标致直营店和4s店有什么区别(4S店服务满意度排行)

"顾客就是上帝"作为一种营销理念,最早可以追溯到19世纪中期,在那个现代服务业还不甚发达的时代,这种营销手段自然大获成功,甚至被服务业所接纳成为一种新的准则,海底捞就是因为服务好而做起来口碑的。

标致直营店和4s店有什么区别(4S店服务满意度排行)(1)

在各行各业都需要一个好的服务,近日,中国消费者协会发布《20个品牌汽车4S店服务消费者满意度测评工作报告》。这次调查于2020年3月至6月在全国15个城市展开,选取20个汽车品牌(涉及23家汽车厂商)的汽车4S店开展了服务消费者满意度测评工作。调查实际取得6268个有效样本,其中线上调查样本为3118个,线下调查样本为3150个。样本量来源覆盖涉及北京、上海、成都、西安、温州等15个城市的1343个4S店。

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测评报告显示,汽车4S店服务综合满意度得分为82.7分,总体表现良好;不同车系4S店服务满意度的总体差异不大,德系得分最高,法系得分最低。23家汽车厂商4S店服务满意度按照得分排序一汽丰田排首,东风标致垫底。那这份报告具体是怎样的呢?老司机来跟大家介绍一下。

按汽车品牌满意度排行--长安居首,标致垫底

调查的20个品牌中,一半品牌的4S店服务总体满意度高于总体水平,依次是长安、大众、奇瑞、吉利、丰田、五菱、日产、宝马、奥迪、别克。长安以84.2分排行第一,而垫底的是来自法国的、4S店越来越少的标致。

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标致垫底其实也是情理之中吧,毕竟本来法系车这几年也不好卖,而且今年情况又比较特殊,所以多少有点影响。细看你可以发现标致的4S店销售服务88.4分是20个品牌里最高的,但是售后服务也几乎垫底的,给人一种感觉只做售前不做售后。想象一下,你因为被热情接待而买了一台车,后来因为要保养、保修去店结果发现4S店已经人去楼空了,这个品牌的口碑能做好?

本田和奥迪的4S店投诉处理得分最低,分别是54.6和57,这样也不影响它们的总体满意度处于平均水平以上,看来品牌光环还是起到了很大的作用。

按具体车厂满意度排行 一汽丰田第一,东风标致依旧垫底

因为在20个品牌中,丰田、本田以及大众都涉及两家汽车生产厂商,所以这份报告也把具体车厂的服务满意度进行了排行。其中一丰和广丰的差距比较大,而广本和东本、一汽-大众和上汽大众的差距相对小一点。东风标致继续垫底,真都是给各位经销商敲响了警钟。

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按NPS净推荐值排名--吉利夺冠,标致三连

这个NPS值就是消费者向他人推荐的净推荐值,本质上是一种客户口碑及行为忠诚。根据消费者向他人推荐的意愿程度把其划分为三类:推荐者、中立者、贬损者。吉利、大众、长安的推荐者比例都超过了45%,也就是说很多人都推荐买这些品牌的车,就是“真香”。而“黑”奔驰、宝马和福特的是最少的,看来买这些车的人真的是对他们钟爱有加。法系车标致依旧没啥人推荐,有够惨的。

标致直营店和4s店有什么区别(4S店服务满意度排行)(5)

消费者最关心的其实还是费用问题,这份报告还列出了消费者对于销售环节中的一些不满问题排行,比如一些出库费、金融服务费等,这些钱要赚大家也心知肚明可以理解是吧,但是有些故障,4S店就和车企互相踢球,不给解决就没意思了,过去也有很多不了了之的事件发生,希望在售后这方面4S店能做更好。

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老司机有话说

其实这份报告也算是给汽车市场一个警示,毕竟市场越来越大,问题也会越来越多,出现故障后的解决方案与售后问题都让很多车主吃了哑巴亏,只靠车企前期的“良心品质”肯定不行的,经销商的后期服务肯定也要跟上,如果相应的法律法规能够更加健全的话,那么对于整个汽车行业的都是有积极作用的。

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