半身瘫痪坐轮椅的女博主（30岁女博主体验瘫痪）

根据中国残联统计，截止到2022年，中国注册的各类残疾人总数达到了8500万。

这意味着，每17位中国人中，就有一位身患残疾。

但奇怪的是，无论在哪座城市里，平时日常出行，我们都很难见到残疾人的身影。

是他们不愿意出门吗？还是他们没有出门的需求？

显然都不是，残疾人和我们一样，也渴望见到外面的世界。

可悲的是，这个世界对他们并不友好。

无障碍通道堆满电动车、盲道被占、到处都是的台阶。

对普通人来说，再正常不过，但对残疾人来说，就是无法逾越的鸿沟。

对于一名残疾人来说，单独在城市中生活，到底有多么困难？

2021年，一位30岁的女博主，在网上分享了自己的“瘫痪”日常，在网上引发巨大讨论。

原来，我们熟悉的城市，对于残疾人来说，竟然如此“残酷”。

博主名叫“nya酱”，并非残疾人，但从2021年年初开始，她饱受疾病的困扰。

因为严重的腰伤，导致压迫神经。

那段时间，只要“nya酱”双脚沾地，就会感到钻心般疼痛，甚至连弯腰都成了奢望。

没办法，她只能选择在家静养。

但一直躺着也不是办法，自己有事，出门是无法避免的。

于是，“nya酱”突发奇想，想用摄像机拍下，一个坐轮椅的残疾人，在城市是如何生活的。

说干就干，她开始了为期两天的生活体验，但在五分钟后，她就遇到了麻烦。

“nya酱”的家楼层比较高，下楼需要乘坐电梯。

进入电梯的时候，非常容易，只要让电动轮椅加速，就能冲进去。

但等到了楼下，想出电梯的时候，就没有那么容易了。

电梯空间比较狭小，进入电梯后，又是背对着电梯门的。

因此，想要出电梯的话，就只能将轮椅倒出来，在看不见道路的情况下，很容易卡住。

普通人一脚就能迈出的电梯门，“nya酱”却足足折腾了三分钟的时间。

出了电梯之后，“nya酱”驾驶着轮椅在小区内“驰骋”，身边很快便聚集了一群大爷大妈。

他们从头到脚审视着“nya酱”，有的甚至还拿出手机拍照。

整个过程，让“nya酱”非常地不舒服。

难道在普通人眼中，残疾人的行为就如此怪异吗？

既然不是，又为什么要停下对他们行“注目礼”呢？

这也许就是残疾人不愿意出门的原因之一，没人喜欢走在大街上，被人当怪物看待。

好不容易走出小区，走过一条斑马线，“nya酱”又遇到了第二个问题。

也许是因为年久失修，在人行横道前，有一个水泥砌成的小坡。

小坡和人行道之间有不足一厘米的落差，这在普通人眼中再正常不过，和平地没什么差别。

但对残疾人来说就不同了，轮椅走平路还好，走坑坑洼洼的道路，就会非常危险。

“nya酱”驾驶轮椅蓄力冲了好几次，但都没能冲上人行道。

最终，还是在男朋友的帮扶下，顺利渡过难关。

仔细想想，“nya酱”遇到的两个问题，对普通人来说根本不算问题。

每天上下班，我们会走过无数人行道、乘坐无数次电梯。

这些设施对我们来说，非常方便，使用起来感受不到任何阻碍。

但对于残疾人来说，却哪哪都不合适，随便一个细节，都有可能将他们困在原地。

要知道，此时“nya酱”刚刚走过一个路口，真正的考验，还远远没有到来。

也许是因为用力过猛，走了一会，“nya酱”感到口渴。

于是她停在了一家便利店门口，面对近在咫尺的水，她却显得有些无能为力。

便利店和人行道前，有好几阶台阶，没有无障碍通道，“nya酱”根本进不去。

无奈，“nya酱”只能请教和自己一起出行的残疾人朋友“小程”。

“小程”直言不讳地表示：“鼻子下面一张嘴，你不会喊啊？”

