北京站京沪线 京沪线来了

2月23日至4月7日

天津工务段八个线路车间

对管内京沪线进行集中修

本次集中修主要安排

更换钢轨、更换轨枕

大机清筛、大机维修

等工作内容

参战车间的干部职工们

确保施工安全、疫情防控

两不误、两手硬

下面就由小编带您

走进春天里的集中修

天津工务段特别成立了

更换钢轨组、更换轨枕组

大机清筛组、大机维修组

更换道岔组等5个施工任务组

全面负责集中修期间各项生产任务

每个施工关键节点均制定了2套施工方案

以备应急之需

静海线路车间

静海线路车间负责

京沪上行线静海站至曹庄站间

23.984km区段的维修

车间针对每天不同的

作业环境和作业人员

将防护员体系进行模块化编组

执行依次呼唤应答的联控制度

精细化卡控施工安全

截至4月7日

车间圆满完成了京沪上行

共计8.2km大机清筛施工任务

泊头线路车间

泊头线路车间负责

东光站至泊头站间

大满庄站至捷地站间

换枕工作

圆满完成了14789根枕木的

集中修大机换枕任务

天西线路车间

天西线路车间精心筹措

配合大机捣固施工

通过前期对现场情况进行调查

为大机作业提供宝贵的技术资料

作业过程中车间每日安排专人盯控

保障作业质量

做到道砟饱满，边坡整齐

保障线路设备安全

车间共计完成大机捣固道岔24组

大机捣固线路16km

施工期间

天津工务段派专人全过程

盯控疫情防控和后勤保障工作

备足备好医用口罩、84消毒液

洗手液、测温仪等防疫物品

及时做好预防性消毒、分散就餐

设置口罩专用垃圾箱等防控措施

确保疫情期间集中修工作有序推进

本次京沪线集中修用时45天

顺利完成

成段更换混凝土轨枕14789根

成段更换钢轨41.315km

大机道岔捣固121组

大机线路捣固131.95km

大机道岔打磨147组

大机线路打磨142.9km

大机清筛23.984km

道岔清筛37组

取得了集中修战役全面胜利

确保了京沪线列车平稳运行

END

图文/李佳骏 满常春 郭骁勇 视频/时远多 刘建昇

编辑/郭骁勇 李施君

投稿邮箱：rmtzkywb@163.com

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