南湛高速公路最新进度(南湛高速1-5分部顺利完成全部箱梁预制)

12月26日,记者从广西路建集团南湛高速1-5分部了解到,该项目梁场的最后一片箱梁预制已于12月24日完成,标志着南湛高速1-5分部圆满完成项目全部箱梁预制任务。

据悉,南湛高速1-5分部设置2座梁场,共承担1121片箱梁的预制任务,产梁任务重,时间紧。南湛高速1-5分部全体参建人员经历400多个日夜的奋斗拼搏,成功浇筑预制箱梁1121片。

南湛高速1-5分部在预制梁生产建设中,严格按照“工厂化、集约化、专业化、规范化”要求建设,以精工细作的工匠精神,打造南湛高速的最美梁场。项目预制梁场因规范标准、整洁大气的形象,成为南湛高速对外展示的一张靓丽名片,被列为自治区交通厅科技示范工程现场核验之一,累计吸引全线各分部观摩学习110人次。

南湛高速公路最新进度(南湛高速1-5分部顺利完成全部箱梁预制)(1)

钢筋加工区干净整齐。傅发朝 摄

为了保证预制梁的质量和外观,南湛高速1-5分部从钢筋加工与安装到箱梁浇筑、养护等各工序上下足了功夫,引入多项“四新、三微改”技术,如智能钢筋数控弯曲机,加快钢筋加工速度、提高钢筋加工精确度;梁场钢筋骨架加工区采用8毫米不锈钢模板进行箱梁预制,有效提升预制梁混凝土表面平整度、光洁度。

南湛高速公路最新进度(南湛高速1-5分部顺利完成全部箱梁预制)(2)

施工现场采用8毫米不锈钢模板进行箱梁预制。傅发朝 摄

在箱梁预制过程中,南湛高速1-5分部自主创新研发并获得了多项实用型专利,如一种箱梁负弯矩张拉槽口快拆模板专利,通过对传统负弯矩张拉槽口施工工艺的改进,克服了模板需要强力拆卸、混凝土外观质量差等问题,避免了张拉槽口混凝土外力损伤、拆卸难的现状。

南湛高速1-5分部全部箱梁预制的顺利完成,为项目全部桥梁的贯通和路面连续性施工作业面提供了强有力保障,同时,项目向通车目标又迈进了坚实的一步。

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