为什么汽车屏幕越来越大（如果更大更多的屏发展为汽车流行趋势）

大部分人买车，首先考虑的是自己兜里能拿出多少钱，预算多少，范围也就进一步缩小，其次是看车子的外观在不在审美上，如果连外观都看不上，更不要提后面的试驾。

所以一辆车的外观设计很重要，车子在路上跑，好看的外观，自然能吸引更多的人，也提高了曝光度。

看看现在的车子，你会发现新车设计上逐渐趋于同质化，毕竟有不少新势力开始造车，只有不断地提高话题度，才能生存下去。

那么，目前汽车设计上都流行哪些设计风格？

一、越来越具有攻击性的中网

中网又称为进气格栅，其主要作用是在于水箱，发动机，空调等的进气通风，防止行驶中外来物对车厢内部部件的破坏以及美观彰显个性。

当然进气格栅的造型好不好，对整车的颜值起到至关重要的作用。

目前市面上中网类型，主要有镀铬和网状两种，形状就百花齐放了，但都逃不开越来越夸张的“大嘴”造型。

雷克萨斯

我比较喜欢星空式的中网设计，像黑夜中一闪一闪的星星。

大众

还有长安汽车旗下的一款SUV，无边界式的中网。

长安

还有同一车型，两种形式的中网都有，比如长安旗下紧凑型轿车逸动plus。

这种“大嘴式”的中网，有视觉冲击力，还能让整个车看起来更大气。

和这几年的智能手机如出一辙。

二、越来越长的尾灯

说起汽车上的灯，大家第一个肯定想起的是奥迪，毕竟奥迪“灯厂”的名声大噪。

但第一个运用总贯穿式尾灯的车是林肯，全系标配，而如今被越来越多的车企看重，开始模仿。

林肯

奥迪

以往惯用的分体式尾灯，大家都已早已熟悉，但贯穿式尾灯为何能掀起一番热潮。

这种设计风格，在视觉上能拉宽车身，使车尾看上去更加厚重，同时在夜晚辨识度也更高。

自主品牌也不甘落后，比亚迪、长城、吉利、长安等等品牌中都有贯穿式尾灯的身影。

比亚迪

长安逸动

点亮之后，的确更好看，而且更具有科技感，所以深受新能源汽车的青睐。

贯穿式尾灯兴起之前，一直认为凯迪拉克的尾灯辨识度最高，前后灯都是竖向。

三、更多更大的车载屏幕

时代在进步，购车主力越来越年轻化，汽车设计也要革新，感觉各车企在内饰上不能有更大的突破，于是只能朝着中控屏下手。

镶嵌式、悬浮式和双联屏式是目前最流行的中控屏设计。

奔驰量产车型上搭载的最大尺寸屏幕，它的整体长度达到56英寸（约1.42米），完全覆盖了主副驾驶，虽然屏多又大，但这种设计风格一点都不突兀，反而更高级。

这种现象在新能源车上特别明显，有些车企直接将大屏作为一个卖点，感觉屏幕越大越多，科技感才越强。

副驾驶、后排，甚至车顶都要装上，总之不能让车上的乘客有空闲。

这样看来，这种双联屏相看起来还挺舒服，像理想超大屏，确实有点太夸张，难道真的不会让驾驶员分心吗？

当然还有一些设计元素，未能一一列举，不妨一起讨论下？

如果一辆车，都加入时下流行的设计元素，你会喜欢吗？

比如今年5月份刚改款的长安逸动plus,很多流行元素都能在逸动身上找到。

双前脸设计，都是“大嘴”中网，1.6L车型采用高光层云俊朗格栅，选择横向镀铬来填充。

1.4T为光影渐进式前格栅，同时格栅的上方位置，和两侧大灯相连接，进一步拉伸了车头的宽度。

尾灯方面采用天际霓虹贯穿式LED后尾灯而且尾灯整体上翘，像极了生气的表情，尾部整体设计也很和谐。

车身尺寸为4730×1820×1505，轴距2700

内饰方面，悬浮式中控台，10.25英寸双联大屏，1.4T红黑色双拼搭配特别亮眼，黑色内饰为1.6L，1.4T采用了游艇式电子档杆。

顶配的车型增加了，540度全景影像，手机无线充电，并线辅助，后追尾预警，倒车横向预警，开门预警等功能，更懂年轻人的用车需求。

中控台以及门板处细节，采用了拉丝激光镭雕工艺面板，横向贯穿式空调出风口，让车内看起来极简舒适。

智能配置方面，搭载了全新InCall 3.0S智能交互系统，内置AI小安-语音控制，可以轻松语音控车，除了常规的导航、音乐等功能外，还融入了火山车娱APP，娱乐性更强。

这功能适合新手司机

动力方面，搭载蓝鲸新一代NE 1.4T高压直喷发动机，和1.6L自吸发动机可选。

1.4T发动机最大功率为118kw，峰值扭矩为260N·m，1.6L自然吸气发动机最大功率128马力。最大扭矩161牛.米

1.6L自吸车型配的是5挡手动或者CVT无级变速箱，蓝鲸NE 1.4T的版本搭配7速湿式双离合。

最吸引人的还是逸动的价格，官方价格7.29－10.39，估计还能有优惠，顶配也才10万出头。

总体来说: 这款车外观年轻，运动性强，智能动力方面，适合家用，而且还能满足激情驾驶，三年来疫情反复，大家的经济压力变大，逸动价格实在，让有买车需求的小伙伴，既能买车，又能减轻负担。

#十年逸动再进化#

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