九寨沟旅游规定最新消息 九寨沟从大地震到开放景区

本文刊载于《三联生活周刊》2019年第43期，原文标题《又见七彩：九寨沟修复重建记》，严禁私自转载，侵权必究

对于一个发生了7.0级大地震的世界自然遗产来说，如何修复重建，在国内外都没有先例。这个摸着石头过河的过程，需要人工干预与自然恢复结合，也需要在安全与美观之间找到平衡点。

记者/黄子懿

摄影/张雷

九寨沟之水之所以闻名，不仅在于水的多彩，更因水与周围环境的搭配

“山河破碎”

飞往九寨沟的航班每天只有一班，从成都起飞，航程40分钟。当飞机冲入云霄，左侧舷窗即可见高耸的群山峰顶，在云端里探出尖尖的头，棱角分明而鳞次栉比，俨然一场蜀山群秀。降落时，四川盆地标志性的厚云层下，一眼望去，是叠嶂的翠绿苍山。

下飞机后，还有一个半小时车程。机场建在海拔约3000米的松潘县川主寺镇，而九寨沟本身却隐藏在“沟”里，四周群山交汇，一如影视文学作品里的秘境。一路上才发现，空中俯瞰的苍山翠绿是五颜六色的。入秋后，树叶呈现出赤橙黄绿之色，斑斓多彩。山体可见裸露垮塌与滑坡的痕迹，露出灰白岩石，像是人脸上的一道道伤疤，突兀而直接。

“那些都是地震震垮的。”司机一路走，一路指着地震痕迹。在快要达到九寨沟时，建筑密集起来。沟口外，楼房多是仿古或藏式的，楼层不高，多数空置着，人流稀少，破碎蒙尘的窗户述说着它们过去两年的命运。“地震后，这些地方基本都关了。”司机叹了口气说，他当时一度以为自己要失业了。

好在两年后，九寨沟又回来了。那场毁灭性的7.0级大地震发生在2017年8月8日，历经艰辛的修复重建，九寨沟于今年国庆前夕重新开放。初期开放仅针对团体游客，每日限流5000人。与震前每日过3万的数量相比，这个数字大大缩减，却是一个来之不易的开始。停摆的萧瑟中带着丝丝生机：正如航空公司在成都机场打出的标语一样：“九寨沟，静待美丽绽放。”据九寨沟管理局工作人员透露，10月底之前的门票已全部售光。

尕让达吉是九寨沟当地藏民，在景区开了多家酒店和藏餐饭馆，灾后重建期间酒店也在营业

景区开放了，41岁的藏族人尕让达吉也开始忙碌起来。尕让达吉是本地人，管理着当地三家酒店和两家藏族餐厅。10月19日这天，他旗下酒店房间全满，餐厅也有半百接待量。“马上还有一个200人的团要来。”尕让达吉一边说，一边打电话指挥餐厅。

所有人都记得地震那一晚的情形。2017年8月8号当晚，尕让达吉正在酒店开会，突然一阵天旋地转，“站都站不稳”，他带着下属躲进不到10平方米的卫生间。剧烈晃动中，只听外面阵阵噼啪的滚石轰响，“就好像是山上石头掉下来，砸在房顶上一样”。地震波平息后，他组织员工集合，进行救援和统计，所幸没有人员伤亡。

肖维阳是九寨沟管理局科研处的高级工程师，主要负责环境监测工作

“后来我们都说，幸好地震是在晚上。”肖维阳是九寨沟管理局科研处高级工程师。他戴一顶鸭舌帽，脸上透着高原红，喜欢拿着相机在景区监测巡视。地震发生时，景区已停止营业，肖维阳本在家休息，第一反应是这比2008年地震来得更强烈。负责景区环境监测的他一下紧张起来——九寨沟景区内有大小湖泊114个，储水量巨大，时值暑期旅游旺季，景区内外有共计好几万的游客、商户和村民，“如果出现决堤，后果不堪设想”。

单位启动应急预案后，肖维阳在道路排通后第一时间进入景区排查。四周尘土漫天，山体崩塌，展现在他眼前的是一幅让人心碎的画面：以五彩斑斓闻名的五花海成了一池浑水；原本水面湛蓝、波光粼粼的火花海出现决口，水体流失，成了一摊枯海；此外，无数栈道破砸损、道路被岩石与滑坡堵塞。“就是山河破碎的感觉。”科研处同事蹇代君说。

