青藏铁路扩能改造工程(京藏高速北辅路改扩建工程完成铁路顶进关键节点施工)

近日,京藏高速北辅路下穿京通铁路立交处框架桥顶进完成。作为整体工程关键控制性节点和汛期铁路桥梁顶进工程,该项目的顺利实施,为京藏高速北辅路西关环岛至南辛路路段改扩建工程实现整体贯通奠定了基础。本次工程起点为南辛路,终点至西关环岛,道路全长约4.4公里。通过占用辅路北侧部分土地,以城市主干路建设标准,将路宽由原有的12米拓展至21.5米,增设一条机动车道,并在机动车道、非机动车道、人行步道之间分别增设绿化隔离带。

青藏铁路扩能改造工程(京藏高速北辅路改扩建工程完成铁路顶进关键节点施工)(1)

工程现场,施工人员利用大型器械设备对项目所属区域开展施工作业,同时利用喷水机对施工现场淋洒降尘。

青藏铁路扩能改造工程(京藏高速北辅路改扩建工程完成铁路顶进关键节点施工)(2)

据介绍,京藏高速北辅路是联系昌平城区与西北部地区的重要通道,沿线不仅有大型商圈,还有清华大学、化工大学等重点高校昌平校区,以及十三陵风景名胜区、明皇蜡像宫等特色旅游资源,同时也是周边居民进出京的首选道路。为更好服务区域交通发展需要,今年3月,昌平公路分局联合相关单位启动京藏高速北辅路西关环岛至南辛路路段改扩建工程全线建设。

“为支持昌平区的重点工程建设,北辅路铁路顶进项目是北京铁路局特批管辖范围内的唯一顶桥汛期施工项目。中铁六局精心组织、科学管理,确保顺利完成顶进施工。后续,我们将再接再厉完成剩余工程。”中铁六局集团北京铁路建设有限公司项目党支部书记胡军说。

本次工程起点为南辛路,终点至西关环岛,道路全长约4.4公里。通过占用辅路北侧部分土地,以城市主干路建设标准,将路宽由原有的12米拓展至21.5米,增设一条机动车道,并在机动车道、非机动车道、人行步道之间分别增设绿化隔离带,同步对沿线二支沟桥、旧县桥、邓庄北小桥、邓庄北桥4座桥梁进行翻建加宽。

青藏铁路扩能改造工程(京藏高速北辅路改扩建工程完成铁路顶进关键节点施工)(3)

据北京建工市政路桥养护集团九公路处项目经理李丛林介绍,北辅路改扩建工程有序推进,其中邓庄北桥已完成下部结构施工,旧县桥正在进行梯梁拆除和下部结构加固。

完工后,京藏高速北辅路西关环岛至南辛路路段将设置三条机动车道、一条非机动车道和人行步道,机动车、非机动车、行人各自拥有相对独立的通行环境,道路承载能力、交通安全系数和慢行系统完善度显著提升。

今年以来,昌平公路分局在道路建设攻坚战中奋勇前进,同区城管委、区交管部门及各镇(街)加强联动、打好配合,除围绕京藏高速辅路沿线的南沙河西桥改造、北辅路改扩建、综合整治、天桥改造外,还聚焦昌平区重要功能组团,陆续启动了自行车专用路东拓、定泗路提级改造、七北路道路工程等服务回天地区周边和未来科学城的道路基础设施建设项目,致力于构筑结构合理、便捷高效、绿色智慧的现代化道路交通体系,促进昌平区与中心城区、昌平新城与周边区域的有机融合,为实现老城蝶变、推动“四区”建设、服务首都发展提供有力路网支撑。

通讯员 王星宇

文/北京青年报记者 张月朦

编辑/张月朦

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