迄今为止速度最快的纯电动汽车（世界上最受欢迎的十辆电动汽车）

特斯拉Model 3已经连续第三年成为最受欢迎的电动汽车车型，这么说起来除了自家的MODELY，他应该没有真正的竞争对手。

它是一款简约轿车，配备时髦的信息娱乐系统、还有后驱和四驱车型，以及 65 至 75 kWh 的电池，具体参数取决于不同配置。2021 年的新车型还增加了82 kW / h 电池，支持超快速充电，一次充电可行驶 568 公里（根据美国 EPA 测量周期）。

2、五菱宏光Mini EV

在全球最畅销电动汽车榜单中位居第二的是来自国内的电动车型——五菱宏光Mini EV。在国内，它非常游刃有余地超越了竞争对手宝骏E系列，在特斯拉Model Y、Model 3和大众ID.3等重量级车型的背景下也表现出色。

要赶上评分的第一名，其努力程度就不该只局限于国内，而且到目前为止，特斯拉 Model 3 的销量已经是五菱宏光 Mini EV 的近三倍。当然我们对于五菱宏光Mini EV的结果可以用不同的眼光来看待，因为这款车（与其他上榜的两款国产微型电动车一样）是在中国独家销售的。你能想象如果这样的车型被卖到其他国家会发生什么吗？

上汽-通用-五菱 为自己设定的目标就是打造一款人人都买得起的小型城市电动汽车，由此产生的汽车真的很小，长不到三米，但车内依旧可以容纳四名标准身材的成年人，当然容量为 20 kW 的电动机也使其最高时速仅为 100 公里，而容量为 9.2kW / h 或 13.8 kW / h 的电池最多也只能提供 120- 170公里的续航里程。

3. Renault Zoe（雷诺佐伊）

法国电动汽车首次进入前三名——这也充分说明了其不仅仅是生产长棍面包和贝雷帽的国家。

但这款车型其实2021年就出现了，2019 年，这款车进行了小改款，增加了全新的内饰和一些更现代的电子系统（例如驾驶员辅助系统、10 英寸仪表板和 9.3英寸触摸屏 Easy Link 媒体系统）。

发动机也被更换了——以前它们只有 88 或 92 马力，现在是 108 马力（和225 牛米）和 135 马力（245 牛米），发动机有二个版本，其中一个加速可以达到 140 公里/小时，而另一个基本版本则最高可以加速到 135 公里/小时。

在 2019 年版本中，电池容量也发生了变化——从之前的 41 千瓦时变为 52 千瓦时，这也使其在 WLTP 循环中的续航里程从 317 公里增加到 390 公里成为可能。

4、特斯拉Model Y

特斯拉Model Y从一开始就销售火爆——根据2020年的销量结果，它已经成了第四名，毕竟该车型是2020年3月才上市的！这可以算是一款中型SUV，大而宽敞，五门车身，甚至可以增加第三排座椅。

在最初的两个版本中，该车只有一款单电机和后轮驱动，还有一款更贵一点的选项是四轮驱动和两个电动马达。一次充电后，该车可行驶 370 公里至 480 公里，最高时速为 190 至 240 公里/小时。

5.现代科纳EV

现代 Kona EV 有两个版本：

基本型，135 马力和 395 牛米。39.2 kWh 电池将持续 300 公里的 WLTP 续航，汽车从普通插座完全充电 6 小时 10 分钟（使用100kW快速充电器，充至80％的电量需要55分钟），另外该车可以在9.3秒内加速至100公里，最高时速为167公里/小时。

另外还有一款204马力和 395 牛米的加强款，其电池也变更为更强大的 - 64 kW / h，这也足以让车辆运行 470 公里，不过从正常充电开始，将需要充电近 10 小时。

6.大众ID.3

令人惊讶的是，2020年11月，德国电动汽车仅在电动汽车销量榜上排名第19位，然而，12月，奇迹发生了——大众ID.3销量一路飙升，只输给了公认的行业龙头特斯拉Model 3和中国奇迹五菱宏光Mini EV。

与Nissan Leaf一起，大众ID.3也成为电动汽车评级中“高尔夫级”的唯一代表，其作为五门掀背车的内部非常简洁：只有方向盘、触摸按钮和带有大屏幕和语音控制的媒体系统,该车还配备了容量为 145 或 204 匹马力的电动机，电池充电后可行驶 550 公里。

7. 日产聆风

日产聆风曾是顶级电动汽车——自2011年以来，该车四次（2011年、2014年、2014年和2016年）成为全球最畅销的绿色汽车，七次进入前十。

但其荣耀正在消退，现在日产聆风也仅排在第七位，虽然电动汽车市场正在蓬勃发展，但日本汽车的销量正在缓慢，而且以后肯定也会继续下降，日产聆风的销量比 2019 年已经下降了 19%。

日产聆风是于 2010 年开始销售，并在三年后也就是2013年进行了重新设计，而这一代是 2017 年更新的，升级后的日产聆风电池续航里程为378公里，最高时速为144公里。

8. 奥迪 e-Tron

这是最受欢迎的电动汽车排名（介于商务和行政之间）细分市场的唯一代表。

他有一个可变的离地间隙，另外其内部也进行了统一升级搭载了多块屏幕，而且其每个轴上都有一个容量为 360马力的电动机，奥迪 e-Tron还拥有一个容量为 95 kW / h 的电池，并可以提供400 公里的续航里程。

9、宝骏E系列

小型城市车在中国很受欢迎。长城欧拉 R1和宝骏E系列，以及五菱宏光Mini EV都属于这一类。在欧洲，只有菲亚特 500e 可以与他们竞争，然而，后者则在一个不同的、更高端的领域发挥着不同的作用。

宝骏E200是一款很小的车，只有两个座位，车身长2.5米。而且其装载的电动机也很小——容量只有 39 马力，而且电池可以续航 210 公里，另外宝骏还有一款E 100 不过因为其更小——长 2488 毫米，在其国内也并不是特别受欢迎。此外该车还有一款长轴距版（2625mm），为三人座，后排座椅安装在右侧。

最后，宝骏E300 Plus则拥有四人座舱，长度为2894毫米，E300 和 E300 Plus 具有相同的54匹马力的电动机以及150 牛米的扭矩，但其电池则分别为 30 kW / h 和 31.9 kW / h。

10.长城 ORA R1 / 黑猫（Black Cat）

2020年的开局，对于汽车行业来说算不上利好，但下半年却成为了电动车创纪录的时期，特别是在 12 月，不同国家的销售额超过了 50 万。

据 EV-sales 称，2021年12 月的辉煌销量实际上推动了2021年的整体销量 2020 年电动汽车销量以惊人的 41% 领先于 2019 年。

而中国汽车公司长城汽车的产品也为此做出了不少贡献，它是一款轴距2475毫米、车长3.5米的小型城市轿车，其新版本于 2019 年 4 月在上海车展上亮相。

欧拉黑猫配备了两款车型，其中一款为一台 48 马力的基本款，另外则是 61 马力的强劲款。带有 48 马力电机的基本版本，配备了 28.5 kWh 或 33 kWh 电池，而拥有 61 马力发动机的最强“黑猫”，则配备了容量为 37 kW / h 的电池，其NEDC 续航也达到了450公里，最高速度为 102 公里/小时。

最后车武林祝大家新年快乐，感谢一年的陪伴，我们明年再见！