伤害不仅在此。大震之后，余震不停，威胁景区及下游安全。8月9日还无大碍的诺日朗瀑布，在10日余震中被震出一个缺口，形成水流管涌，冲刷岩壁，导致瀑布上方水位下降，水流管涌而出。曾经美丽的大瀑布，远看成了一个“水龙头”。

尕让达吉记得，那时谣言很多，村民们纷纷传言：余震将在某时某刻再来袭；九寨沟里的“母亲河”长海要决堤了，“洪水要来了”。受灾照片很快被传到网上，五花海、诺日朗瀑布震后照片引发了舆论：“不敢相信”“怕是恢复不了了”“九寨沟还能重现往日的美丽吗？”

“其实景点基本上没怎么受影响，主要是道路、栈道等基础设施。”肖维阳说。

根据他们统计，震后有27处景点不同程度受损。其中，火花海最为严重，受损最大；11处受损较小，如诺日朗瀑布；以及15处轻微受损，原因多是山体垮塌导致的湖水短暂性浑浊。如今归来的九寨沟，大多数景点已几近复原，85%的景点已向游客开放。

世人又见七彩，这离不开人工的修复与重建。震后3个月，四川公布了灾后恢复重建总体规划以及5个专项实施方案，全面启动九寨沟灾后恢复重建工作。然而，对于这样一个拥有世界自然遗产、国家级自然保护区、国家地质公园等多个头衔的遗产地来说，发生7.0级地震后进行灾后重建，在国内外都没有先例。整个过程，都是摸着石头过河。

游客争相在树正瀑布前留影

补妆与自净

九寨沟位于青藏高原最东缘，是高原向四川盆地的过渡地带。一如其名，它是隐藏在群山叠嶂的板块交界地带的山沟，海拔2000多米。因沟内有九个藏族村寨，故名为“九寨沟”。九寨沟有大大小小114处七彩湖泊，并因此闻名，有“九寨归来不看水”之说。当地人将这种高原湖泊称为“海子”。

九寨沟呈“Y”字形分布，“Y”字形下方是树正沟，上方左边为则查洼沟，右边部分是日则沟，景点均衡分布三处沟内，游览时间约需一天。车行沟内，很容易感受其地形特殊：两边是高耸山体，披着五彩森林，山下的湖泊与溪流交融交汇。一旦地震引发山体垮塌，山脚道路和水体很难幸免。在离震中最近的“Y”字形交汇处珍珠滩，有一个高近10米的巨型白云质灰岩，形成于3.2亿年前，震时从高处滚落滩前。管理局为了纪念，在上面写上了“8·8 石”。

“历史上九寨沟整个景观的形成，都离不开地质灾害的。”九寨沟管理局科研处负责地质灾害防治的高级工程师蹇代君说。他以珍珠滩不远的镜海为例，其形成就是因大地震引发泥石流，造成沟谷堵塞，形成堰塞湖。“沟内还有冰川作用引发的堰塞湖，地震形成的堰塞湖，如熊猫海等等。”蹇代君说，“但任何一个湖泊的形成都不是单一原因，是多种综合因素的次次叠加。”

4亿年前，九寨沟是一片浅海，有大量古生物繁衍，它们死去后的躯体经年累月聚集成钙，以碳酸盐岩的形式沉积海底，在亿万年中总厚度达4000多米。此后，全球经历多次冰川时期，九寨沟发育出了大规模冰川，将高原大地切出道道深谷。冰川退却后，山体出现多个冰斗湖，在频繁的地质灾害下，进化七彩各异的“海子”。

“海子”里，一个极为重要的物质是钙华，即碳酸盐岩被水溶解后的沉积物。他们黏附湖底，吸附微生物，能对吸收和反射透射光，是九寨沟形成七彩水体的重要原因之一。他们还能贴附岩石，累积成坝，将平静水体切割“美容”，其中最典型代表莫过于诺日朗瀑布。

