俄货运飞船成功发射（载着泰迪熊前往空间站）

俄罗斯还真的倒霉，国际空间站上停靠的飞船有两个因为冷却剂泄露问题报废，恰恰这两个飞船都属于俄罗斯联邦航天局！正值多事之秋，只能说祸不单行吧！

根据俄罗斯卫星通信社的报道，2月24日凌晨5时“联盟-2.1a”火箭从拜科努尔航天发射场出发，带着俄罗斯新的载人飞船联盟MS-23号前往国际空间渣，经过大约两天的飞行，飞船将自主对接国际空间站。只不过这次发射的飞船任务比较特殊，它并没有载人，而是载着一只泰迪熊，去国际空间站接联盟MS-22号载人飞船三明宇航员乘组。

因为联盟MS-23号载人飞船是不载人的，“零重力指示器”需要一个载体，那么就只能用一只玩具泰迪熊来担当大任了！

据悉新的载人飞船里搭载了429公斤的物资，包括宇航员的生活物资、科学实验设备、太空行走物资等等，我们知道俄罗斯宇航员谢尔盖·普罗科皮耶夫、德米特里·佩捷林，以及美国宇航员弗兰克·卢比奥三名联盟MS-22号载人飞船乘组，要在国际空间站上加班了！

其实这也是最无奈的结果了，没有办法，新的载人飞船发射之后不可能到国际空间站立刻就带着三名宇航员返回地球，这个操作太昂贵了，一次发射前前后后上亿美金。如果让三名宇航员在太空加班，给他们的“工资”自然要少的多。

如果按照原来的计划，联盟MS-23号载人飞船会在3月16日，带着俄罗斯宇航员奥列格·科诺年科、尼古拉·丘布以及美国宇航员罗拉·奥哈拉前往国际空间站“交班”。但是一切都让2022年12月15日那次飞船的事故给打乱了，联盟MS-22号载人飞船外部散热系统上出现了一个直径0.8毫米的小孔，导致44升的冷却剂在不到两个小时之内快速喷射而出。

这意味着三名宇航员回家的交通工具出现了无法修理的故障，俄罗斯联邦航天局研究了半个多月，没有办法只能派遣新的载人飞船接三名宇航员回家。

最初的计划是3月20日发射联盟MS-23号载人飞船前往国际空间站，但是随着时间的临近，国际空间站上俄罗斯的另外一个飞船也出现了类似的故障。进步MS-21号货运飞船已经完成了脱离国际空间站的准备工作，一切废弃的垃圾已经全部转移到该货运飞船上，按照计划在2月18日它将脱离空间渣再入大气层销毁。

但是这个货运飞船外部的散热系统也出现泄露故障，状态跟此前的联盟MS-22号载人飞船比较类似，面对突然出现的紧急状况，俄罗斯联邦航天局的专家们认为两个飞船故障的原因应该比较类似，都是因为微型陨石的撞击所致。目前联盟号飞船上的故障孔已经被拍摄下来，那么进步号货运飞船上的破损应该也很容易拍摄。

因此俄航天局果断地让这个货运飞船脱离空间站，之后利用机械臂进行拍摄，但结果令他们很诧异，这个货运飞船外部没有肉眼可见的破损位置，那么故障的发生原因就值得怀疑了！下图一是联盟MS-22号上的破损点，图二是进步号货运飞船上的，没有目视损伤！

但没有办法，俄航天局最终只能决定尽快的让进步MS-21号货运飞船脱离轨道再入大气层，因为还要给新的联盟MS-23号载人飞船让位置，绝对不能耽误正事。

要知道，在新的载人飞船没有抵达国际空间站之前，三名宇航员就是有“后顾之忧”的，如果国际空间站出现了紧急情况，那么他们两个是退无可退的，另外一个美国宇航员卢比奥他的座椅已经被暂时搬运到龙飞船中，如果出现紧急情况，五名宇航员乘组龙飞船返回地球，两名俄罗斯宇航员需要乘组坏飞船强行返回地球。

现在好了，新的联盟号载人飞船即将抵达国际空间站，只不过三名宇航员要在太空加班了！

按照计划联盟MS-23号载人飞船将在2023年9月27日返回地球，这就意味着俄罗斯宇航员谢尔盖∙普罗科皮耶夫、德米特里∙佩捷林以及美国宇航员弗兰克∙鲁比奥将在国际空间站上太空飞行370天之久，届时他们也将打破国际空间站上最长太空飞行365天的新纪录。

当然，这个时间并不是人类太空飞行的最长记录，俄罗斯宇航员瓦列里·波利亚科夫1995年3月22日在"和平"号空间站上连续工作了437天17小时58分17秒，也是迄今为止人类最长太空飞行记录，值得注意的是这位宇航员在2022年9月19日刚刚离世。

无论怎么说，俄罗斯飞船故障的事故也总算要告一段落，等到新的载人飞船抵达国际空间站，一切工作都将继续进行，按照俄罗斯联邦航天局的意思，他们至少要参与国际空间站项目到2028年，或许不太会参与到中国空间站项目中。

文/科学黑洞，图片来源网络侵删。