车用空调什么牌子制冷好（汽车空调制冷哪家强）

夏天到了，不免要谈谈空调这个话题。很多人都喜欢问我这个问题：“什么品牌的车空调比较好呢？”

这个问题说起来真的很大。首先我们应该搞清楚：什么样的空调才算好？

最基本都必须有两个特征吧：开空调之后车厢感觉凉下来很快；空调出风口的温度能保持很低。对于一些比较有身价的车型，还需要有后排空调出风口，并且前排的空调出风要均匀，让人感觉如沐春风而不是感觉在吹“面瘫风”。

那么，同样都是新车，为什么有的车就是感觉空调好一点，而有些车就是会让人抱怨空调不够凉呢？这里我们就要说到影响汽车空调效率的几大主要因素了：压缩机功率（排气量）、冷凝器大小、散热风扇效率、内部管路设计，等等。值得重点说明的是，这些与空调相关的硬件设备在设计时是与车辆其它部分的设计息息相关的，也就是说很难通过改装某一个部件去让空调变得有脱胎换骨的好效果。

举一个小例子：第一代的国产丰田威驰，第一批车在交车后收到很多用户的投诉，说空调制冷很差，一汽丰田在听取到这个意见后，迅速在后期的车辆上进行了改进（具体改进措施未公布）。而最终效果是，威驰的空调确实比前期车型感觉要冷了一些，但这台车仍然算不上空调表现很好的车。一线大厂的改进尚且只有这样的效果，所以用户自行去外边改装空调更是一般没有什么明显效果了，这也就是我一直认为买一台空调好的车是那么重要的原因了。

在这里还要着重提出两个容易被大家忽视的点。第一个是空调在汽车静止时的制冷效果是非常重要的。由于汽车在静止或低速行进时，冷凝器表面的热量很难被流动的空气带走，因此散热工作就要更多地交给负责散热的电子扇来完成了，这时，电子扇的控制程序好不好、电子扇的效率高不高，就变得尤为重要了。所以大家会发现有些车在堵车时空调比较差，但一旦畅快地跑起来之后，空调立马就变得很凉快了。

关于这一点，我用奥迪来举例。我接触过的很多奥迪车，就是属于这种空调低速时不冷，高速时特别冷的特点。印象特别特别深的一次，是在上海试驾上一代奥迪A3时，当时中午1点种，我们的车队堵在了著名的延安路高架上。当时我们把空调温度调到最低、风量调到最大，都感觉到车厢里很闷热。再加上A3的双天窗用的网格布本来隔热就不太好，哇，那时候，那车厢，那酸爽……坦白讲我当时有跳车下去的冲动。

另外一点是，车厢空间对空调的制冷效率有很大影响。这点主要是针对现在最流行的SUV说的。我以前曾经用同一台车厢空间很大、尾厢也很大的SUV试过，行李厢的遮物帘拉不拉起来，对空调的制冷时间有直接的影响。也就是说：各位SUV的用家，夏天时如果想让空调冷得快一些，请尽量收拾收拾车里，让空间相对“小”一些和平整一些吧。

而且这一点我们再谈点延伸的。大家知道，现在几乎所有新车，推出时都要标榜自己有多省油。不仅仅现在的买家需要车省油，而且国家也对汽车企业的整体油耗有严格管控，超过标准会有严格的罚款。SUV这种车型，确实畅销、利润也不错，但它车身重、风阻大、轮胎宽，就算用和轿车同样的动力系统（例如现在最流行的1.5T发动机，各种轿车和SUV都在用），它的油耗也会高不少。

而SUV空间还大啊，对空调的要求也高啊，那怎么办？要让空调好，就要耗更多的油，这不仅消费者不愿意，厂家自己也不乐意啊！那怎么办？于是有些厂家基本就是用轿车的标准去设计一台SUV的空调系统。有一些“良心”一点的，可能把冷凝器加大一点，但那也很有限，因为油耗问题、动力问题，谁都避不过。

所以各位SUV买家们，请不要对SUV，尤其是中低端的SUV们的空调制冷能力有多么高的期望，因为最近我接触过的很多SUV，空调制冷能力都不怎么样。包括向来空调有很好口碑的丰田，最新推出的那个大只佬汉兰达，空调表现也真的是很一般很一般。

【大空间SUV、全景天窗，这些对空调制冷效果都是不利的】

好了，上面瞎哔哔了那么多，现在即将回答最后一个问题：什么牌子车的空调最好？好吧，这个问题，无解。

在这里首先推荐大家去看我们几年前做的一个空调测试，虽然这个策划是几年前做的，但仍有很高的参考价值。在几篇测试里大家可以看到，有的级别德系车赢了，有的级别韩系车赢了，有的级别日系车赢了……所以，并不存在说哪个国别的车或者哪个品牌的车空调就特别好的。要硬给个推荐结论的话，根据我的经验，日韩系车在低速或静止时的空调制冷效果要比欧系车好一些，这可能说明他们在电子扇控制程序等方面有更强的技术实力。

自主品牌则相对没那么乐观一些，首先我最近接触过不少自主SUV，其空调效果实在是让人汗流不止。其次有些自主车型在空调温度控制方面有很大问题，例如那个温控旋钮向左一点点就是很冷的风，向右一点点就出暖风，完全就没有“中间地带”的，让人在晚上开车时会很不舒服，这说明它们的风道控制电机甚至风道本身的设计是有问题的。

这回说了这么多关于空调的事，其实最让我纠结的一点是：我们一年四季都在试车，所以除非同场做对比测试，否则我们很难直接去对比某几款车的空调系统表现。打个比方，凯美瑞是在冬天首试的，雅阁是在夏天首试的，那我就不能根据感受片面地说：“雅阁的空调没有凯美瑞好。”因为那是不客观的。好在，对于消费者来说，空调这个东西还挺好试的。您看中哪台车，不如就选下午2-3点去试驾停在露天车位的试驾车，或许立马您就有结论了。

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