诺日朗瀑布位于“Y”字形中部，三沟交汇处，也是九寨沟的标志性景点。1986版《西游记》就曾在此取景。瀑布宽270米，高近25米，是中国最宽的钙华瀑布，气势磅礴，水声浩然。人站瀑前，只听水落撞击声，难闻人间低语。诺日朗在藏语里意为“男神”，象征着高大雄伟。

瀑布前左侧，有一块垮塌的钙华。肖维阳说，这块钙华掉落时在瀑布坝体产生拉力，余震后坝体出现一个长16.5米、宽0.5米的裂缝，急流从裂缝涌出，瀑布则消失了。“当时害怕水流对裂缝的冲刷越来越加剧。”肖维阳说，水是维系钙华的根本，钙华如果长期暴露在日光下会逐渐干裂，增大溃坝风险。

“所以说必须要人为干预，这是一个安全问题。”肖维阳说，地震网上有舆论讨论是否应该人为干预九寨沟，但在管理局看来，这问题并无太多讨论价值。“九寨沟山高坡陡，泥石流等山地灾害多发，为了保障人们与景点，就必须要干预，这和泥石流治理是一样的道理。”据专家分析，瀑布上游储水量约共427万立方米，相当于西湖水量的1/3，如果放任水流集中冲蚀裂缝，一旦瀑布垮塌，将严重危及下游安全。

他们更多考虑的是人为干预的程度。在邀请了省内多个高校、科研单位的专家商议后，九寨沟确立了以自然恢复为主、人工干预为辅的原则。为最大限度维护原生态，人为修复的材料均要环境友好型，尽可能取自景区内，建筑材料等不在瀑布修复的考虑范围内。

重开后的九寨沟暂时只接受团体游客，近期每天的游客数量都会达到上限

西南科技大学相关团队提出了修复方案，即用被震损的钙华体，把裂缝填充起来。该团队对钙华地貌的研究处于国内领先水平，有国内首座钙华展览馆。2018年4月，时值诺日朗枯水期，团队进行修补填充实验，成效显著。次月，诺日朗瀑布水流被疏导，露出瀑布表面，团队将掉落钙华背上瀑面，由专业人员修补。

“整个过程很快。”肖维阳说，当年6月6日，赶在丰水期前，瀑布修复完成，重现往日磅礴。因震后植被涵养能力下降，其水量甚至比之前还大，更显吞云之势，冲击力也更强了——这让科研处一度担心不已。当年夏季，九寨沟两次突降暴雨，重生后的诺日朗都经受住了考验。

另一个震后貌似受损严重，如今却几近复原的是五花海，位于“Y”字形右侧的日则沟内。五花海因钙华藻类沉积等原因，能在不同时间能呈现出不同的斑斓色块，因而得名。震后，这里被震成一摊浑水，如今则是重开后游客的第一站。

肖维阳说，五花海的恢复几无人工干预，多靠湖水自净。震时，五花海离震中较近，两边山体垮塌大范围垮塌，岩石和粉尘进入，将水质扰浑，“当时好多人觉得五花海完了”。灾害缓解后，粉石渐沉，五花海开始循环自净，几月后便恢复正常。

肖维阳解释，九寨沟的水都是流动的。“表面看去湖面平静，主要是很多‘海子’进水和出水口远，流程较长。”九寨沟降水集中，且有冰川融水，水量充沛。水流在碳酸盐岩地层切出的无数裂缝与洞口，涓涓溪流从中进出，形成极强的水循环系统，将100多个湖泊连为一体。

但九寨之水的闻名，并不仅因其于颜色，更在其颜色与环境的搭配，如苍山、秋林以及多样性的动植物。它们相互交融、映衬，构成一个完整的生态体系。而地震的伤害不仅是湖水，更有这个体系。来自中科院团队的遥感信息监测显示，震后两年，沟内核心区植被生态景观已逐渐恢复至震前水平，只有五花海周边除外。

在五花海，为游客有偿拍照的摄影师们，都喜欢举着震前的样片，招呼着各路游人。照片上，远处山峰翠绿无比，与五花湖谁交相辉映。但今日望去，之见五花海远端的两边“V”形山体中，均有明显崩塌痕迹，像是被撕掉的一层皮肤。一些崩塌出，被种上了阶梯状排列的新栽树木，仿佛一张缝针的脸。如果是拍照，很难忽略掉这个背景。

