外卖女骑手一天只跑两单（奔波在大街小巷的外卖女骑手）

喻兴玲（左一）正在等餐。

正在取餐的喻兴玲。

原标题：奔波在大街小巷的外卖女骑手

一辆电动车、一顶头盔、一件工装，一个外卖箱，是外卖骑手全部“家当”。

6月11日晚8时，在美团配送咸阳二厂站，记者初见喻兴玲，她戴着头盔、身穿工服，素面朝天的脸庞，皮肤晒得黝黑。

随着互联网经济快速发展，有这样一个群体，他们奔进风雨、闯进烈日、扎进夜幕……他们忙不迭地奔跑在大街小巷，穿梭于商场、写字楼、饭馆、超市、小区，他们是随处可见的外卖骑手，也是城市不可或缺的“送餐人”，人们习惯称他们为“外卖小哥”，而当下，有越来越多的女性跻身于外卖骑手行业。

是骑手，也是“宝妈”。35岁的喻兴玲是两个孩子的妈妈，老大上初三，老二刚满10个月，丈夫常年在外地务工，鲜少回家。

“我妈在家照看孩子，帮我减轻压力。”喻兴玲说，很满意现在的工作，方便回家看孩子，虽然累点，但收入也不错。

今年2月加入外卖骑手行业，此前，她在一家酒店任客房主管，固化、单一的工作模式无法兼顾家庭，相比之下，她最看重外卖骑手“时间自由”。

“外卖骑手没有年龄、性别、学历等门槛，只要愿意跑，都可以干。”喻兴玲说，跑累了可以休息，站点不会有强制。喻兴玲配送区域以人民路中段为圆心，半径6公里，除了午、晚高峰时段，其余时间可自行选择接单。站点对女骑手也格外照顾，一些米面油等重物订单会协调改派给男骑手。

“外卖员的工作易上手，只要会骑车、会接单、能找路就行，刚开始就跟着导航规划路线一单一单送，取餐、送餐有时会找不到地方，难免会有超时单。慢慢适应之后，不再依赖导航，还会抄近道、穿小路，四五单先送哪再送哪，接单时心里就有数了，比不少男骑手跑单多……”说起工作，喻兴玲侃侃而谈，脸上洋溢着对工作的热情和拼劲。短短四个月，她共送单3309单。

“干一行，爱一行。”疫情期间配送生活物资、药品居多，东西不易买、小区不让进、顾客不理解等情况，常让她心里不是滋味，但每当递上东西收获一声声“谢谢”和“辛苦了”，她又觉得一切都值得。

一个下雨天，晚上10点多，喻兴玲正驾车行驶在送餐途中，拐弯时不慎摔倒，外卖箱里的餐食随之“飞”出去。“那天6份汤面洒了2份，我立即联系顾客说明情况，提出再去买2份，可能会晚点送到。顾客知道我摔伤了，关心问我有没有伤到，并让我不用重新买餐，也拒绝了我的赔款，还叮嘱我下雨天小心骑车。”喻兴玲告诉记者，虽然摔伤了，但顾客的理解和善意让她倍感温暖。

刚成为外卖骑手的喻兴玲体重130斤，几个月足足瘦了20斤。“老二六个月大时开始送外卖，第一个月比较累，每天爬楼，体力明显吃不消，上楼气喘吁吁，下楼一度腿软，长时间奔波使得肌肉拉伤。”她说，心里也打过退堂鼓，转念一想，哪份工作不辛苦，时间长了习惯后，跑起来也不觉得吃力。有时候用餐高峰期，等电梯的人特别多，为了不超时就只能爬楼梯，一口气爬多层不成问题。

“用餐高峰期那真是争分夺秒，20分钟要送四五单，感觉很‘刺激’，像是和时间赛跑。恶劣天气时配送费会多一些，单量也多，只要抓住‘爆单’机会，不怕淋雨，肯定能挣到钱的。”喻兴玲告诉记者，最多的一天她跑了50余单、工作时间长达12小时。

一往无前，未来可期。向着朝阳，喻兴玲驾驶着送餐车穿过一条条街道，脚踩疲惫，承载着逸散在人世间的微小希冀，奔赴一个又一个目的地，晚风拂面，余晖脉脉，她身后的影子被月光拉长……

咸阳日报全媒体记者：崔亦馨 文/图