高铁静音车厢缺点（高铁静音车厢来了）

高铁车厢里，电子设备音频外放、说话大声，都会让周围的旅客感到不舒服。

如今，“静音车厢”来啦！今天（12月24日）起，京沪高铁试点“静音车厢”，其中中国铁路上海局集团有限公司担当的京沪高铁首批6趟列车（G2、G3、G5、G12、G13、G22次），将在3号车厢试点开展“静音车厢”服务。

“静音车厢”和普通车厢有什么不同？旅客需要遵守哪些规定？早上，钱江晚报小时新闻记者赶赴上海，现场体验首批采用“静音车厢”的京沪G2次列车。

早上9点，记者在上海虹桥站登上了开往北京南的G2次列车.

列车三号车厢座无虚席。

和一般高铁不同的是，三号车厢的客室玻璃门上，贴上了“静音车厢”的标识。

王先生是某知名企业的技术人员，今天刚好从上海前往南京出差。

他专门购买了“静音车厢”的车票。“我昨天买票的时候，在12306上看到有个“静音车厢”的选项，我们做技术的，经常要在高铁上用手机、笔记本工作，当然希望有个安静的环境，当时就毫不犹豫买了。”不过，王先生表示，他事先并不知道静音车厢对旅客有一些约定。

中国铁路上海局集团有限公司上海客运段列车长蔡婧菲告诉记者，在静音车厢内，旅客需要遵守使用各类电子设备需要佩戴耳机，关闭外放，手机要调成静音、接打电话时需要离开“静音车厢”等约定。

“如果遇到旅客没有遵守静音车厢的约定，我们会半蹲进行劝阻和提醒，列车上也会专门安排两位乘务员，在静音车厢两侧观察里面的情况。”

上海局集团有限公司相关工作人员介绍，“静音车厢”内的车载视频系统默认静音，车内自动广播音量也设置在最高音量的40％内。此外，餐品小车在进入“静音车厢”后将停止产品介绍，旅客提出询问和购买意愿时，服务人员将小声回复并进行相关服务。

列车沿着京沪高铁，以350公里的时速疾驰。车厢内除了高铁运行时的声音，几乎听不到旅客间的交谈，也听不见接打电话和播放视频的声音。

乘务员会定期进行巡视，来保证静音车厢的安静。记者发现，不少旅客都佩戴了耳机和眼罩。

姜先生今天从上海前往北京出差。“我也是误打误撞买到这节车厢的。”姜先生说，自己事先并不了解铁路部门推出的“静音车厢”服务，也并非特地选购这节车厢，但他表示支持这项举措。“有时候坐车，会遇到一些孩子在车上哭闹玩耍，虽然理解家长带孩子不容易，也很难像成人那样约束，但说实话会不舒服。”

“我觉得以后早班和晚班高铁上，更应该推广静音车厢服务，让旅客能休息好。”

静音车厢里的环境。

9点58分，G2次高铁抵达南京南站，不少旅客都享受了一次安静、舒心的旅程。

来源：钱江晚报·小时新闻记者 吴崇远 通讯员 胡晓炜