而在一位参加过震后勘探的地质专家看来，以五花海两边的山体为代表的地质灾害，也正是九寨沟之后会面临的最大威胁所在。“如果地灾防治的工作做不好，五花海以后不是没有消失的可能。”

由于当前景区只接团体游客，小商铺人气仍不高，生意并不好做

安全还是美观？

虽已重新开放，但地质灾害对九寨沟的危险并未完全解除，大量工作被用在了基建及地灾防治上。已开区域中，可见“地质灾害隐患点，禁止通行”的告示。这些都是经勘察后，被认为可能发生危险的地方。

到达“Y”字形中部，沿路往左侧则查洼沟深入时，有一处巨大的泥石流痕迹，岩石与碎石像串串珠子散落一地，这是震后一次大雨引发。2018年3月，九寨沟曾恢复开放过一段时间，每天限流2000人，但到了6月夏季就关闭，原因是则查洼沟出现了泥石流和滑坡风险。

“这都是地震后的正常现象。”蹇代君说，震后山体破碎，侵蚀加剧，会导致泥石流、滑坡和崩塌危险加剧，这是沟内面临的三大次生灾害，安全成了重中之重。一般来说，处理这些灾害会采用清石、挂网、建拦石墙、打防滑桩等方式，同时加强了人员巡视与科技手段进行监测。如今的景区，已排查出的重大地质灾害隐患点得到了工程治理，很多地方细看可见防护网与拦石墙。

已退休的前四川省冶金地质勘查局副总工程师何平是地灾防治专家，曾参与过汶川震后的防治工程，也是九寨沟灾后重建专家组成员。他说，由于九寨沟是世界自然遗产，地灾防治的要求更高、更难，“在九寨沟做工作，跟我们之前完全不一样”。

一个例子是，在防治危岩崩塌上，有主动防护和被动防护两种选择。主动防护主动覆盖坡面，使危岩不能大范围移动，具有较好防护功能，但一些工程需要大型机械进入。为了保护环境，景区采用主动与被动防护结合，以被动防护为主。“九寨沟绝对不允许修筑施工便道的出现，那会破坏很多植被，砍一棵树都不行。”

对采用主动防护的地灾点，也有严格要求。工程车辆进入时，“一滴油掉在地上都是不允许的。”何平说。为此，施工单位都会让工程车辆在油箱外裹一层油布，以免汽油滴在地上。此外，沟内所有新栽植被也不能有外来品种。

在确保安全的前提下，还必须要兼顾与景观融合。在“Y”字形左侧的下季节海公路，有一段长约370米的棚洞。这是一种隧道防护工程，一侧贴山，一侧透光，在成都往返九寨沟的山路很常见，主要是为了防护边坡上部崩塌。下季节海的棚洞，外侧有61根柱子，像是扇扇窗户，游客能从中观看远处的“海子”。

棚洞今年8月施工完毕，何平参与了工程验收。“这棚洞修得非常漂亮。”何平说，但这并不意味工作完成了。下一步，还将有专业人士对棚洞进行美化、与周边景观融合。如今的洞顶，能看间新栽的树木。沿线公路上，也处可见片片嫩草。“就好比我们把一栋房子修好了，以清水房的形式交接，由其他专家来装修美化。”何平说。

事实上，棚洞本身是安全与景观间妥协的产物。震后，科研处曾有一个生态地灾组。因工作复杂，不同专家常有争论，生态地灾组最后被拆分成遗产、地灾和生态恢复三个组。以棚洞为例，最早地灾专家本打算修近一公里长，这遭到了当时遗产、生态组专家的强烈反对。

“原则上九寨沟内不允许有这么大的圬工工程。”遗产组专家当时强调，这里是世界自然遗产。圬工工程主要指混凝土或砖石砌体材料为主的建筑工程，与其定位不匹配。后来，何平等地灾专家们查遍资料，发现在欧美一些地质公园中也存在类似工程。最后，双方在协调中达成共识，采用折中方案，修了370米棚洞。

同样的平衡妥协产物，还有拦石墙。肖维阳说，地灾治理的难点在于不仅要考虑安全，“还要防止陆上物质进入水体产生污染”。比如，泥石流治理的最好方式是排道引流，但因要保护水体，就主用了“拦”。“拦、固、停，这是九寨沟治理泥石流的主要方式。”何平说。

