电动汽车辐射到底多大（电动汽车到底有没有辐射）

大炮评车 绘图

都2022年了，焦虑依然在侵袭着人们的生活。“辐射”两个字仿佛带着切尔诺贝利的BUFF，开始全面入侵。电动汽车现在这么火，电子产品和电动汽车的辐射该如何解读呢？我们大炮评车通过3D动漫制作了一些图片，帮大家分析一下这其中的奥秘。

电离辐射、电磁辐射

电离辐射会损坏DNA

核辐射是电离辐射，平时别用手去触摸核弹

首先，辐射分为电离辐射和电磁辐射两种。电离辐射能将原子中的电子分开，也就是损坏DNA，所有核辐射都是电离的。

电磁辐射

而我们生活中所焦虑的来自电子产品、WIFI、基站什么的都是电磁辐射，换个名字你就懂了，那就是电磁波。只有其中的γ、x射线和高能紫外线才具有电离危害，它们也被用来做CT、放疗和消毒。

你家里有很多电磁辐射，但都是安全的！

变电站外也是安全的

由此可见，电磁辐射的一部分也是有危害的，只是我们的各种电器都在极力符合安全范围，我国规定的公众环境暴露限值磁通密度为100μT。笔记本电脑的磁通密度约为0.2μT，手机打电话时约为17μT，冰箱侧面0.8 μT，靠近电吹风为18μT，微波炉有点大，78 μT，路由器约也才0.1μT即使是220千伏的高压变电站，围墙外的电磁辐射磁通密度仅为0.4 μT。

这么多电池，辐射量还不吓人？

是不是没有想象中那么夸张？这样的辐射量，远远低于长期暴露的安全阀值，没有什么可焦虑的。也许你又要问了，电动车那么多电池，辐射量肯定很吓人吧？

不用担心电池组，大屏才是座舱内辐射最高的物体

以特斯拉Model Y为例，座舱内，根据加速缓急，磁通密度也仅仅为0-2.5μT。电场强度也仅为3V/m，远低于4000V/m的环境控制限值。也就是相当于你背着一台液晶电视在跑，甚至还没有中控大屏的辐射量高。平均辐射量也都微乎其微。

吱~呲~呲啦~

有人说，坐电动公交车每次都头晕，肯定有辐射！这是因为有的电动车起步太突然，没有燃油车那种循序渐进的感觉，与其在意这点辐射，不如想想怎么降低电机噪音吧，这种尖锐的声音一旦控制不好，杀伤力堪比指甲摩擦黑板啊。

总结一下，电动车有辐射，但不是电离辐射、能量也不够大所以对人体安全。与辐射焦虑相比，更严重的是爱嚼舌根的邻居们对WiFi信号的焦虑啊！