就这样，“nya酱”在便利店门口呼唤老板，最终在老板的帮助下，成功买到了水。

走在路上，“nya酱”喝着水，心中却五味杂陈。

平常人很容易做到的事，残疾人却要拜托别人才能做到。

也就是便利店老板人好，如果遇到不是那么好的人，自己又该怎么办呢？

正想着，“nya酱”遇到了下一个问题，一辆横贯在整个人行道上的厢式货车。

不仅堵住了道路，也将盲道堵了个严严实实。

在道路的左侧，有一条石头铺成的小道，是通过人行道的唯一方法。

上面坑坑洼洼的，走进来非常不方便，稍有不慎，轮椅还有侧翻的危险。

好在司机就在车上，“nya酱”上去和对方交流后，最终司机挪车，“nya酱”得以顺利通过。

很多网友可能会说，这只是突发状况，平时，很少有司机会将汽车直接停在人行道上。

但在我看来，残疾人在出行中，会遇到各种各样的突发情况。

而汽车占道，只是众多突发情况中的其中之一罢了。

在日常出行中，残疾人遇到的突发情况，可能会比这恶劣得多。

且没有处理方法，更多情况下，只能残疾人自己做出妥协。

之后，“nya酱”驾驶着轮椅，来到了地铁站前，遇到了本次出行最大的麻烦。

地铁站设计非常人性化，在入站口，非常贴心地设置了无障碍通道。

但现在这条无障碍通道，两边却被电动车堵了个严严实实，只留下一条小缝供行人通过。

这条小缝，正常人走完全不成问题，但对残疾人来说，就会显得有些拥挤。

到头来，这些针对残疾人的无障碍设施，最终还是在为正常人服务。

好不容易进入地铁站后，“nya酱”本想着随便从一个入站口进。

“小程”却带着“nya酱”，直奔车头而去。

“nya酱”还觉得有些奇怪，但等到了车头，看着脚下，这才恍然大悟。

原来，在地铁和站台之间，有一条非常大的缝隙，轮椅的车轮很容易陷进去。

一旦陷入，轮椅就有可能发生侧翻，对残疾人来说还是非常危险的。

至于为什么要从车头进入，因为车头有列车长，即使发生意外，也能向对方寻求帮助。

本人也经常乘坐地铁，但对那条缝隙不以为然，甚至多数时候，都不会察觉到它的存在。

却没想到，它对残疾人来说，是一条如此无法逾越的鸿沟。

出了地铁，“nya酱”在商场中闲逛，还去了电玩城。

来到这，“nya酱”发现，电玩城对残疾人要比想象中的更加友好。

绝大多数游戏都可以玩，并没有不适感，甚至还非常贴心地给残疾人准备了无障碍卫生间。

但等“nya酱”进入卫生间之后才发现，事情想象得和她有些不太一样。

无障碍卫生间的洗漱间，根本不像为残疾人准备的。

洗漱台下面有个大大的柜子，残疾人坐在轮椅上，手根本够不到水龙头。

洗漱台上的镜子，也是按照普通人身高设计的，坐在轮椅上，只能看到头顶。

“真建议设计无障碍卫生间的工作人员，能真正设身处地地为残疾人想一想！”

心中这样想着，“nya酱”来到了本次出行的最后一站。

两个人走出电玩城之后，又去猪咖体验了一圈。

还没进入店中，“nya酱”就遇到了问题，她的轮椅被猪咖的门卡住了。

为了体现田园风情，猪咖将门设计成了乡下栅栏式的风格，空间非常狭小。

普通人通过非常容易，但轮椅进入的时候，控制不好，两边的护手就会卡在门框上。

最后，还是在工作人员的帮助下，“nya酱”才得以成功进入。

由此可见，绝大部分店铺，在开门的时候，都没有为残疾人考虑。

这也就是说，市面上超过90%的店铺，在开门之初，都只针对正常人服务。

这也是导致残疾人感觉出门不方便的一大原因之一。

从猪咖出来之后，“nya酱”的残疾人一天体验便顺利结束了。

“nya酱”认为，她一天的遭遇已经足够辛苦了，遇到了很多根本无法解决的事情。

但在真正的残疾人眼中，真正的困难，“nya酱”根本就没有遇上。

例如，“小程”想去美术馆，到了门前后，工作人员会告诉她，轮椅不让进。

还有一些商场，根本没有无障碍厕所，“小程”只能去普通厕所。

麻烦还是其次的，最主要的是上普通厕所，轮椅会卡在门框上，导致门无法关闭。

很多妈妈会带着年龄尚小的儿子一起上厕所，这种情况下，“小程”就会很尴尬。

还有城市里的盲道，说是盲道，但盲人根本无法通过盲道出行。

交通工具占道还是其次的，不知道大家有没有见过，绿化带、消防栓直接建在盲道上的吗？

如果盲人真的根据盲道出行，怕是不出一个小时，就要摔到进医院。

也正是因为如此不方便，很多残疾人宁愿在家中体验孤独，也不愿意出门。

久而久之，城市里自然也就见不到残疾人了。

有的人可能会说，社会不会围着少数人转，应该是你们去适应社会，而不是社会去适应你。

看到这样的评论，真的有一种非常无语的感觉。

让残疾人生活得更加舒适，有妨碍到正常人吗？

如果没有，又为什么要言之凿凿地说出如此不负责任的话？

退一万步来说，谁都有老去的那天，老到你不得不坐轮椅出门的地步。

真等到那一天的到来，不知道这位网友是否还能理直气壮地说出这样不负责任的话。

正如一位网友所说的：“一个城市的先进程度，体现在残障人士是否能像正常人一样出门。”

希望有一天，残疾人也能和正常人一样，体验到城市的温度。

#社会#

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