从“Y”字形中部往下走，可见几处近10米高的拦石墙，其中一堵在九寨之一、树正寨正后方。如果想对寨子拍照，很难避开这堵墙。施工单位曾介绍说，修筑这墙时，寨里村民天天来看，想要弄清楚这墙对他们有何影响。

这些硬质景观都需要生态消解——这是生态组的专长。接受采访那天，蹇代君带着两位来自成都理工大学环境学院的专家在景区内考察，他们要视察每个需要生态消解的拦石墙，想要初步摸清所有点位。

在“Y”字形中部的诺日朗游客中心对面，有这两位成都理工大学的专家的正在进行中的实验。一堵长月100米、高约10米的拦石墙上，被抹上了层层泥土，泥土上种植着花草和树苗，中心是一个绿植构成九寨沟大logo。深色的泥、绿色植被融在一起，远看过去，与背后的山体并不违和。

“这就是专家的技术了。”肖维阳一边看着墙，一边感叹，“在拦石墙上抹泥种草不难，但关键在于如何让泥土在垂直情况下还依附在墙面，风吹日晒也不掉下来。”他说，科研处主要就是搭建一个平台，让各路专家参与到灾后重建中，这些工作仅靠自己是完不成的。

这项实验仍在进行中，墙上绿植大多只冒出零星嫩苗。按照规划，到2020年重建工作要基本完毕。目前一期地质灾害防治工程已完成，共有89处地灾项目通过初验。蹇代君介绍，接下来将进行二期工程，对现有未开放区域的进行地灾防治，并悉数进行生态消解。

据媒体披露，沟内有约3万平方米要做绿化和生态消解，如今已试验1400多平方米，为先行试点，这将是未来一年的主要工作。在景区内，就连新修栈道也做了景观美化，栈道下裸露的钢铁与水泥，都被排排树木遮蔽，工人们忙着给树木打上钉子固定起来。

生态与生计

在四川省政府震后三月印发的《“8·8”九寨沟地震灾后恢复重建总体规划》中，提出了恢复重建总体目标，其一是“用三年时间基本完成灾后恢复重建任务。”而九寨沟从地震到开放，只用了2年零49天。

“不开放不行的，老百姓要吃饭，市场压力大，上级压力也大。”九寨沟管理局一名工作人员说。九寨沟的关闭直接影响到当地生计，也影响到了阿坝藏族羌族自治州的旅游收入。震前2016年，九寨沟县旅游总收入90亿元，占阿坝州的近30%。震后，管理局领导有一次去绵阳开会，绵阳方面的人员都在问：“你们九寨沟啥子时候开放？”

九寨沟是四川知名景点，因与黄龙自然保护区相距不远，自上世纪90年代开发成后，九寨沟与黄龙常被游客和旅行社绑在一起浏览，该路线也被称为“九黄环线”，从成都出发，分东线和西线，东线走绵阳，西线过汶川，是四川最受欢迎的旅游线路之一。九寨沟县约有7万人口，震后第一年，县里旅游总收入1.7亿元，暴跌97.2%。

景区重开了，但人气暂时没有回来。德克士、7-11、汉庭酒店等城市里耳熟能详的品牌，在九寨沟的分店仍紧闭着，隔着满尘玻璃，能看到内部散落的货架与家具。少数开放商铺中，日间也鲜有游人，老板们多坐在店中发呆，或是与人闲聊。

“那时人基本都走光了，剩下的都是小卖部了，给本地人卖点东西。”尕让达吉的郦湾度假酒店，是震后唯一两年都开着的酒店。他以“艰难度日”来描述那段日子：原本售价400～500元/晚，当时只要100多元/晚，只能留下3～5个服务员，供重建队伍住宿。2016年，尕让达吉与朋友合伙投资3000万元，建了这个酒店，刚过一年就发生了地震，“损失了至少几百万吧！”

尕让达吉跟九寨沟相伴而生。90年代起，他开过拖拉机、卖过工艺品，后来承包工程赚了钱。当时正值九寨沟快速发展之际，游客从一年58万，慢慢变成98万，进而变成200多万。到震前，九寨沟一年可接500万人次。商户和村民口中甚至流传一种说法：这里是四川除成都外床位最多的地方，数量大约是10万张。

