汽车导航系统的工作原理介绍 汽车导航系统的工作原理介绍

目前配置电子导航系统的汽车越来越多。汽车电子导航系统由卫星全球定位系统（GPS、北斗）、无线电接收装置、各种传感器、导航控制单元、地图匹配器、CD-ROM驱动器、彩色液品显示屏以及相应的软件等组成。其显示屏一般位于仪表板的中间。

汽车电子导航的基本原理

电子导航系统由卫星定位、地面监控和用户接收等3大部分组成。

卫星全球定位系统用来确定汽车在地球上的位置，该系统包括卫星网络、地面通信站和接收器。在地球上空的6条轨道上，等距离布置了24颗通信卫星，地球上任何地方的汽车都能同时接收到至少4颗通信卫星发出的信号，都有卫星跟踪着。

安装在汽车上的地磁式方向传感器、陀螺传感器、车速传感器等用来测定汽车的行动轨迹。导航控制单元（ECU）根据接收到的卫星信号以及传感器信号，计算出汽车在地球坐标系中的位置，然后在荧屏上以电子地图形式显示汽车的实时位置，井分3个层次（文字、移动的图形和闪光的标志）显示相关的信息，还能够检索前往目的地的最佳行驶路线，因而有利于缓解交通堵塞状态。市场上改装用的低档电子导航仪只有掌上电脑大小，它通过吸盘壁挂在前风窗玻璃上，可以检索全国400多个城市的停车场、加油站和旅游点等，价格在1千元以上。

GPSPDA（个人数字助理）类汽车电子导航设备属于改装性质，并非原厂原装部件。

汽车导航系统的操作要点

（1）进行首次卫星定位时。

应当使汽车停放在空旷处。首次启动卫星定位可能需要5min以上时间，视当时的天气状况、周围环境以及卫星信号强度而定。如果气候不佳或者行进途中的周围环境有阻挡物（如高楼、蒸道、森林等），都会影响卫是信号的接收。

（2）如果汽车风窗玻璃上贴有太阳膜、隔热纸、防爆纸等，会妨碍卫星信号的接收，建议安装外接天线，以提高信号接收的质量。

目前市场上的太阳膜品种繁杂，其中金属膜内含有金联层，会起屏蔽的作用，能经常性地影响无线信号的传播和接收，使卫星导航信号、手机信号受到影响。

如果已经贴了金属膜，观察车载导航仪是否有外接信号接收器的插口。如果有的话，可以把卫星信号接收器的安装位置调到不受太阳膜影响的位置，车载导航仪便能正常使用。

（3）由于导航软件版本的差异以及道路状况的变化，导航系统显示的结果和提示可能与实际路况有差异，此时应以实际路况为准。提倡使用正版导航软件和应用程序。

（4）导航系统提供的电子地图数据仅供一般性查阅和参考，不能用于高精度的地理测量。

（5）如果卫星信号较弱，可能会出现汽车定位偏离的情况（如汽车出现在另外一条道路上），这种现象并不代表导航有故障，系统能自动修正到正确的道路上来。

（6）车载导航系统搜索卫星需要的时间，与当时的天气（云层厚度）、建筑物的遮指、两次打开导航系统的地点距离、当时卫星的状态等有很大关系，所以有时搜索卫星的时间露要10~20min。

（7）为了保证行车安金，不宜在行车中操作导航系统，以免因分散注意力而发生危险。

在车内使用时，应将车载导航装置用固定架固定在不影响驾驶人视线的位置上。

（8）首次使用导航仪时，应先持续充电8h以上，第二次充电则只要充至绿灯点亮即可。充电时，应当在发动机起动后，再插入车用充电器，以免因瞬间过大电流面烧毁导戴主机。

（9）停放汽车时，不要让车载导航装置在风窗玻璃下暴晒，以免电池过热面引起故障或发生危险。