致的横向的稳定性不足，制造技术要求高，成本高。

3、制造工艺需要高，生产成本昂贵

4、吸振能力差弱，胎面容易产生巨大噪音。

总结：轮胎的结构千百多样，但没有完美的轮胎产品，而且轮胎是易损件，即使再高工艺的的轮胎寿命也有限。在生活中，想要充分发挥轮胎的性能、提高车辆的最高性能和使用寿命，需要我们多进行比较，根据型号、使用需求、适用对象等方面，选择正确的轮胎。