沟外林立的商铺与酒店中，尕让达吉分三类，即为九寨沟旅游配套产业三大支柱：酒店、餐饮、演艺。“很多人都还没回来。”尕让达吉说，多数商户是外地人，来自川渝各地，本地人做生意的少，并未在发展中获益太多。

“像我这样做酒店餐饮的，本地（镇范围）不超过10个，做得好的更少了。”尕让达吉说，这是因为九寨沟原本封闭，藏族人以农耕和卖草药为生。在他小时的记忆里，村民还以种青稞玉米、收药材为生。“那时候有药贩子来收，2毛/斤有，8毛/斤也有。这在当时已经很高了，我们学费才2元/年。”

上世纪80～90年代，九寨沟被开发出来，很快成为海内外知名景点。“从农耕社会到现代文明这转变太快了，我们好多人没有适应过来。”尕让达吉说，如今在沟外的多数藏民都主要靠收房租为生，一年几万到十几万元不等。震后，村民收入锐减，不由不以打工为生。

同时，九寨沟的发展也是不平衡的。尕让达吉妻子是沟内九寨之一的村民，沟外繁荣的相比，沟内不能开发，村民们多以在景区拍照、服务中心打工为主，每年有几万块的分红。按户籍算，目前寨民有1300多人，但尕让达吉说留在寨内的约有600～700人，“年轻人还是基本都出去了”。

九寨沟县也依附着景区而发展，至今仍是贫困县。九寨沟县曾用名“南坪县”，为围绕九寨沟发展于1998年更名。但由于地处四川西北边陲，邻近甘肃，县城不在游客络绎不绝的“九黄线”上，因而并未能完全分享到景区发展的红利。

九寨沟县似乎也意识到了这点。震后，有人甚至觉得这也是一个“休养生息”的机会——过去九寨沟曾因游客接待量过大，一度导致景区瘫痪，在2013年引发过游客闹事。在其过大的光芒与压力下，州县两级政府正开发其他景点，并加大基础设施建设。如今在去往九寨沟的路上，游客会路过甘海子、九寨天堂等新开发的景点，沿途可见建设中的高速铁路。景区内，甚至还有一则标语：“把九寨沟还给世界 九寨沟不止有九寨沟”。

从景区出来后，自下车点走到团队大巴停车场，有一段必经的步行街，街上有一处“T”字路口，是当地水果自产自销售卖点。下午三四点，当数千名游客在游历一天后路经此地时，售卖的水果的藏族居民们会争相吆喝。偶有外国游客路过，他们甚至还会说：“Apple！”“Pear！”这是他们一天中最忙碌的时刻。

54岁的次仁卓玛身在其中。她说，卖水果的藏民多来自县城。每天早上4～5点，他们就要起床去坐公交，买5元/人的票来到这里抢位置。“如果错过公交车，就只有10元/人的出租车了。”次仁卓玛说，县城很多人都在景区内外上班或做生意，一小时车程，常被挤得摩肩接踵。

10月中旬的这上午，次仁卓玛占的位置并不好，位于T字垂直的末端。上午和中午，游客在沟内游玩时，她只有在不到10℃的寒风中枯等。饿了，就吃随身带的馍；累了，就借街边面馆的凳子坐。次仁卓玛说，这还是要比打工时强。震前她也已摆摊为生，每年赚小几万块钱，靠此供出两个大学生。震后，她没了收入，只有去建筑工地打工，120元/天，每天7点上班，晚上7～8点下班，跟男工一样搬砖捣浆，“累惨了”，回家倒头就睡。

次仁卓玛卖苹果挣得不多，但胜在比工地轻松。她卖游客8元/斤，本地人6元/斤，“5块/斤也卖，10块/3斤也在卖。一天能卖个200～300块钱，挣50～100块钱。”由于目前限量5000人，她的生意并不好做，有时还会亏本。采访那天，她进了350块钱货，但只卖掉200多元。

但她充满希望，“散客来了就好了，人气就起来了”。她的期盼正逐步成为现实。10月18日，九寨沟管理局发布通告，将游客数量限制扩大到8000人/天。初步估计到2020年，这里将全部开放。

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