重庆现在有什么大动作（重庆将会变成这样）

重庆的发展一直让人惊叹，回想起直辖以前，还没有这么多的高楼大厦，很多优秀的公司和品牌也还未来到这里。近年的城市发展，让每个热爱重庆的人感到欣慰。她始终在和我们一同成长，我们愿意接受她现在的不足，更期待着她未来的辉煌。那么6年后重庆有将会变成什么样呢？

2020年轻轨二轮建设规划将全部完成

至2020年，轻轨二轮建设规划将全部完成，届时我市通车总里程约350公里，可为600万人提供方便快捷舒适的乘车服务，沿线车站周边将集聚都市区60%的人口，步行10分钟即可到达车站。市民乘坐轨道交通半小时内可由中央商务区到周边组团，生活与出行质量以及城市交通环境、城市形象将得到极大改善，并将带动沿线房地产、建筑业及其他产业的发展，为城市社会发展和经济增长做出新贡献。

南川—两江高速将开通

南川—两江新区高速将开建，据了解南川—两江新区高速路经双河口长江大桥，直达两江新区复盛，按照协议，建设工期为4年。预计在2019年左右通车。

现在从南川自驾到两江新区，需经渝湘高速进入巴南区，通过绕城高速渝湘立交进行转换，再经绕城高速一路北上，才能进入两江新区，正常通行时长在1.5小时以上。项目建成后，南川到两江新区之间车程只需50分钟。

重庆三环高速公路预计在2017年全面建成

重庆三环高速公路，跨长江、嘉陵江、沪渝高速、渝蓉高速、渝昆高速、渝湘高速、渝泸高速、渝遂高速、渝永复线高速、渝利铁路、兰渝铁路、渝黔铁路、成渝铁路、襄渝铁路、渝怀铁路等。

三环高速全长475公里，现仅有部分路段建成通车。目前已通车四段，串起长寿、涪陵、南川、綦江、永川、铜梁、合川七区，其余均在建。预计在2017年全面建成。建成后，三环沿途13个区县将被完整串联，届时，任意两相邻区县互通车程均不超过半小时。

成渝高速扩能工程将竣工

该项目与成渝高速平行，位于南侧3-5公里处，完全新建。起于九龙坡区，经江津区、璧山区后止于永川区。其中，九龙坡区至永川区小坎互通段约28公里，设计时速100公里、双向6车道；小坎互通至终点段约21公里，设计时速80公里，双向4车道。 成渝高速扩能工程也将有效缓解中梁山隧道路段的拥堵问题。预计2017年通车后，可大大为成渝高速减负。

重庆市郊铁路渝合线将开通

据重庆铁路集团介绍，渝合线是我市启动建设的第一条市郊铁路，它起于国家铁路干线襄渝铁路磨心坡站，途径合川区土场、草街、钓鱼城、花滩、合阳、黄泥坝等站，接入兰渝铁路渭沱站。项目全长66公里，铁路等级为I级，设计列1车时速160公里/小时，已于今年1月7日在合川开工，建设工期为4年，所以预计在2019年竣工。

西南最大的海洋公园落户重庆

西南最大的海洋公园——重庆汉海极地海洋公园（位于巴南区通江广场）于去年开工，预计2017年开放，分为极地海洋世界、水上乐园、郊野探险极地、城市景观公园等。不仅能看到北极熊、北极狐、白鲸等极地生物，还可以亲自下水喂食热带鱼。

亚洲时尚珠宝设计联盟总部落户重庆南岸

亚洲时尚珠宝设计联盟总部落户重庆南岸。借此东风,重庆南岸计划5年内在广阳湾打造千亿级的国际时尚饰品产业城,建成集时尚饰品产业、智能穿戴产业、文化创意产业等多产业融合发展的综合性产业园。

计划引进优质黄金珠宝加工企业100家,打造集黄金珠宝加工、经营、展示、交易等功能于一体的黄金珠宝产业链“一站式”综合平台。同时,还将建立黄金珠宝人才培训机构,成立宝玉石、钻石、黄金珠宝鉴定中心,建立集中推广销售平台,成立品牌升级孵化基地,促进全市黄金珠宝行业发展。

渝万铁路预计2016年通车

2010年开工的渝万高铁，起于重庆北站，向东北经渝北区、长寿区、垫江县、梁平县，至终点万州。预计2016年通车，到时万州到主城只要1个多小时。

郑万铁路将修建，主城5小时到郑州

郑万铁路将开工，建成后，重庆主城5小时可到郑州、6小时到北京。今年，连接重庆与华北地区的铁路干线郑万铁路也要正式动工。市发改委交通处相关负责人介绍，郑万铁路去年10月获国家发改委批复立项，预计今年第四季度正式动工，总工期6年。郑万铁路定位客运专线，自郑州东站引出，至万州北站与渝万铁路贯通，全长约817公里。我市境内有181公里，设云阳、奉节、巫山3个站点，将结束这3个县不通铁路的历史。

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