一万左右适合长途摩旅的踏板车（两万以下适合轻度摩旅的踏板车）

这是后台一位车友留言的一个问题。描述如标题，没有什么太多的要求。可能有的小伙伴认为用踏板车去摩旅会有很多的弊端，但现实中还是有很多的摩旅达人在用踏板车去摩旅。

我们所说的摩旅它没有一个标准的定义，这场旅行既可以是一个心血来潮的周边游玩，也可以是一个计划周详的长途骑行，所以摩旅的随意性非常高，而轻度摩旅更是如此，因此有时候我们没必要将一个放松心情，观看美景，很是惬意的骑行过程看的太复杂。所以就会有以下车型推荐

第一款 济南铃木UY125 目前售价9380起

作为网红小踏板的它必须要出现在这里，这倒不是我为了迎合用户，或者是怕被别人吐槽，而是UY125本身就不是一款被吹出来的神车，以它的综合表现用于轻度摩旅完全适合，这款车颜值不错，性能稳定，油耗较低，所以具备轻度摩旅的潜质。

第二款 裂行125 目前售价10980起

作为新大洲本田旗下的一款外观比较动感的踏板车，它整体的表现虽然算不上绝对完美，但这款车是目前该品牌旗下比较出色的一款，并且有车友还将这款车骑到了西藏，所以它的性能和稳定性，也是能够满足轻度摩旅需求的。

第三款 五羊本田佳御110 目前售价13680

这是一款在我文章中出镜率比较高的车型，而我之所以比较钟情于这款佳御110，主要就在于它的车型档次感比较足，性能表现也不错，相对来说车身空间也比较充足，所以就可以作为这种需求下的备选。

第四款 力帆KPV150 目前售价12980起

这是一款跨界小踏板，用它作为摩旅的车型是非常适合的，因为它在原有踏板车的基础上，还融入了ADV元素，所以摩旅的过程中，如果感觉跑铺装路面不过瘾，就可以用它偶尔的去走一走烂路，或者钻钻小树林休息一下。

第五款 三阳FNX150 目前售价16800

作为三阳旗下的一款运动属性的踏板车FNX150第一核心竞争力就是性价比比较高，并且颜值也不错，随着升级换代后发动机的表现也有了明显的提升，所以这也是一款既适合日常代步，也能偶尔跑山，还可以轻度摩旅的踏板车。

第六款 光阳RKS 150 目前售价18800

这也是一款跨界踏板车，只不过它的跨界只是体现在了外观的设定上，但因为这款车率先搭载了光阳的150cc水冷发动机，所以并不是一款简单的换壳车，它也有一定的内在表现，而在应景的外观，不错性能的加持下，RKS150也适合轻度摩旅。

第七款 宗申比亚乔X7 目前售价19980起

这是一款颜值控慎选的车型。它外观毫无优势可言，并且还有点丑，但价格和配置及香，性能也不错，最主要车身结构还不是很大，这就为这款车的摩旅骑行创造了一定的条件，所以想紧挨着预算选择，这款X7注定是首选。

以上七款踏板车就是这种需求下的推荐。这种需求下其实除了它们以外还会有很多的车型也能符合要求，只不过这七款踏板车会比较有代表性，所以就可以根据具体预算以及对它们的认可度进行取舍。

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